Hättest Du den Geschäftsführer nicht "antanzen" lassen, sondern vielmehr ihn um ein Gespräch gebeten, wärest Du vielleicht schon jetzt einen Riesenschritt weiter!

20 Lenkrräder werden sie Dir nicht einbauen wollen.
Dann ist es eben "Stand der Technik" oder "Serienstandard"

Wie nennt man einen zivilisierten, charmanten und intelligenten Bayern?
--------------------------- >>>>>>> F R A N K E <<<<<<< ---------------------------
(aus Gründen der Harmonisucht lasse ich hier den Zusatz "Ober..." weg

Finde ich auch! Sowas dürfte dann gar nicht erst angeboten werden.

Salü

...meine bisherigen Neuwagen haben weder gestunken, noch gerochen: Sie haben geduftet!

Bin heute -als mein Benziner in der Werkstatt war- mit einem i40 - 141 PS Diesel rund 350 km zwischen Flensburg und Hamburg unterwegs gewesen. Sicherlich nur Autobahn, aber dennoch gemischt: Staus zwei Mal und teilweise Vollgas. Habe 7,7l verbraucht lt.BC.
Den Wert schaffe ich mit meinem Benziner auch; zugegeben dann bei geringerer Höchstgeschwindigkeit.

nix Spekulation.....die zuvor errechneten Restwerte stimmen zu 90% des gesamten Marktes. Das ist schon beachtlich. Und ein Forum wie dieses wird wohl kaum Einfluss auf einen zu erwartenden Restwert haben. Dass es stets irgendwelche Imponderabilien gibt habe ich oben ja bereits geschrieben.
Allerdings werden sich seltenst solche einstellen, die einen so erheblichen Einfluss haben werden, wie bsp. jetzt der Diesel-Fall.

Der Mangel scheint beseitigt. Hatte heute Termin. Nichts klappert oder scheppert.
Sehr gut! Hoffentlich bleibt es so!

Ich finde sie nicht so schlimm. Mir gefällt sie auch.

sucht mal im Netz unter "Felgen-Hersteller". Da gibt´s etliche Listen; teils sogar mit Zuliefer-Benennung.

oder Kaffee ! Eine Nacht offen ins Auto stellen. Danach ist jeder Geruch weg.

Längen-Maß

.....das ist ja ein nettes "Spielchen" hier.

Dass das auch Tacho und DZM machen, wäre mir neu. Bei mir auch nur Temp. und Tankanzeige.

Ich habe an meinem auch eine Macke in der Felge. Wer bearbeitet denn sowas? Reifenhändler?

Ich nutze die Rückfahrkamera stets, um "ordentlich" längs der Borsteinkante zu halten (parken).
Wenn man einmal verinnerlicht hat, wieviel Platz zwischen gedachter Linie und tatsächlicher Kante herrscht, der kann das sehr wohl super nutzen. Im alten BMW habe ich Spiegelabsenkung gehabt. Klar geht´s damit, aber genau so gut geht´s mit der Kamera.
Auch ohne Wahrnehmungsstörungen.

Komme gerade vom Händler. Die Geräusche kennt man wohl; Termin ist gemacht und der Mangel wird beseitigt.
Danke für die Info.

Klar hat der Diesel seinen Zenit überschritten. Dazu braucht man auch keine hellseherischen Fähigkeiten. Man muss lediglich die relevanten Fakten zur Kenntnis nehmen und die entsprechenden Schlüsse daraus ziehen. Dass die Industrie (insbesondere die DEUTSCHE) überall und unermüdlich gegen diese Erkenntnis redet, liegt ja in der Natur der Sache. Obwohl VW ja bereits (fast öffentlich) eine Diesel-Abkehr vollzieht.
In den USA war Diesel auf einem guten Weg (insbesondere durch die Deutschen); selbst die Ami´s hatten das wahrgenommen, und amerikanische Automobil-Hersteller begannen den Diesel zu vermarkten. JETZT IST ER TOT.
Die Marktanteile auf europäischem Markt schwinden dahin, wie das Eis in der Sonne; unaufhaltsam wird sich das fortsetzen.
Und irgendwann ist der Diesel auch hier tot.
Vielleicht irre ich mich aber auch!

Der Diesel ist tot. Noch nicht; aber es ist absehbar. Nur mit AdBlue werden die Hersteller die Abgasprobleme in den Griff bekommen, und das wird teuer und macht die Diesel immer uninteressanter. Kleinwagen mit Diesel wird man daher schon recht bald nicht mehr zu sehen kriegen.
Es ist ein Paradigmenwechsel; weg vom Diesel, hin zu E-Mobilität in den kommenden Jahren.
In den USA ist der Diesel bereits jetzt tot.

Also brauchen wir doch alle eine 360 °-Kamera.