Liebe Leute,

Hallo,

ich bin neu hier. Mein i 10 wird als Zweitwagen genutzt. Er hat 40 tkm gelaufen und ist absolut zuverlässig, unkompliziert und kostengünstig. Ich bin rundherum zufrieden damit.

Gegen Korrosion habe ich ihm eine Mike-Sanders-Konservierung zukommen lassen.

Inzwischen ist die Garantie abgelaufen und ich will die Wartung selber durchführen. Scheinbar muss man bei diesem Motor die Ventile noch einstellen. Kann mir jemand die Einstelldaten nennen. Was erwartet mich im Zylinderkopf: Einstellschrauben oder Shims?

Freundliche Grüße

Tom