Grand33
Ob 18 oder 19 Zoll ist eher gleichgültig, da der Abrollumfang des Reifens der Gleiche bleibt, den Unterschied macht da eher das gröbere Reifenprofil im Winter. (Wäre der Umfang unterschiedlich, so müsstest du bei jedem Radwechsel deinen Tacho neu justieren lassen)
Normalerweise arbeitet ein Verbrennungsmotor mit kalter Luft wesentlich effektiver als mit warmer Luft, da die Sauerstoffsättigung in kalter Luft höher ist und der Treibstoff effektiver verbrennt. Somit verbraucht er eigentlich bei Kälte weniger. (Prinzip Ladeluftkühler -> Turbo). Andererseits hast du im Winter natürlich einen wirklichen Mehrverbrauch durch die 'echten' Kaltstarts und die Tatsache, dass ein Diesel nunmal langsamer auf Betriebstemperatur kommt als ein Benziner.

Anderes Thema:
Ich habe meinen Santa Fe jetzt seit sechs Wochen und habe einen eklatanten Unterschied zwischen angezeigtem und tatsächlichem Durchschnittsverbrauch festgestellt. Beim letzten Tanken zeigte das Display 8,4 l/100km an, der händisch ausgerechnete Verbrauch lag dann tatsächlich bei 9,501 l/100km. Sicherlich gibt es immer kleine Abweichungen im Füllstand des Tanks nach dem Tanken, aber so groß ist die Differenz dann doch nicht, dass die Abweichung damit zu erklären wäre. Beim Tanken vorher hatte ich noch nicht darauf geachtet,
Grundsätzlich finde ich für so einen schweren Klotz den Verbrauch noch ok (mein Vorgänger, A6 quattro mit 2,7 TDI, hat sich bei ähnlichem Gewicht, ähnlicher Leistung und schnittigerer Form auch 8,9 l gegönnt) jedoch empfinde ich die grobe Abweichung des Verbrauchsrechners im Hyundai schon als Verarschung, da kann man sich die Anzeige auch gleich sparen.

santaclauser
Langstrecke, gleichmäßige Fahrweise, keine Km mit Motor unterhalb der Betriebstemperatur und anderes Streckenprofil als beim Rumgegurke zuhause?

So, mittlerweile ist die Kamera drin und funktioniert.
Ein neues Lenkrad habe ich auch gleich noch. Ich hatte bei der Terminabsprache wegen des Kameraaustausches bei der Werkstatt bemängelt, dass bereits die Oberflächenbeschichtung des Leders im oberen Bereich des LR ab ist. Wurde anstandslos als Garantiefall aufgenommen und schlussendlich auch kostenlos gewechselt. Frische Navisoftware wurde auch noch aufgespielt.
Ich bin äußerst angenehm überrascht, wie einfach und kulant die Garantieabwicklung ablief. Gewaschen und gesaugt war der Gute auch noch, als ich ihn wieder abholte.

Bisher alle Achtung an Hyundai!

(...und das Auto macht mir natürlich jetzt noch mehr Spaß)

Man kann alles und jeden online finden, danke für die nützliche Antwort

Am Montag möchte ich unseren Santa Fe kaufen, jetzt hat mit der private Verkäufer gestern mitgeteilt, dass beim Service gestern eine defekte Rückfahrkamera festgestellt wurde (festgestellt beim Service? wie geht das?). Das Teil wurde bestellt und wird zu meinem Händler geschickt und dort auf Garantie eingebaut. Blöd, aber nicht zu ändern
Jetzt meine Frage: Tritt das beim Santa häufiger auf? Ich habe ein, zwei Beiträge dazu gefunden, meistens hatte es was mit Feuchtigkeit zu tun.
Kann man dauerhaft was dagegen tun?

Hallo an Alle!
Ich werde nächste Woche meinen Santa Fe DM, Bj 4/14 abholen und wollte hier mal HALLO sagen.
Nach langen Jahren der Abstinenz haben meine bessere Hälfte und ich uns entschlossen, jetzt doch mal wieder einen SUV in die Familie aufzunehmen.
Bisher letzte Woche hatten wie einen A6 Quattro und wenn der Q5 ein wenig hübscher und praktischer und größer wäre, dann wäre es vielleicht auch wieder einer aus Ingolstadt geworden. Aber so haben wir uns letztendlich für unseren ersten Koreaner entschieden. Ich bin gespannt und freue mich drauf. Lediglich der 6-Zylinder wird mir sicherlich ein wenig fehlen, das wird mir aber bestimmt durch die Vollausstattung des Schlitzauges versüßt. Als Zugfahrzeug für unseren Wohnwagen erwarte ich mir aber auch vom Santa eine ordentliche Vorstellung. Ansonsten haben wir zwei Kinder, (und ich ein italienisches und ein zuverlässiges Motorrad) und wohnen im südlichen Thüringer Wald.

SERVUS!!