Doch, wie bereits erwähnt:
Ausbauen und schauen welche es sind, dann Hypercolor Bescheid geben und dann erhältst du dort entsprechende LED Lämpchen

Stimmt so nicht Harald. Hinten in der Mitte, du weisst ich habe kein Panoramadach, war verbaut: 1x Fond (Hinten): Sofitte (3cm Länge) 8W - also keine LED

Alles gleich ausser die Fondbeleuchtung (hinten).
Dazu baust du am besten hinten links und rechts aus und fotografierst es und rufst Hypercolor an oder schreibst ihnen

Zitat von turbo i30er

Sehr schöne Erklärung, aber faktisch bleibt es so, dass eigentlich jeder Reifen repariert werden darf!

Sehe ich anders. Ich hab dir die entscheidenden Textpassagen oben sogar fett gemacht, bei denen mein Rechtsverständnis Alaram schlägt.

Dann kopier ich auch mal was rein Fastback N-Line und beziehe mich mit meiner vorherigen Aussage insbesondere auf den letzten Abschnitt der jetzt folgt.

Um die Sicherheit im Straßenverkehr auch weiterhin gewährleisten zu können, reicht es nicht aus, das Loch einfach nur zu stopfen. Vielmehr muss eine spezielle Technik angewandt werden – das sogenannte „Vulkanisieren“.
Ein Fachmann weiß bei einer Reifenreparatur genau, bis zu welcher Geschwindigkeit vulkanisiert werden darf.

Bezüglich der Reifenreparatur ist beim Vulkanisieren darauf zu achten, dass ein Loch oder Riss mit einem dafür geeigneten Gegenstand (meist ein Stopfen aus Gummi) verschlossen und im Anschluss mit dem restlichen Autoreifen verbunden wird. Dies geschieht durch ein Vulkanisationsmittel, das erhitzt werden muss.

Durch diese Vorgehensweise werden Gummistopfen und Reifen miteinander verbunden. Mit der Technik des Vulkanisierens kann sichergestellt werden, dass das Loch oder der Riss vollkommen verschlossen wird und keine Luft mehr austritt. Es ist jedoch in der Regel nicht möglich, jeden beliebigen Reifen zu vulkanisieren.

Bei Höchstgeschwindigkeitsreifen wie beispielsweise solche mit dem Geschwindigkeitsindex V (bis zu 240 km/h), W (bis zu 270 km/h) und Y (bis zu 300 km/h) birgt eine Reifenreparatur ein sehr hohes Risiko. Es kann sein, dass die geflickten Löcher trotz Vulkanisieren den hohen Geschwindigkeiten nicht gewachsen sind und es dadurch zum Unfall kommt.

H nehme ich als Geschwindigkeitsindex zurück und setze ab V

QUELLE: https://www.bussgeldkatalog.org/reifenreparatur

Es stimmt schon, dass ab H keine Reifen mehr repariert werden dürfen/sollen.
Erinnere mich grad an meine KFZ-Lehre zurück, das stimmt wohl so.
Dennoch repariert dir jeder Reifentoni jeden Reifen, weil er ja Geld verdienen will.
Ein Gewissen gibt es da eh nicht im Geschäft

#76 MikeFranks fragte welcher Reifen genau montiert ist.

MikeFranks
Nö stimmt nicht. In meinem Tucson ist ebenfalls das Navigerät von LG und es stellt sich automatisch um.

Lustig. Bei meinem Tucson Premium stellt es sich automatisch ein.
Beim i30 Premium, der mit dem Navi eins weiter ist wie der Tucson (kein Android Auto), muss man es selbst einstellen, indem man ein Häkchen rausmachen muss. Lustig

Sind die gleichen.

miger
Entweder ist der Balken da, oder nicht.

Da ist kein Männchen im Scheinwerfer, welches nach Tagesform den Balken entstehen lässt, oder diesen verhindert

Also regeln in einem Menü kannst du bei Hyundai eine Fußraumbeleuchtung ganz sicher nicht

Wenn das die Fußraumbeleuchtung ist wie im Tucson auch (habe sie auch beim Neufahrzeug Tucson mitbestellt und einbauen lassen, blau, hinten und vorne) dann geht sie nach dem Türeschließen ein wenig später aus. Wäre auch zu viel Licht würde sie dauerhaft leuchten.

Wer aber nicht ungeschickt ist kann sie sich anders abklemmen oder sich nen Schalter einbauen....

Weshalb sollen sie dann, laut deiner PN, dann wieder getauscht werden?

miger, schwarze Balken jetzt komplett weg?

ich habe meinen Termin erst am 13.11.2017....
Die Scheinwerfer sind schon seit 3 oder 4 Wochen bestellt vom Autohaus, nachdem die Garantieanfrage problemlos erfolgte. Jedoch, so sagte man mir nun, bleiben die alle auf Halde, denn Hyundai würde derzeit was ändern lassen und deshalb gehen derzeit eigentlich keine mehr raus.....

Bilder nach LED Umbau

Ja den i30 fährt nur meine Frau, wenn ich das Auto mal hab abends mach ich das mal. Um das Rückfahrlicht gut beurteilen zu können müsste man es am besten live sehen.

ich hab die 6500k. Richtig edles weißes LED Licht. Habe ich auch in meinem Tucson mit Panoramadach. Dort ist es so wie von dir beschrieben. Hinten li+re und vorne war schon LED verbaut und das was ich nachrüsten konnte (Schminkspiegel, Handschuhfach und Kofferraumbeleuchtung) ist auch 6500k und sieht genau so aus wie das bereits verbaute LED-Licht.

Ja. Dort ist es genau das selbe.

wenn du meinen Thread gelesen hättest, wüsstest du, dass ich derjenige war der dort alles gekauft hat und Hypercolor alle Daten und Bilder zukommen gelassen hat, damit die überhaupt wissen was verbaut ist

Ich bekam für meine Arbeit Rabatt, jedoch warum sie es immer noch nicht aufgenommen haben... keine Ahnung.

HAHA Korrektur von jetzt:

Seit heute morgen haben sie auch das Komplettpaket ins Programm aufgenommen