Interessant zu sehen, dass nicht nur bei meinem i10 die Kupplung ungewöhnlich früh versagt.
Vergangene Woche hat es beim Kuppeln laut geknackt und ab dann ruckelte das Pedal enorm und beim Beschleunigen auf der Autobahn ist die Drehzahl öfters mal stark angesprungen. Also ab in die Werkstatt,mit der Diagnose: Kupplung hinüber,nachstellen nicht mehr möglich. Und das nach nur knapp unter 30.000 km. Ungewöhnlich ist auch, dass bei der ersten Inspektion schon die Kupplung nachjustiert werden musste, aber die Werkstatt konnte da keinen Zusammenhang erkennen. Kostet dann am Ende knapp 800,- und hinterlässt einen faden Beigeschmack was die Qualität des i10 betrifft...