Nachdem ich eine gebrauchte Orginal Fernbedienung gekauft habe und mein Hyundai Händler sich weigerte, diese anzulernen (geht angeblich nur mit ner neuen ud, kostet pro Stück ca. 250€ mit programmieren), habe ich mich entschlossen, eine günstige Alternative zu verbauen. Meine Wahl viel auf die JOM 7105 Universal Fernbedienung, bei Amazon für ca. 20 bis 25 € mit 2 Handsendern

Es gibt auch eine Klappschlüsselversion, aber ich wollte die Schlüssel nicht zersägen. Die Handsender machen einen sehr stabilen Eindruck und es gibt 4 Taster:
- Türen öffnen
- Türen schließen
- Kofferraum öffnen
- Suchfunktion (Blinkerblinken und Piepston zum lokalisieren des Fahrzeugs)

Auf der Fernbedienung gibt es eine Scheibenabdeckung, die die Taster gegen ungewolltes auslösen schützt

Zuerst habe ich die Einbauanleitung studiert und mich dann ans Coupe begeben. Die Funktion des Stellmotor zu ermitteln hat mich ein paar Stunden gekostet ist aber einmal verstanden recht einfach. Die Seitenverkleidung der Fahrertüre muß komplett demontiert werden zum Stellmotor (Actuator) verlaufen 4 Adern
- Ader 1 gelb (wenn man die gelbe ader kurz unterbricht öffnet die Tür)
- Ader 2 schwarz (wenn mann eine Brücke von schwarz auf gelb legt schließt die Tür)
- Ader 3 grün und Ader 4 grün/schwarz steuern den 2. Motor Beifahrertür an und sind nicht von Bedeutung

Es handelt sich bei der Hyundai Coupe Zentralverriegelung um ein Wechselseitiges System auf das kein Standard Schaltbild der mitgelieferten Einbauanleitung passt.Es wird weder Masse noch +12V auf den Motor gelegt. Ich habe mich dazu entscheiden, die JOM Einheit in der Tür hinter der Spritzschutzfolie zu montieren. Der einzige Nachteil ist das um die Blinker anzusteuern 2 weitere Adern ins Fahrzeug gelegt werden müßten, aber mir ist das nicht so wichtig und ich werde das viel. mal noch nachrüsten.

Die Einbauanleitung kann man downloaden unter http://joerg-tuning.com/media/pdf/7105-neu.pdf. Alles was ihr benötigt ist ein Messgerät oder Prüflampe, Kabelbinder, 4-5 Stromdiebe, Klebeband, Seitenschneider, Kreutzschlitzschraubendreher, Lötkolben, Lötzinn, Schrumpfschläuche

Die Seitenverkleidung der Fahrertür muß komplett demontiert werden. Wer die JOM Einheit am BCM im Fußraum montieren will, braucht viel Geduld, um die richtigen Adern zu lokalisieren, ich habe es versucht und genervt aufgegeben. Scheibe der Fahrertür ganz öffnen. Massekabel der Auto Batterie abklemmen. Ader schwarz von der Jom Einheit an Masse mittels Ringöse auf blanke Schraube der Tür anbringen. Ader Rot 12V Dauerplus der JOM Einheit an ich glaube gelber Ader (+12V mit Messgerät gegen Fahrzeugmasse messen) des Kofferraumöffnungskabel mittels Stromdieb (Quetschklemme) verbinden.

Ader Rot/Schwarz der JOM Einheit am ich glaube der blauen Ader des Kofferaumöffnugskabels mit Stromdieb (Quetschklemme)anbringen, die gelbe Ader der Motorzuleitung Actuator muß nun aufgetrennt werden, orange Ader (NC) der JOM Einheit mit gelber Ader die zum Stellmotor führt verbinden (gelötet mit Schrumpfschlauch). weiße Ader (COM) der JOM Einheit und gelb schwarze Ader (NO)der JOM Einheit mit der anderen gelben Ader die aufgetrennt wurde (Richtung BCM) verlöten, weiß/schwarze Ader der JOM Einheit mittels Stromdieb mit der schwarzen Ader des Stellmotors verbinden

Die JOm Einheit habe ich hinter der Spritzschutzfolie im hinteren Türbereich mit Kabelbindern und Klebeband fixiert und gegen klappern geschützt. Es empfiehlt ich die Scheibe vorher zu öffnen das man sieht das genug Platz vorhanden ist, jetzt Batterie wieder anklemmen und testen. Nach erfolgten Test Türverkleidung wieder montieren fertig

