Bei der Montage der Anhängerkupplung entfallen die Halter von Stoßstange zum Heckblech, somit ist eine gewisse Instabilität vorhanden... Und auch eine Heckklappe kann sich während der Fahrt einen gewissen Bereich bewegen, somit kommen sich Stoßstange und Heckklappe ungewollt nahe
Im Grunde muss die Heckklappe ein paar Millimeter höher und die Stoßstange anders befestigt werden um es einigermaßen in den Griff zu bekommen
Bei der Montage der Anhängerkupplung entfallen die Halter von Stoßstange zum Heckblech, somit ist eine gewisse Instabilität vorhanden... Und auch eine Heckklappe kann sich während der Fahrt einen gewissen Bereich bewegen, somit kommen sich Stoßstange und Heckklappe ungewollt nahe
Durch den Fahrtwind wird die Heckstossstange hoch gedrückt, durch diese Bewegungen "wandert" der Stoßfänger hoch und runter und schleift an der Heckklappe
Ultraschallsensor der Alarmanlage vermute ich
