Vielen Dank für die detailierten Antworten!
Ich hoffe dann mal, dass ich Freitag das "WOW" Erlebnis haben werde und auch über USB zufriedenstellend Musik hören kann.
Ich werde berichten

Es wurde hier ja schon viel darüber berichtet, dass Audio über USB schlechter klingt, als über Radio oder bluetooth.
Ich kann das so voll bestätigen. USB mit mp3 (320 kb) klingen schlechter als bluetooth (256 kb)

Bislang hat niemand groß spekuliert, woran das liegen könnte. Ich habe Freitag mein Umbau (Eton DSP 8 Can). Könnte im Zuge dessen auch etwas am USB-In geändert werden? Kenne mich da leider nicht wirklich aus. Wäre schön, wenn man keinen Qualitätsverlust bei verschiedenen Eingängen hätte.

Zitat von stbrumme

Es empfiehlt ein anderer User dann diese Einstellungen:
- Höhen auf Minimum
- Mittelfrequenzen auf Maximum
- Bass +4

Die starke Anhebung der Mittelfrequenzen hat meiner total subjektiven Meinung nach das Klangbild wirklich verbessert. Die starke Reduzierung der Höhen halte ich für etwas übertrieben. Die Einstellung Bässe +4 scheint okay.

Aber ich habe auch im Grunde null Ahnung von gutem Sound, deshalb duck-und-weg ...

Ja, klingt etwas besser. Von meinem subjektiven "unterirdisch" auf nur noch "schlecht".
Ich lasse es jetzt erstmal bis zum Umbau so. Vielen Dank!

Zitat von HSVL!VE

Ich habe gestern in einem Auto mit perfekten DSP gesessen, ich habe Gänsehaut bekommen

Wenn ich das lese kann ich es kaum erwarten, mein Umbau zu erhalten. Morgen in drei Wochen...
Meine Frau und ich fahren nur noch mit leiser Musik, der Klang ist ohne Änderung nicht zu ertragen.

HSV: schön recherchiert und gut geschrieben. Bin auch nur "Laie" und anspruchsvoller Endnutzer auf dem Gebiet, so dass ich mich auf die Beratung stützen musste.
Mir hat man von Helix im Generellen abgeraten und auf den ETON DSP 8 CAN verwiesen. Der wird dann auch gleich eingemessen. Alles für einen guten Preis.
Das Abraten könnte evtl. daran liegen, dass er öfter mit ETON arbeitet und da die Software besser beherrscht. Möchte hier also niemanden sein Setup schlecht reden! Alles was gemacht wird ist besser als die blechernde Werksvariante die leider eine Zumutung ist.

Bitte dann an das Foto denken. Interessiert mich auch sehr.
Wichtigste Punkte:
- Türschutz?
- Hilfe für die Kleinen beim Einsteigen?

Also wirklich Ahnung hab ich nicht, du so wies es ausschaut auch nicht. Den wichtigsten Rat den ich dir geben kann ist, es NICHT selbst zu machen. Die Technik ist nichtmehr die wie sie mal war. Allein die richtige Spannungsversorgung zu finden dürfte nicht einfach sein. Zu deinen Fragen:

1. Ist das echtes Plug and Play? Brauchen also weder der Verstärker, noch der Sub eine separate Spannungsversorgung?
Beide brauchen Masse und +12V. Irgendwoher muss der Power auch herkommen. Masse gibt es fast überall.

2. Ist für den Verstärker genug Platz hinter dem Handschuhfach oder "unter" dem Armaturenbrett?
Mein Hifi Mann meinte er baut es da ein, er hat das binnen Sekunden in seinem PC nachgeschaut. Wird es wohl Einbaulösungen geben, doch wo genau weiß nur er

3. Wie befestigt man den Sub unter dem Beifahrersitz?
Kleben oder mit Bindern festzurren.

Kurze Frage, ich hatte anstatt des Kamerasymbols (Blitzer) eine Art Polizisten als Bild kurz drin. Das Ganze schon zwei mal. Kann das nicht reproduzieren und auswählen einerselbst festgestellten Verkehrskontrolle schonmal gar nicht. Weiß wer weiter?