Folgende Funktionen stehen jetzt zur Verfügung
- öffnen der Zentralverriegelung (kurzes drücken der Türöffnungstaste)
- öffnen der Zentralverriegelung und öffnen des Kofferraums (3-4 Sek drücken der Türöffnungstaste)
- öffnen des Kofferraums (3-4 Sek. drücken der Kofferraumtaste)
- schließen der Zentralverriegelung (kurzes drücken der Türschließtaste)

zusätzlich können noch die Blinker, und ein Quittungstongeber mit Autosuchfunktion angeschlossen werden. Komfortschließung der Fenster ist evtl. auch möglich habe ich aber nicht ausprobiert. Die Reichweite iegt bei mir bei mehr als 50 Metern

Viel Glück beim Einbau
Dirk

ok das wären aber nur 2mm Unterschied

Hallo bin gerade auf der suche nach Kompletträdern.
Die mögliche Felge mit Gutachten hat 7x17 ET40 und möglich wären 225/45R17 Reifen.http://b2c-de.ronal-wheels.com/
link zur Felge .Im Gutachten sind keine Einschränkungen
http://b2c-de.ronal-wheels.com/

Alternativ hätte ich da noch eine je 30€ günstigere Felge selbe Optik mit 7,5x17 ET38 aber da steht was im Gutachten unter K41 und K42 von Radausschnitt im Radkasten vergrößern Reifen auch 225/45 R17
link zur Felge
http://www.itwheels.de/de/configurator/5928119/details

verstehe nict so ganz wie bei gleichen Reifen mal gebördelt / geschnittenwerden muß und mal nicht?
Wer kann mir da helfen?
Hab ein 2008er GK Coupe Orginalfahrwerk

Also ich hab bei ebay eine gebrauchte Fernbedienung erstanden und wollte die beim Hyundai Händler auf meinen Coupe programieren lassen (die alte ist defekt) der behauptet aber das würde nur einmal gehen und da sie schon bei einen anderen Fahrzeug programiert war würde das nicht gehen.nun wers glaubt
Es geht also nicht ums anlernen nach dem Batteriewechsel sondern ums komplett neu programieren.
Ich meine hier schon gelesen zu haben das das gehen würde.Hat der Händler keinen Plan oder keine Lust?
Viel. weiß jemand von euch was dazu?

Also ich habe mit Fluidfilm auch gute Erfahrungen gemacht.Lässt sich gut verarbeiten und die Kriechwirkung ist einzigartig.
Alte Anstriche von Unterbodenschutz werden sogar wieder reaktiviert.Es hält halt nicht so lange wie Mike Sanders ist aber um Welten einfacher zu verarbeiten.Mache das alle 2-3 jahre bei meinen Autos.
Sanders hält dafür fast ewig.Muß man vorher im Topf warm machen und bekommst du nie wieder ganz raus, verarbeiten ist auch nicht so einfach.... wenn es draußen wärmer wird entwickelt Sanders ein Eigenleben.Es trieft und tropft gerne aus allen Ritzen.
Fazit:
Fluidfilm kann man selber machen

Sanders ist doch eher was für den Profi oder geübten Anwender

DankeJacky... das Forum lebt wohl doch noch
An und für sich schade.Ich dache das hier zumindest das größte, deutschsprachige Coupe Forum ist.
Welche Seiten sind denn noch für Hyundai Coupefahrer zu empfehlen?
Ok das Auto ist selten (kein VW) aber eben so selten auch wieder nicht.

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten (Ironie).

Das Lederlenkrad habe ich zwischenzeitlich getauscht. Sieht wieder aus wie fabrikneu. Hat einwandfrei im Austausch geklappt und der Sattler ist absolut zu empfehlen. Zum Airbag ausbauen muß nur vorher das Massekabel an der Batterie abgeklemmt werden (mind.1 Minute warten).

Link zum Sattler

Problem mit der Innenbeleuchtung hat sich auch erledigt. Der Stecker war an der Leuchte oben warum auch immer nicht eingesteckt. Fahrzeug war zwischenzeitlich beim TÜV mit kleinen Mängeln und Vollabnahme. Flexrohr war undicht und Faltenbalg Antriebsseite außen links und Lenkmanschette waren eingerissen. War problemslos zu wechseln und für kleines Geld im Auktionshaus zu erwerben. Zweitschlüssel habe ich bei Hyundai für 48,-€ bekommen. Geht auch ohne Schlüsselcode, aber kann nur der Halter mit Personalausweis bestellen. Fernbedienung muß noch angelernt werden und das geht wohl nach Zeitaufwand. Mal sehen was der Spaß dann noch kostet.

