Hallo, Danke für die Antworten, es ist wohl so das der Ausgang im Getriebe Höhenspiel hat. Auch die neue Sntrirbswelle brachte keine Abhilfe. Ohne Räder auf der Bühne lief es 30 Minuten ohne Probleme, Kaum das Rad dran, knackte es einmal und es war wie vorher. Kann so langsam keine Ölflecken mehr sehen. Habe jetzt ein anderes Getriebe gekauft, morgen die Grosse OP. Hat jemand eine Liste was man alles in sinnvoller Weise ausbaut? Irgendwo habe ich was über die Kupplung gelesen, da wäre was zu beachten? Wenn Ihr was wisst, lasst es mich bitte wissen.. Vielen Dank im Voraus und wünscht mir Glück

Hallo liebe Gemeinde,
Ich habe ein massives Getriebeproblem.
Mein SM, 2,4l, 2004, 2WD zerstört fortlaufend den linken Simmerring der linken Antriebswelle. Mittlerweile ist auch die Antriebswelle erneuert worden. Nach dem Zusammenbau komme ich rückwärts aus der Halle, beim wenden und/ oder anfahren knackt es einmal laut und dann ist der Ring wieder defekt und das Getriebe fängt wieder an zu ölen. Hat jemand eine Idee???? Das FHrzeug hat 208.000 km auf dem Tacho... Momentan ist er absolut nicht einsatzfähig