Kann mir schnell einer erklären wie ich das Radio/Navi einstelle, damit es direkt beim Start des Tucsons mit angeht?!
Danke!

Ich habe schon auf den ersten Km gemerkt, das es ein ganz anderes "Fahren" ist. Meine Frau wollte erst nicht, ich habe mich aber durchgesetzt!

Heute übernommen!
Stadt Land Autobahn. Das DSG ist echt super. Mein erster Automatik.

Ich habe heute unterschrieben. Kann meinen Tucson Freitag abholen.
Tucson 1,6t 4WD DCT Premium ohne Panorama - Dach, Moon Rock
Kanns kaum erwarten!

Zitat von Saarbaer

Meine Winterreifen sind nun montiert. 225er Michelin Alpin A5 auf 17" Platin P53.

Darf ich fragen was du bezahlt hast. Ich habe heute zugeschlagen. Freitag kann ich meinen Tucson abholen.

Ich werde morgen höchstwahrscheinlich unterschreiben. Premium 1,6 Turbo DSG Getriebe in Moon Rock.
Vielleicht werde ich meine guten Scheinwerfer vermissen. Fahre momentan einen Insignia Sportstourer mit AFL Kurvenlicht. Bin in der Dämmerung den Tucson gefahren und war eigentlich zufrieden.
Mal schauen ......

Gibt es eigentlich eine Sprachsteuerung im Multimediasystem? Ich meine jetzt zum Beispiel im Telefonmodus wenn man jemanden anrufen möchte. Muß man die Nummer aus dem Telefonbuch suchen und eine Knopf drücken oder kann man den Teilnehmer direkt per Sprachbefehl anrufen? So zum Beispiel wie in meinem Insignia.
Ich war heute beim Händler, der konnte mir aber auch nicht genau sagen ob es möglich ist.

Background
Und wenn man bedenkt: 19 Zoll Räder benötigen auch eine gewisse Menge Benzin. Das merke ich an meinem jetzigen Insignia (noch). Mit Sommerreifen 245/40 R19 ca. 9,7 l Super, Winterreifen 225 50 R17 ca. 9 l Super.

Zitat von J-2 Coupe

Wie willst du denn die Angaben bei Spritmonitor überprüfen? Da kann ich doch reinschreiben was mir gerade einfällt.....
Ansonsten gebe ich die Recht!

Naja, ehrlich sollte man schon sein ...

Reelle und ehrliche Verbrauchsangaben gibt es bei Spritmonitor.de. Da schaue ich regelmäßig rein. Wer den Verbrauchsangaben der Herstellern glaubt ist selber schuld, denn diese Werte können fast gar nicht im normalen Fahralltag erreicht werden.

Meine Mama hat von Autos keine Ahnung. Aber danke für den konstruktiven Tip ...

Hallo. ich lese hier schon fleißig mit. Ich plane in der nächsten Zeit meinen Opel Insignia einzutauschen gegen einen Tucson. Vor dem Opel habe ich den ersten Tucson gefahren. Solides Auto, nur zu laut und zu durstig. War ein Benziner.
Habe nun den 2 Liter Diesel AT zur Probe gefahren und war sofort begeistert.

Nun zu einer kleinen, kontroversen Diskussion.
Mein Händler hat mir den Diesel empfohlen, hat mir auch gefallen, durchzugskräftig, leise und "sparsam". Ich fahre viel Kurzstrecke, eine Fahrt zur Arbeit ca. 7 km. Gesamt ca 16.000 km im Jahr. Der Händler meinte, das es heut zu Tage keine Probleme mit dem DPF gibt, auch bei dieser Kurzstrecke nicht. Nun gut, will ich Ihm mal glauben.
Ich habe mich natürlich bei einem 2. Händler umgesehen, da ich auch den Turbo zur Probe fahren möchte. Möglich aber erst in 2 Wochen. Da kam trotzdem die Diskussion auf, Diesel oder Benziner?
Dieser Händler hat mir zu dem Turbo geraten, wegen der täglichen Kurzstrecke und wegen der geringen Jahresfahrleistung.
Hm, nun bin ich hier im Forum unterwegs und lese ein FÜR und ein WIDER zu beiden Seiten. An was soll ich jetzt glauben.
Vielleicht gibt es hier im Forum ja weitere konstruktive Meinungen, ich bin jetzt erst einmal etwas verwirrt.

Ich denke mal, ich warte ab und fahre den Turbo zur Probe. Ich habe nur Bedenken, das die angegebenen 7,5 Liter nicht einzuhalten sind. Bei meinem Opel waren auch 7,6 Liter angegeben, schaff ich nicht, der liegt bei um die 10 Liter.