Woher kam eigentlich Dein Hecklogo, meines wurde direkt aus Korea geschickt, der Absender hat jetzt nicht so direkt offiziell nach Hyundai ausgesehen, eher so wie ein Zubehörshop oder ähnliches.
Etwas abstrus, aber schaut aus wie das Original.

Grüße

PS: Entschuldigung für das Kuddelmuddel in der vorherigen Nachricht - unterwegs und mit Handy, kann mich normalerweise vernünftig artikulieren , naja nicht immer

Hi biker,

hatte leider wenig Zeit um ins Forum zu schauen. Habe inzwischen mein neues Hecklogo bekommen , aber leider noch nicht angebracht Das mit dem Audi wundert mich ein bisschen, ich hatte das Vergnügen, das gleiche Modell fast 2 Wochen als Leihwagen zu haben, ich fand den Durchzug den absoluten Hammer, da stehen ja einige Nm mehr an der Kurbelwelle, gut mir fehlt der Vergleich, aber in meiner Erinnerung fand ich hatte der Audi deutlich mehr Bums - aber mit steigenden Alter lassen die Erinnerungen nach. Aber eines muß man dem Audi definitiv zu billigen, bei dem Tempo braucht er nur einen Bruchteil an Sprit

Ansonsten gibt es nichts neues zu vermelden, der Wagen läuft perfekt, alle Türen schließen noch und im Freundeskreis wird immer noch getuschelt - alle finden ihn toll, aber einen Hyundai - niemals, hat ja kein Image. Den einzigen Schock, den ich mit dem Wagen hatte, war als ich den Steuerbescheid und die Versicherung bekam, nicht gerade billig. Aber ich würde es wieder tun.

Gru0

Habe lange überlegt, am besten hat mir polished metal mit creme gefallen, aber für den Dauergebrauch und 2 Kindern absolut nicht geeignet, habe mich dann für tan brown und Karamell entschieden. Hast Du zufällig auf autobild.de das Vision G Concept bei den IAA Vorstellungen gesehen, der absolute Hammer. Ich denke von Hyundai wird im Oberklassenbereich noch einiges zu erwarten sein!!!!

Mit dem Handling bin ich eigentlich recht zufrieden, da ich 95 % Autobahn fahre, deswegen würde ich mir etwas mehr Durchzug wünschen. Das mit dem Tickern ist mir noch nicht aufgefallen, werde heute mal bewußt aufpassen.

Gruß

Ich habe vor ein paar Jahren einen Phaethon gefahren, eines der besten Autos, welches ich besessen hatte. Qualität (ich hatte eines der ersten Modelle, da gab es noch ziemlich viel Probleme - wurden aber von VW weit über die Garantiezeit hinaus sofort umsonst erledigt), Verarbeitung, Laufruhe. Ich muß sagen der Genesis, für den Preis, muß sich nicht verstecken und spielt da ganz weit vorn mit . Man merkt eine absolute Detailverliebtheit, klar strukturiert, konsequent - einfach gut. Mein Hauptkritikpunkt bleibt aber immer noch etwas der Motor ( warum ich ja auch diesen Blog eröffnet habe ). Er ist wirklich nicht schlecht, aber ein bisschen fehlt mir einfach . Mein Traum wäre der 8 Zylinder aus Amerika .

Hat vielleicht in diesen Forum sich einen importiert und kann da mal etwas schreiben, würde mich absolut interessieren?!

Grüße

Hi biker,

Du schreibst Deine Werkstatt ist 140 km entfernt, ist bei Dir so ein dünnes Hyundai Service-Netz, weil normaler Weise sollte jeder Händler den Service übernehmen, nur der Verkauf ist an Premium-Händler gebunden. Bei der Entfernung wäre jede Panne bzw. jeder Service ein Riesen Aufwand !
Ich habe Glück, mein Händler ist gleich um die Ecke und bis jetzt schließen alle Türen
Gruß

Danke für die schnelle und kompetent Antwort - Emblem ist schon bestellt
Lieferzeit zwar 3 -4 Wochen, freu mich aber schon total!

Gruß

Hi biker,

endlich ein mutiger " Kollege ". Ich war hin und weg, wie ich Deinen "Hintern" gesehen habe. Wo hast Du das Emblem her bzw. war es schwierig, die alten Embleme zu entfernen? Muss ich unbedingt haben : cheesy:

Du bist mir ja schon ein paar Kilometer voraus, irgendwelche Probleme bisher gehabt?

Gruß
doc-steve

Hi realmaster,
hätte mir vorher die Prospekte von allen Modellen ansehen sollen,
Hätte mir ein Haufen Geld gespart.