Ich habe heute folgendes bestellt, Einbau leider erst in einem Monat

- Subwoofer:
Eton 8 USB http://www.hifitest.de/test/ca…on_usb_8-eton_usb_10_7998
Einbau unter den Beifahrersitz

- DSP:
Eton DSP 8 CAN http://www.toms-car-hifi.de/media/pdf/Test.pdf
Einbau unter die Armaturen

Samt Einbau und Einmessung alles zusammen für 888,- €

Reifen sind schon druff und bezahlt...

Das DAB+ war bei der Fzg Suche ein wichtiges Kriterium. Die Frage wurde schon mal gestellt, finde sie aber nicht. Kann man das nachrüsten?

Hallo. Heute war es soweit. Ich konnte meinen Neuen abholen.
Leider hat der Zulieferer nicht ganz so sauber gearbeitet. Erst kam der Wagen 4 Wochen nach Termin an, dann stellte ich bei der Übergabe fest, dass zwei der o.g. Features fehlten. Im Vertrag stehen sie aber drin.
Bislang bin ich von einem EU Fahrzeug mit holländischer Ausstattungslinie (Premium) ausgegangen, dem war aber nicht so. Es ist ein Fahrzeug aus Serbien. Dies ist generell kein Problem.
Der Verkäufer hat heute auch sehr sparsam geschaut, ihm mache ich auch keinen Vorwurf. Er wird seinen Zulieferer kontaktieren und dann mir einen Vorschlag zur Güte machen.
Das Fahrzeug ist sonst top, daher habe ich es mitgenommen.
Ich habe auch den Thread http://www.hyundaiboard.de/hyundai-forum/hyundai-tucson-tl/22962-neuwagen-gekauft-regensensor-und-elek-sitzverstellung-fehlen-was-kann-man-machen/ heute morgen gelesen und mich noch gefagt, wie ich reagieren würde. Nun ja, ich bin erstmal ziemlich locker geblieben und werde nun mal schaun was zur Güte vorgeschlagen wird. Generell denke ich eine Minderung des Kaufpreises wäre angemessen.
Aber wieviel? Oder was würdet ihr machen?

Bin gespannt auf eure Antworten

Atzenalarm, ich bin jetzt etwas erschrocken, wie man wirklich hier schreiben kann, dass man nun gar kein Plan hat.

Du bist hier in einem Forum, das ist im Internet. In diesem "Internet" gibt es so viele andere nützliche Dinge, wie Vergleichsportale alla Geißens (http://www.verivox.de). Dort gibt man sein persönlichen und nur auf sich zutreffenden Daten (Alter, Familie, alter Mitfahrer, Stellplatz, etc...) ein und bekommt dann eine für sich passende Übersicht / Preisgestaltung. Hierzu einfach die Jahresabrechnung vom Opa raus holen, dort steht dann SF usw. Einfacher gehts wirlich nicht. Wenn du schon da bist, schau auch gleich nach Strom und Gas, das geht einfach und dahert jeweils etwa 5 min. Sparen kann man oft hunderte Euro. Da das aber leider viel zu wenig machen, haben allein die Gasanbieter letztes Jahr über 1,5 Mrd. € gespart und nicht an die Kunden weiter gegeben. Gut, dass man sich öfter ein Auto holt und dann gezwungen ist, Angebote einzuholen.

Zurück zum Thema und Knackpunkt:

Werkstattbindung:
Schwieriges Thema, meine HUK habe ich extra angeschrieben, mir wurde schriftlich mitgeteilt, dass ich laut EU Recht die Werksgarantie nicht verliere, wenn sie mir im Schadensfall eine Werkstatt vorgeben.
--> Nehm ich also

Neuwertentschädigung:
Glaub das ist meist eh mit drin, jedoch kann die Dauer nach 12-18 Mon. noch dazugebucht/verlängert werden
--> nehm ich nach 18 Mon.