So ein Hallo erstmal,
Ich habe am Wochenende einen 1,6l Coupe (fx steht drauf ist aber ein GK) aus 7/2008 mit 105 PS in Belgien gekauft. 6000,€ 115000km,neue Kupplung,neuer Zahnriemen und Wapu,hinteren Stoßdämpfer und Stabis neu.Sehr guter Zustand.Kein Kratzer kein Rost.
Warum Belgien?..Ganz klar da gibt es ne ganze Menge 1,6l zum Verkauf.In Deutschland wurde der offiziel ja nie angeboten.
In Belgien ist ein sogenannter Carpass seit 2006 Plicht.Bei jeden Werkstattaufenthalt und bei TÜV Terminen wird der km Stand elektronisch auf dieser Karte hinterlegt.So sind km Betrügereien sehr unwarscheinlich und ohne den Carpass darf keine Gebrauchtwagen in Belgien mehr verkauft werden.Zudem war ein 2008er GK 1,6l in schwarz in Deutschland nicht aufzutreiben.Ich hab schon ne ganze Weile geschaut.
Und ja ich weiß 105 PS sind natürlich nicht die Wucht in Dosen
aber.. das Auto dient in erster Linie als Zweitwagen und ist eigentlich für meinen Sohn der demnächst den Führerschein mit 17 macht also begleitetes fahren(später soll er das Auto dann übernehmen).Da hätte ich mit 140 und mehr PS ein schlechtes Gewissen.Mein anderes Auto ist ein japanischer Isuzu Pickup mit noch mehr PS,Automatik,3,0l Maschine , 2 Tonnen Leergewicht und über 5,30 Länge..(also auch nichts für einen Fahranfänger)
Kurz zu meiner Person.Ich bin 44 Jahre alt,Elektriker im technischen Außendienst und schraube seit ich 18 bin an neueren Autos als auch Oldtimern rum.Jetzt habe ich natürlich ein paar Fragen und erhoffe mir hier die ein oder andere Antwort.Natürlich habe ich schon mal die Suchfunktion ausgiebig genützt aber dennoch fehlen mir ein paar Infos.

Leider ist das Lederlenkrad ziemlich verhunzt, ich habe aber bei ebay einen Sattler gefunden der mit im Austausch ein neu bezogenes Lenkrad (natürlich ohne Airbag)schickt ich es einbaue und das alte zurückschicke.Das ganze für 108,-€ ich denke das ist ein fairer Preis.Da ich seit Jahren ein versierter Autoschrauber bin traue ich mir auch den Austausch ohne Probleme zu.Meine Frage... hat das schon mal jemand von euch selber gemacht und ist über irgendwas gestolpert?

Mein 2. Problem ist das ich nur einen Schlüssel und eine defekte Fernbedienung (ohne Platinen innen) bekommen hab.
Eine andere Orginal Hyundai Coupe Fernbedienung habe ich im Netz für 30,-€ erstanden leider kann ich sie mit der hier oft beschriebenen Methode Zündung auf AC und Taste drücken nicht anlernen.Ich vermute das die Fernbedienung erst beim Hyundai Händler freigeschaltet werden muß.DIE FB blinkt mehrmls beim drücken und scheint zu funktionieren.Weiß da jemand etwas genaueres zu?Evtl. haben die Autos in Belgien auch ne andere Frequenz gehabt.Lässt sich leider nicht nachvollziehen da ja die alte FB innen leer ist.

Zum Zweitschlüssel...auch hier habe ich keinen Schlüssel-Code muß deshalb vermutlich auch zum Händler um den Schlüssel auslesen zu lassen oder geht das auch anders?

Meine dritte Frage hat sich evtl. schcon erledigt muß erst mal schauen.Das innenlicht geht nicht wenn die Türen geöffnet werden.
Könnte natürlich der Türkontaktschalter sein.Werd ich nachher mal messen und evtl. reinigen bzw. Gangbar machen.

Könnte natürlich auch mit dem sogenannten BCM zu tun haben da ja die Fernbedinung auch nicht anlernbar ist.Allerdings funktioniert ansonsten alles tadellos im Fahrzeug.

Besten dank mal im vorraus

Dirk