Bei meinem FD BJ2007 besteht das gleiche Problem. Wobei es besser wurde, als ich Wischer von Heyner eingebaut habe. Die scheinen etwas windschnittiger zu sein.

Hi,

habe nochmal nachgeschaut. Das wäre das einzige billigere Angebot, was ich finden konnte. Habe 41,80€ pro Sensor bezahlt, bei Hyundai bin ich nicht angestellt. Es könnte aber sein, dass ich nicht die richtigen Anlaufstellen im Neuland kenne.

Kleiner Text von mir zur TPMS Thematik.

Vor zwei Wochen wollte ich meine 16" Hyundai-Felgen (i30 FD) mit Sensoren bestücken lassen, da die Werkssensoren im Sommerreifensatz montiert sind.

Mit dem Wunsch bin ich zur Werkstatt um die Ecke, welche mich nach zwei Tagen an einen Reifenhändler einer größeren Kette verwies, da er nicht die nötigen Mittel habe. Nach einem längeren Gespräch beim Spezialisten bekam ich ein paar Tage später einen Anruf von ihm. Er habe schon einmal Probleme mit TPMS-Sensoren von Hyundai gehabt und als er bei Hyundai nach einer Lösung fragte, hätte man ihn wohl mit der Aussage, dass der Kunde dann mit der Meldung im Tacho leben müsse, da es nicht vorgesehen sei (Fahrzeug i20), "abgewimmelt". Laut seiner Aussage lassen sich die Sensoren, welche er verwendet, nicht erfolgreich mit den Hyundai-Sensoren klonen. Somit verwies er mich direkt an Hyundai, da ihm die Sache "zu heiß" wäre. Daraufhin habe ich Kontakt zur Fachwerkstatt aufgenommen und heute einen Termin gehabt - alles funktioniert, die Sensoren sind auch noch billiger als im Netz. Angelernt werden musste auch nichts - Plug and Play.

Generell sollte die Kontrollleuchte nach spätestens 50km ausgehen - so laut Hyundaiwerkstatt. Nach der ganzen Odyssee werde ich wohl nur noch in die FW gehen, da geht es wenigstens ohne Zwischenfälle.

Frohes Fest

Hallo,

da meine Fußmatten langsam auseinanderfallen, wollte ich mir gern Ersatz kaufen, am liebsten als Gummiausführung. Da mein i30 FD aber Bj. 2007 ist, habe ich noch das Klettsystem. Da jenes aber nicht richtig hält und die Matte auf der Fahrerseite immer verrutscht, wollte ich die Befestigung wie beim Facelift anpassen. Da scheinen es Ösen zu sein, oder liege ich da komplett falsch? Selbst die original Hyundai-Matten haben Löcher.

Des weiteren bin ich im Netzt auf diese Alu Pedale gestoßen. Kann ich diese ohne weiteres einbauen, oder muss ich dann noch zum Prüfer?

Schönes Wochenende

Ah ok. War es immer gewöhnt, dass man die Klappe nach der Entriegelung nur noch hochziehen musst, da sie schon aus dem Schloss geschnappt war.

Alles klar.

Habe gerade beide Sicherungen durchgemessen. Beide sind iO. Oder funktioniert die Heckklappenentriegelung nur so, dass man die Klappe per Griff unter der Blende öfnnen kann, obwohl das Auto verschlossen ist? Ich hatte da eher gedacht, das die Heckklappe aus dem Schloss schnappt wie es bei Ford üblich ist.

Mahlzeit,

vielen Dank für eure Beiträge. Ich bin erst seit Mittwoch in Besitz des Fahrzeugs, deshalb könnte es unter Umständen zu weiteren Fragen kommen.

Gestern im regen ist nix passiert. Entweder er ist defekt, oder ich bin zu blöd. Man muss doch den Drehschalter nur auf Auto stellen und er wischt automatisch, oder muss man der Schalter trotzdem eine Position hoch stellen, wie beim normalen Intervall?
Im Handbuch bin ich fündig geworden. Gebläse und A/C funktionieren ohne Probleme, lediglich ein leichtes Fiepen hört man im Betrieb. Vielleicht ein Zeichen?
Heckklappe hängt einzeln. Werde dann mal mit dem Multimeter durchmessen und berichten.

Gruß

Hallo,

Mein i30 bereitet mir aktuell etwas Kopfschmerzen. Ich fasse mich kurz, ich hoffe Ihr könnt mir weiter halten.

1. Die Heckklappe lässt sich nicht per Fernbedienung öffnen.
2. Der Regensensor scheint nicht zu funktionieren.

Gruß