Schadensrabatt:
Hast du ein Unfall, wirst du nicht zurückgestuft. Hier gibt es in den Versicherungsbedinigungen der jeweiligen Versicherung zu vergleichen. Ist ein Schaden entstanden, wie viel Prozent wird man hochgestuft. Bei der HUK war es nicht so viel wie bei anderen, nach einem Jahr ohne den Rabatt hab ich das schon wieder raus
--> nehm ich also nicht

Zitat von Master0077

Nein das ist keine Grauzone....

Der Besitz solcher Geräte ist generell erlaubt, auch ein Radar-Warner der aktiv nach den Radarwellen sucht ist erlaubt, darf jedoch nur nutzlos im Kofferraum rumliegen.
Auch darf z.B. der Beifahrer jegliche Apps auf seinem Handy oder seinen eigenen Navi mitbringen der dann wild drauf los redet und das eingebaute Navi darf die Funktion auch besitzen.

Jedoch darf es der Fahrer nicht benutzen. Lediglich die Radar-Warnungen im Radio sind erlaubt, da diese den Ort des Blitzers nur grob angeben (nur die Straße z.B.) weshalb der Sinn des Blitzers, nämlich (angeblich) die Verkehrsberuhigung in dem Raum, trotzdem zutrifft.

Richtig. Daher schaltet mein Beifahrer das Gerät auch immer ein und ich lass ihn dann meist vor einer eventuellen Kontrolle aussteigen. Da das Unschuldsprinzip in D gilt, muss mir Gegenteiliges bewiesen werden. Im Zweifel für...
Also bitte nicht zu viel Gedanken machen und das Fahren genießen!

/edit Ceed: einige nachfolgende OT-Beiträge entfernt

Was würde denn die Westfalia AHK abnehmbar kosten?

Ich möchte mir zu Weihnachten einSchlüsseletui schenken lassen. Ich erinnere mich aber nicht mehr, wie der Schlüssel im Original aussah. Mein Pkw kommt evtl. Ende der Woche (Smart Key System).
Könnte mal wer ein Bild seines Schlüssels einstellen? Habe im Netz nichts passendes gefunden.
Würde das Etui des i30 auch harmonieren?

Zitat von Master0077

Da fände ich es interessanter, ob die Blitzer Meldungen inkl. mobile Blitzer genau so gut sind wie die von der Blitzer.de App. Wenn ich geblitzt wurde, hatte ich die App aus

Ich gehe jetzt mal von einer sehr hohe Genauigkeit aus. Rein technisch sollte es da keine Unterschiede geben.
Die Blitzer.de App (Plus) nutze ich ab und an auf meinem Handy (rein rechtlich: es nutzt nur mein Beifahrer, ich darf ja gar nicht )
Feste Blitzer lasse ich mal außen vor. Es sollte bei dem Vergleich kein Unterschied geben!
Wie bei allen Datenbanken liegt hier die Genauigkeit bei den mobilen Blitzern an der Zahl der Nutzer. Die Blitzer.de App wurde 100-500k mal allein im Play Store runter geladen. Apple lasse ich mal außen vor. An diesem Sonntag abend sind 32.200 Personen eingeloggt. Denn: Über das Handy lassen es nicht alle bei jeder Fahrt laufen. So minimiert sie die Anzahl der User immens. Allein um wegen GPS + der App im Hintergrund den Akku zu schonen aktiviere ich es als "normaler" User nur bei mir unbekannten Strecken.

Bei TomTom sieht das schon anders aus. Das feste oder mobile Navi läuft häufiger, die 32k Nutzer sollten hier locker erreicht werden. Ich habe leider nur eine Zahl von 1,6 Millionen Nutzern in Europa gefunden. Das wird der verkaufte Rahmen sein. Denke die Tendenz ist steigend.

