Ich bin ebenfalls aus der selben branche. Wieviel km hastn schon drauf?
Was du kennst zf nicht? Zf ist eine der führenden hersteller aller möglichen getriebearten. Lenkgetriebe, schaltgetriebe usw. Guck mal: http://www.zf.com.
Machen auch reparaturen und instandsetzen von getriebe.
Habe schon viel dort machen lassen wo viele werkstätten sagten das es nicht zum richten geht sondern getauscht werden muss! ZF macht das!

Und wenn der was sagt dem glaub ich das auch! Natürlich wäre ich froh wenns viele andere meinngen gibt.

Es gibt auch ein sehr gutes video von LuK die das auch gut erklären. Wenns wem interessiert: https://youtu.be/b8KMlZKG7mk
Hier wird auf den tausch drauf eingegangen: https://youtu.be/WMDJkofCh0Y
Die frage ist ob es sich rentiert nen 4kkit um 400€ oder nen neuen zms inkl kupplungskit um 500€ und es ist original.

Danke fürs herzliche willkommen

Ok. Danke für die Info.

Ja die Technik stellt kein Problem dar. Mach mir das selbst. Habe mir nen GK mit 84 tkm gekauft. Jetzt Zahnriemen inkl Keilriemen inkl allen Rollen, Spanner etc., Zündkerzen alle 6, Bremsen alle neu usw. Egal was mir der Vorbesitzer erzählt, für mich ist das bei jedem Auto Standard, das alles zu machen. So weis ich fix das es gemacht wurde und wann und habe so eine neue Ausgangsbasis!

Hmmm dann stellt sich für mich die fragevwarum dan ein tuscani wertvoller gehandelt wird als ein normales coupe. Macht ja dann keinen sinn.

Austattungstechnisch? Nur alle embleme oder auch vl griffe, leisten usw?

Hallo.
Mich würde mal brennend interessieren was alles zw den zwei modellen genau anders ist ausser die emblems!
Danke

Tagchen.

Kann mir wer sagen wie ich die nebler hinten aus der stossstange bringe?
Hab due schraube auf aber das teil will ned raus.
Im handbuch steht da leider nix von drin.

Danke

Gute infos, jedoch habe ich mir von zf erklären lassen das der zms schon seine berechtigung hat. Wollte auch auf starren schwung zurück bauen jedoch hat mir der zf das regelrecht aus dem kopf geblasen. Durch die vibs die der zms aufnimmt und nicht mehr weiterban die nachfolgenden komponenten gibt ist das mit de starren ncht meh mögich und die teile leiden stark und die lebensdauer schwindet. Es gab auch mehrere kurbelwellen die brachen nach dem umbau.

Ich weis ned ob so sinnvoll ist. Schön wärs würde mir viel geld sparen weil ich auch bald wechseln muss.

Hallo.

Ich heisse Willi, bin 35 und habe seit kurzen einen gk bj2006 v6 und komme aus oberösterreich!

Hallo .

Ich suche dringend das speedsignal fürs navi.
Wo kann ich das abgreifen.
Und bitte ned sagen am tacho. Bitte auch mit pinbelegung!

Danke