Dieser i40 wurde mir für 9000€ angeboten, den Preis könnte ich doch noch korrekt finden, weil ich für 7-8000€ bis jetzt noch gar keinen i40 gesehen habe. Diese Ausstattung kann man ab so 12.000 VB erwerben, abhängig von der Laufleistung und von dem Besitzer (wieviel Ärger mit dem Auto hatte ).

Ich möchte einen i40 mit einem 1.7l Dieselmotor und 136 PS, Automatikgetriebe, Navi, möglicherweise mit 8 Reifen und ich möchte im Kofferraum diesen alu Ladekonsol haben, weil ich often mit großerem Gepäck fahren soll, kann immer gut kommen aber ich möchte nicht mehr als 10-10.500 € ausgeben. Ich wurde so durch Hyundai Werkstatt informiert, egal welche Teile kaputt geht - ausser Verschleißteile und Navi - wird alles in der Restgarantiezeit getauscht. Sollte doch erstmal alles mit Hyundai genehmigen lassen und dann geht theoretisch alles.

Wenn jemand einen i40 zu verkaufen hätte oder jemand kennt, der seinen i40 mit der oben genannten Ausstattung verkaufen möchte, kann mir gerne mit einer realistischen Peisvorstellung schreiben.

Dieser i40 hat eine Style Ausstattung und den Neupreis kenne ich nicht genau. Jetzt kann man dieses Modell mit dieser Ausstattung zwischen 30-35.000€ kaufen. Maxpreis liegt ca 39.000 € Wenn ich gut weiss, zwischen Style und Premium sind bloß klein Unterschied. Beim Premium sind beide Vordersitze elekrisch verstellbar und HIFI hat 7 Lautsprecher statt 6, dieser hat auf der rechten Seite nur höhenverstellbare Sitze. Ausserdem
Schildererkennung, automatische Einparkhilfe und was weiss ich noch was man dazu bestellen konnte, diese Sachen sind nicht drinnen

Hallo Leute,

ich bräuchte eure Hilfe. Ich habe lange Zeit für uns einen Combi gesucht und zufällig habe den i40 gefunden. Und ich bin schon langsam ferrückt geworden, möchte den Kia Picanto 1.0 austauschen, weil wir mehr Platz brauchen.

Ich habe einen Angebot bekommen, fand ich echt korrekt, möchte doch zuerst eure Meinung wissen und wäre ich sehr dankbar.

Also, das Fahrzeug ist schön ausgestattet. Hat einen 1.7 L Dieselmotor mit 136 PS, Automatikgetriebe, Klimaautomatik, Lederausstattung, SHZ vorne und Hinten, ZVR mit VB, El. Sitze auf der Linken Seite, 4 x Elektrische Fensterheber, Elektrische BH Rückspiegel, Pipser vorne und hinten, Rückwärtskamera, Laderaumsicherung, Xenon Scheinwerfer, LED Tagfahrlicht, Navigationsystem, 8 fach bereift mit original 16 und 17 ''Alufelgen von Hyundai und noch zahlreiche andere Sachen. Viellecht fehlen Dachfester und elekrisch verstellbare Beifahrersitze zur echten Vollausstattung. Er ist unfallfrei

Hier habe ich etwas zu überlegen, weil es mich stört, dass das Auto relative große Laufleistung (202.000 km) aber mit einer Herstellergarantie bis 06. 2017 hat. Was meint ihr? Darf man dieses Auto mit dieser Laufleistung kaufen? 3,5 Jahre alt

Die folgende Informationen stehen zu meiner Verfügung. Das Auto hatte 2 Besitzer, der 2. möchte nach 2-3 Monaten verkaufen, weil sie lieber einen BMW kaufen möchten. Er sagt, dass das Auto bei ihm keinen Fehler hatte. Bis 180.000 km wurde regelmäßig beim Hyundai Vertragswerkstatt gewartet. Die Rechnungen sind nicht mehr erreichbar, Scheckheft ist doch geführt. Wartung fällig in diesem Monat. Ich habe die Werkstatt angerufen, wo die letzte 3 Servicebesuch gemacht wurden und der Serviceleiter hat den 1. Besitzer persönlich gekannt. Er hat das Auto mit jedem Problem gleich in die Werkstatt gebracht, wurden alles gleich behoben. Hat das Auto beim 85.000 KM einen Austauschmotor bekommen, weiß ich nicht warum, wurde doch in der Garantie getauscht. Original Pipser vorne und hinten, Lenkrad und noch 2 weitere Sachen gesagt, was sie noch getauscht haben, aber ich habe schon vergessen. Amaturenbrett wurde alleine nicht getauscht, beim Beschwerde wird doch, wenn es nötig ist. Bei der Probefahrt hat mir aufgefallen, dass beim Bremsen sich das Lenkrad gezittert. Er sagte dann, dass die Bremsen überprüft worden und jetzt werden vorne komplett erneuert

Ich habe unter der Haube an der Vorderseite des Motors Ölverlustspuren gesehen. Ich konnte nicht feststellen, ob das NAchfüllung oder wirklich Ölferlust war. Der Besitzer hat vor der Probefahrt mit Motoröl aufgefüllt, unter dem Deckel war noch das frische Öl sichtbar, hat doch nicht gesagt, dass das Auto das Öl frisst. Läuft ruhig und stabil. Die Werkstatt hat mir doch gesagt, sollte der Motor professionell gereinigt werden, dann sieht man nach einigen KM was damit los ist. Sie können doch das Auto richtig kontrollieren mit dem Motor, Getriebe und auf alles. Mit dem Verkäufer haben uns so vereinbart, dass in dieser Werkstatt das Auto untersucht wird. Mit einer Laufleistung vom 120.000 diesem Austauschmotor sollte kein Öl fressen. Der Torbolader ist staubtrocken, der Motor war stark, das Getriebe schaltet weich und ohne Sprung, und funktioniert alles im Auto. Und jetzt möchte ich fragen - nach eurer Meinung und Erfahrungen - was ihr sagt? Wieviel wäre ein fairer Preis dafür?

Danke für jede Antwort