Im Vergleich dieser Zahlen kann ich es kaum erwarten, das TomTom Paket endlich nutzen zu können

aus dem "Rund ums Naviradio" Thread kopiert, hoffe das hilft:

Zitat von Andy2000xxl

Ich habe das in der (kostenfreien) App "Trigger" eingestellt:
https://play.google.com/store/….jwsoft.nfcactionlauncher

(Gibt aber sicherlich noch andere Apps für sowas...)

Bei "Bluetooth" mit "Tucson" --> Hotspot an.
Wenn "Bluetooth" mit "Tucson" nicht mehr verbunden --> Hotspot aus, normales WLAN an.

Alles anzeigen

Die Zusammenstellung klingt nach Recherche im Netz (hast du sicher auch schon betrieben) ganz passabel. Sicher kann dir aber niemand sagen, was der 300,- € Unterschied in der Praxis effektiv ausmacht.
Der Eton 8 soll etwas klanglicher ausfallen als der 60,- teurere Eton 10. Der ist dafür basslastiger.
Ich schwanke noch zwischen 2-3 Varianten zum Einbau.
Kann es aber erst mit einem Hifi Profi besprechen, wenn mein Tucson endlich da ist (Sch... Lieferverzögerung / evtl Freitag ).


Für mich ist neben dem Klang, der sicher in allen Varianten nur Nuancenunterschiede aufweist, auch der Aufwand des Einbaus entscheidend. Da liegen die Varianten des Basses unter dem Beifahrersitz vor der Kofferraumvariante (Axton AXB20STP 180-195 € + 10mm2 Kabel und eine 30A Sicherung + Einbau).

Ach ja, mit dem Wort "Nuancen" werde ich sicher bei dem ein oder anderen Klangbild falsch liegen. Doch das Alter in dem ich Fenster runter und bis zum Anschlag aufreißen praktiziert habe, sind vorbei .
Frei nach der Media Markt Werbung sagt auch meine Frau: "Es soll nicht sooo dominant werden."

Weiter Vorteil ist, dass man den Handyakku nicht über strapaziert. Es gibt nichts Nervigeres als das Ding im Auto mit geringem Ladestrom und Kabeln anzustöpseln. Weiterhin kann das Auto jeder fahren und hat immer die aktuellen Daten des Sticks aus dem Kofferraum.
Wer bei einem Preis von round about 30k € nicht das Geld für einen 50,- € Stick über hat, kann das ja dann gerne immer manuell oder per NFC Chip regeln (NFC verbraucht auch wieder Akku). Das geht ein halbes Jahr gut und dann vergisst man es, denkt man braucht es nicht und rauscht in die erst beste Radarfalle rein.In meinem Fall wären das mind. 100,-€ die ich abdrücken müsste (ich weiß, langsamer ist besser^^).
Für die Knauseriegen - wie ich es bin - lohnt sich da das Netzclub Angebot 100MB für 0,-€/Monat. Für den Live Service reicht das aus.

Ich habe die Firma heute mal angeschrieben und überraschenderweise sehr schnell (für nen Sonntag) eine Antwort bekommen!

Zitat

Hallo Herr XXX,

die Hyundai Werksgarantie bleibt erhalten, da wir seit 2007 eine Garantievereinbarung mit Hyundai Motor Deutschland haben. Nur Ihr Hyundai Vertragshändler oder ein Kollege kann die Leistungssteigerung einbauen ohne die Hyundai Garantie zu beeinträchtigen. Die Kosten incl. Einbau beim Händler, incl. TÜV Gutachten u. Hyundai Werksgarantie betragen ca. € 865,00 Netto.

Sollte Ihr Hyundai Vertragshändler noch nicht Erfahrung mit uns haben, sind wir gerne bereit Ihnen einen Vertragshändler in Ihrer Nähe zu nennen.

Mit freundlichen Grüßen aus Weiden

Ihr EUROTec Team

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(in einer Woche kommt der Neue, dann gehts an den Sound und später... )