Ja, es war sicher so, dass die Kofferraumbeleuchtung in Kombi mit den "stehenden Blinkleuchten", den dauerleuchtenden Symbolen am Armaturenbrett und nicht zuletzt meinem Marderschreck die Batterie leer gesaugt haben.Was ich abschalten konnte, hatte ich ausgemacht. Lass es mich anders formulieren: der Auslöser war definitiv die Wegfahrsperre. Die sorgte dafür, dass ich das Auto nicht starten konnte, denn da war am Dienstagmorgen noch genügend Saft auf der Batterie, dass alles mögliche funktioniert hat - nur der Motor/Anlasser gab nicht den leisesten Mucks. Und die div. "Warnlicht-Anzeigen" konnte ich nicht abschalten. Sofort die Batterie abklemmen wäre wohl die beste Lösung gewesen. Fürs nächste Mal weiß ich es

So, wie versprochen, mein Ergebnis:
Ich bin tatsächlich erst heute dazu gekommen, mich wieder um mein Auto zu kümmern. Zentralverriegelung weiterhin außer Gefecht, Heckklappe nicht zu öffnen. Die Batterie war komplett alle, das Abklemmen konnte ich mir also sparen Stattdessen habe ich eine Starthilfe angeklemmt und schon leuchteten wieder ein paar Symbole am Armaturenbrett - und siehe da, ich konnte die Heckklappe öffnen, noch bevor ich den Motor gestartet hatte. Der sprang dank der Starthilfe dann auch gleich wieder an. Nach gut 30 km Aufladerunde legte ich einen Stopp ein - und musste zum erneuten Start doch wieder die Starthilfe nutzen. Die Batterie ist wohl absolut tiefenentladen.
Wie auch immer, der Grund für die Batterieentladung war definitiv die Wegfahrsperre, die sich offenbar aktiviert hatte, als ich vermeintlich das Auto am Montagabend abgesperrt hatte, dies aber offenbar nicht erkannt/akzeptiert wurde, weil die Heckklappe eben nicht komplett geschlossen war.
Den Tipp mit dem Abklemmen merke ich mir auf jeden Fall, dass die Wegfahrsperre mal wieder aktiviert wird ...
Danke, Willi i20

Werde das morgen mal versuchen (und berichten). Danke!

Mein i20 macht seit heute Morgen keinen Mucks mehr. Zunächst blieben beim Aufsperren die Blinklichter an. Auto war offenbar offen, am Armaturenbrett leuchteten beide Blinkanzeiger und die offene Heckklappe. Aber just die war verschlossen. Zündung ging an, aber Motorstart gibt nicht mal einen Klick - also nicht Batterie oder Anlasser (Auto ist 1,5 Jahre alt, vor 7 Monaten hatte ich schon mal Problem mit Wegfahrsperre). Wechselte dann schnell aufs Motorrad - Blinklichter brannten nach 20 min. immer noch.

Heute Abend Blinklichter aus, Auto weiterhin unversperrt, Heckklappe-Symbol leuchtet weiterhin. Sicherung für Verriegelung scheint ok. Ich habe das Gefühl, dass die Heckklappe nicht 100% zu ist, hat ein ganz kleines bisschen Spiel, aber nicht genug, um sie zudrücken zu können, aber Haken scheint eingerastet zu sein, öffnen partout nicht möglich.

Frage 1: Habe ich eine Chance, die Heckklappe von innen zu entriegeln? Den Notentriegler gibt es wohl nicht im (alten) i20.

Frage 2: Kann es wirklich sein, dass die Wegfahrsperre aktiviert ist, weil die Heckklappe nicht richtig zu ist???

Stehe in der TG, abschleppen in die Werkstatt also keine Option, höchstens ADAC, wenn ich es selbst nicht lösen kann. Schon mal herzlichen Dank für sachdienliche Hinweise