Wie schon gesagt Antriebswellen sind es nicht.

Also Antriebswellen schließe ich mal aus da es keine Geräusche macht wenn ich voll einschlage und los fahre.

Ich lese immer wieder Koppelstangen aber das kann ich mir nicht vorstellen.

Hallo zusamnen.

Habe exakt die gleichen Symptome wie ihr. Bei mir ist dieses poltern sowohl im 5 / 6 Gang da, aber auch bei jedem gangwechsel.

Da ich gestern eh in der Werkstatt war wegen der defekten Klima, habe iCh mir die Koppelstangen angesehen. Äußerlich waren die in Ordnung. In meinem erstellten Thread wurde mir richtung Antriebswelle geraten, ich solle einen engen Kreis fahren.

Guten Abend,

Bin neu hier, fahre einen i30cw 1.6 crdi 90ps seit ca. 4 Wochen und muss direkt mal mit euch auf Ursachenforschung gehen ...


Zu Anfang bin ich davon ausgegangen, dass ich evtl. zu blöd zum Kuppeln war bzw. Habe ich mir selbst eine Art "Eingewöhnungsphase" eingeräumt, aber ich bin mir ziemlich sicher dass es nicht an mir liegt. Das Knallen / poltern kommt meines erachtens definitiv vom Antrieb ( und da brauche ich Hilfe). Ich schätze es so ein dass dieses Geräusch bei warmen MoTor lauter ist, und grundsätzlich in jedem Gang/ Gangwechsel zu hören ist. Ich würde es mit einem dumpfen Knallen beschreiben was sich durch das ganze Auto zieht. Vergleichbar evtl. Als würde man die Kupplung flitschen anstatt "kommen" lassen. Nicht mal meine Frau mit ihren filigranen Füßen bekommt das weicher hin. Es spielt auch keine Rolle welcher Gang, Drehzahl, Gang oder Schaltgeschwindigkeit...


Durch einzelne Beiträge habe ich den engeren Fokus mal auf die Antriebswelle gelegt. Da ich heute eh beim Verkäufer auf der Bühne war (Fehlerdiagnose heute -> defekter Klima Kondensator) habe ich mal an dem Rädern gespielt. Hierbei ist mir dann aufgefallen, dass objektiv im linken Rad ein Spiel herrscht und beim rechten nicht. Leider habe ich den Wagen bei einem Mazda Händler gekauft, ich ein Jahr Carl Garantie habe und demnach der Schaden eher weggeräumt wurde mit der Aussage, dass es normal sei und mit Sicherheit nicht schlimm sei. Netterweise fuhr der Meister trotzdem mit mir eine Runde und wie es IMMER so ist, wenn drauf ankommt, fährt die karre wie frisch vom Werk


Trotz allem muss ich meinen i30 noch einen Tag wegen der Klima da lassen. Von daher hoffe ich dass IHR mir jeden nur erdenklichen Tip zur Beweislast beisteuern könnt damit ich denen das noch aufs Auge drücken kann.


Danke und schönes Wochenende

Hallo,

Bin Timo und komme aus der Eifel..

Habe mich für einen 1.6 crdi 90ps fdh Edition Bj. 2010 entschieden aus. Habe mich für einen hyundai entschieden weil ich grundsätzlich nur gutes über die verlässlichkeit gehört...
Wie das so ist, je tiefer man gräbt, desto mehr kriegt man raus.

Dennoch gefällt mir der Wagen seis dem ersten Tag super.

Denke das warst auch