Guten Morgen Zusammen,
ich fahre tendenziell nur 30 km morgens zur Arbeit!
@ Bernd: ich meine die "silberfarbene" Zuleitung aus dem Kühlsystem. Kann das schwer beschreiben, deswegen habe ich ein Foto angehangen. Der Kühlwasserstand scheint in Ordnung zu sein!
Ist wie von dir beschrieben!
LG Jörn
Ich habe da nochmal eine Frage zu der Thematik:
Ich habe mir gerade mal die Leitung angeschaut, die eigentlich bei einer gewissen Laufzeit des Motors merklich warm werden sollte. Diese ist aber kalt, das gleiche gilt für den Wärmetauscher! Kann hier eventuell auch ein Defekt des Wärmetauscher vorliegen?
Vielen Dank und einen schönen Abend noch!
Prima! Ich danke dir vorab schon mal. Werde ich mir nachher mal in Ruhe durchlesen 
Ja die Kühlwassertemperaturanzeige zeigt einen normalen Wert an! Daran kann es dann eigentlich nicht liegen!
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Was heißt das jetzt konkret? Wie kann ich da vorgehen? Wo finde ich die Klappe? Kann man das irgendwie erkennen?
Guten Morgen zusammen,
ich habe eine Frage an die Tucson-Fahrer hier im Forum:
Mir ist heute morgen aufgefallen, dass die Heizung in meinem Tucson JM, 2.0 141 PS mit Klimaautomatik nicht warm wird. Ich habe sämtliche Einstellungen mal ausprobiert, das Gebläse läuft tadellos, es kommt allerdings nur lauwarme Luft raus. Ich habe im Sommer den Zahnriemen und Wasserpumpe wechseln lassen, besteht hier die Möglichkeit, dass eventuell Luft in die Schläuche gekommen ist? Wenn das als Lösung in Betracht kommt, kann ich diese selbst "entlüften"?
Hat jemand eventuell eine Idee was das sein könnte?
Vielen Dank für Eure Hilfe
LG Jörn
Tag zusammen,
der Wechsel war für einen Bastellegasteniker wie mich, zugegeben unter Anleitung, recht unproblematisch.
Die beiden Klammern ließen sich zwar etwas schwer lösen und das reinfummeln des LMM erforderte etwas Kraft, dafür schnurrt der Tucson jetzt wieder wie ein Kätzchen. Sei noch erwähnt, dass der Fehlerspeicher nochmal ausgelesen wurde. Nach einer kurzen Probefahrt kann ich jedoch jetzt schon ein ganz neues "Fahrgefühl" bestätigen "Ironie off"
Ich danke Euch nochmal für die Unterstützung hier.
Bis bald
Jörn
Danke Bernd,
ich habe einen neunen LMM bestellt und dieser kommt heute per Express an. Ich werde Euch hier auf dem Laufenden halten, ob das Problem damit gelöst ist. Ein befreundeter Mechaniker ist mir glücklicherweise dabei behilflich. Ist beim Einbau nach Eurer Erfahrung was besonderes zu beachten ?
Viele Grüße
Jörn
Danke Dir, die Lambdasonde habe ich bereits wechseln lassen.
Ich denke es kommt deiner Vermutung nahe, dass es dann der LMM ist! 
Danke Euch für die Antworten!
Ich habe den Fehler auslesen lassen, das Ergebnis habe ich im Anhang in Form von Fotos dargestellt!!!
Danke für die Antwort! Ich weiß es klingt jetzt etwas komisch, aber wo liegt denn hier die potenzielle Fehlerquelle?
Danke schön Bernd!!!!
Guten Abend Zusammen,
ich habe an meinem Hyundai Tucson, 2 WD, Benzin, Bj.2006, 122 TKM folgendes Problem:
Seit letztem Freitag, wir hatten ein tierisches Unwetter mit 20-30 cm hochstehendem Wasser, ruckelt der Motor im Standlauf und die gelbe Motorkontrolleuchte leuchtet permanent auf.
Nach einem Neustart schildert sich das wie folgt:
Der Motor springt sofort an, verliert aber sofort an Drezahl und liegt im unteren Bereich des DZM´s ( ca.500-800 u/m), die Anzeige springt maximal im auf und ab Modus bis maximal 1200 u/m. Der Motor läuft sehr unruhig.
Habe eine freie Werkstatt aufgesucht und hier sagte man mir nach einer Kontrolle des Unterbodens und Auslesen des Speichers, dass die Lambdasonde wohl Wasser abbekommen hat, das Wassers soll durch ein Loch am Flexrohr eingeströmt sein.
Ich habe heute den Wagen abgeholt und der Meister sagte mir, dass eventuell noch die Drosselklappe einen defekt hat!
Weiterhin sagte er mir, dass sich dies aber auch wieder regeln kann.
Ich stieg in mein Auto ein und bemerkte, dass dieser sehr wohl immer noch ruckelt und nach ein paar Kilometern ging die Motorkontrolleuchte wieder an.
Ich möchte erwähnen, dass ich absolut keinen Plan von Fahrzeugelektronik habe!!!
Was kann das sein??? Hat jemand einen Lösungsvorschlag oder ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ich bedanke mich bei Euch/Ihnen im Voraus für Antworten!!!!
LG Jörn
Prima!!!! Danke @ firebird_77!!!!!
Ach ihr habt schon blau/weiß ?
Bei uns ist teilweise noch grün mit Senf angesagt
Email ist gerade raus und ich fahre morgen mal zum freundlichen um die Ecke, vll. hast du recht und meine sehr spezielle Anfrage ist gar nicht so speziell
Danke Euch allen nochmal!!!!
Naja so motiviert wie die gerade waren, sehe ich da eher schwarz
da werde ich lieber selbst aktiv und frage mal freundlich beim Hyundai an:-)
Hallo THEGU!!!
Guter Tipp,
werde ich mal umgehend machen!
Vielen Dank
Hallo I-30!
Das Teil war von vorne schwarz-matt! Es liegt gegenwärtig "leider" bei der Polizei!!!
Vielen Dank für die schnelle Antwort!!!
Ich danke Euch beiden erstmal, die Polizei hat mit einem "Wischverwahren" die beschädigte Seite untersucht, daran könnten Fremdpartikel vom Lack hängengeblieben sein! Ich bin da eher weniger optimistisch:-(
Habt ihr denn eventuell eine Idee wovon das Teil überhaupt stammen kann?
@ Jacky vielen Dank!
Hallo Zusammen,
ich bin neu hier und möchte mich wenigstens kurz vorstellen, bevor ich mich mit einer wichtigen Anfrage an Euch wende.
Ich bin Jörn, 35 Jahre alt und komme aus Duisburg.
Ich bin selbst Fahrer eines Tucson, Bj.2008 2 WD, ein tolles Auto
Anfrage: meiner Schwester ist heute morgen jemand ins Auto gefahren und hat leider einen enormen Schaden verursacht.
Zur Krönung ist dieser jemand auch noch so feige und hat sich einfach verdrückt.
Neben dem Fahrzeug haben wir ein Teil gefunden, welches sich einem Hyundai zuordnen lässt!
Könnte mir eventuell jemand erklären, zu welchem Modell dieses Teil gehört?
Wir haben bei der Polizei Anzeige erstattet, leider macht man uns hier wenig Hoffnung.
Der Unfallort liegt in einer Seitenstraße, den eigentlich recht wenige Fahrer nutzen, darin liegt unsere Hoffnung.
Ich hoffe, dass Ihr uns etwas helfen könnt und bedanke mich bei euch allen für Eure Hilfe!!!!!
Lieben Gruß
Jörn