Ich schätze so 175't km.
Kann mal ein paar weitere Erfahrungen vermelden.
Bin ja mit meinen 3 " Frauen " in den Urlaub gefahren, Gepäckraum ist wirklich in ausreichendem Maß vorhanden. Bei. Der Anreise war der Wagen in seinem Revier - die Autobahn. Geräuschlose Gleiten, kein Holpern, wirklich perfekt.
Was ich unbedingt noch in Erfahrung bringen muss, ob man die hintere Kommandostelle irgendwie abstellen kann, meine beiden Mäddels sind dem Spieltrieb absolut verfallen, kann ich aber auch verstehen!!!!! Rollo rauf und runter, Musik lauter, leiser, Sender Wechsel etc..was auch ein wirklich schöner Luxus ist, die klimatisierten Sitze, bei der Hitze und Leder sind ansonsten verschwitzte Rücken keine Seltenheit.
Gestern etwas die Kehrseite der Medaille, sind auf eine Bergalm gefahren, wahnsinig schmale Straße und Spitzkehren vom Feinsten, der Wagen lässt sich zwar leicht rangieren und lenken, aber da stört die Länge doch, ist aber Gott sei Dank nicht mein Haupteinsatzgebiet, fürs Hochgebirge nicht so geeignet und sparsam ist da was anderes

Lasse den Wagen auf meine Arbeit laufen und ist in 5 Jahren durch, bin gespannt - falls ich ihn dann abstosse - was ich noch dafür bekomme, ich befürchte so gut wie nichts.
Wenn man in ein paar Jahren einen Gebrauchten sucht, gehe ich davon aus, dass man da ein richtiges Schnäppchen machen kann.
Vor allem glaube ich, dass so ein Wagen noch gut dastehen wird, Top-Qualität und die Leute die so einen Wagen fahren, auch entsprechend behandeln und pflegen.
Die Frage wird aber auch sein, wie viele tauchen auf dem Markt auf?

Den darf nicht jeder Händler verkaufen, es gibt den Wagen nur bei ausgesuchten Premium-Händlern. Es gibt sogar Verkäufer, die wissen gar nicht, dass sie den Genesis im Programm haben.
Er wird leider von Hyndai in Deutschland absolut stiefmütterlich behandelt, absolut schade für diesen Wagen. Wenn man keinen Wert auf Prestige legt bekommt man einen der besten Wägen in der gehobenen Mittelklassse.

Hallo Cesarius,
kann ich nicht gewesen sein, liege seit Sonntag mit meiner Familie faul am Pool in Grossarl.
Aber einen Genesis in freier Wildbahn anzutreffen ist schon eine echte Rarität.
Danke für die netten Wünsche.
Muss überhaupt sagen ich finde das Klima hier im Forum super, echt nette Menschen.
Gruß

Das Problem ist man gewöhnt sich sehr schnell an die Leistung, wenn es dann weniger wird ist es immer blöd ( Hubraum und Leistung ist durch nichts zu ersetzen - nur noch durch noch mehr Hubraum und Leistung ).
Mit gebrauchten Wägen muss man abwarten, die meisten zugelassen Autos stehen als Vorführwagen bei den Händlern, verkauft in Deutschland sind irgendwo im niederen zweistelligen Bereich.
Anderseits kann man bei einem neuen mit Freundlichkeit und Hartnäckigkeit extreme Rabatte aushandeln.
Gruß

Hallo,
Natürlich beantworte ich gerne Fragen zu meinem Wagen und werde meine Erfahrungen und Erlebnisse posten.
Daten und Ausstattung könnt Ihr auf der Homepage nachsehen.
Wie gesagt, den Kauf habe ich mir nicht leicht gemacht - ich habe schon viele Autos gefahren ( häufig "Exoten" ) mit schwierigem Wiederverkauf, aber hier gehe ich davon aus den Wagen nicht mehr "loszubekommen".
Bin durch Zufall auf den Wagen gekommen und nach einer Probefahrt war ich sehr begeistert. Was dafür gesprochen hat ist die äußerst umfangreiche und luxuriöse Ausstattung und ein wichtiger Kaufgrund 5 Jahre Garantie. Mit meinem letzten Wagen hatte ich massiv Probleme - Audi S5 Cabrio - in den ersten 18 Monaten Austausch des DSG Getriebes und 3 mal Austausch der Hinterachse wegen Undichtigkeiten. Wurde zwar alles anstandslos ersetzt, aber bald wäre die Garantie abgelaufen und was dann?
Zurück zum Genesis: Hab noch nicht viel Kilometer, aber ein paar Eindrücke:
Top-Verarbeitung, sehr wertige Materialien, muss keinen Vergleich mit deutschen Autos scheuen.Bedienung schnell zugänglich, keine komplizierte Angelegenheit. Alle technischen Helferlein erfüllen Ihre Aufgabe perfekt, HUD möchte ich nicht mehr missen.
Überflüssig die verstellbaren Sitze hinten, die Verstellung bewegt sich in so einem engem Rahmen, macht es nicht bequemer.
Der Wagen ist der perfekte Autobahn-Cruiser, man gleitet extrem entspannt, wie in einer Sänfte. Das etwas sportlichere liegt ihm nicht so, man kann schon zügig auf der Landstraße unterwegs sein, aber im Sport-Modus könnte er etwas straffer in der Abstimmung sein und der Motor und die Automatik etwas zackiger, bin da wahrscheinlich aber auch von meinem S5 verwöhnt, der den Spagat zwischen Reisen und Rasen sehr sehr gut hinbekommen hat. der Verbrauch liegt zwischen 10-14 Litern, für Größe und Gewicht absolut okay.
Sinn und Unsinn: der Wagen besitzt eine automatische Heckklape, d.h. wenn man 15 Sekunden mit beladenen Händen hinten steht geht die Klappe auf, aber habe mich 2 mal mit jemanden Unterhalten und stand dabei neben meinem Wagen hinten und schwups Klappe auf.
Bin schon öfters auf den Wagen angesprochen worden, viele denken Bentley oder Aston - wegen des Logos, und dann " was, ein Hyundai ?!"
Nichts desto trotz, ich halte den Wagen in der Presse und in der Öffentlichkeit für absolut unterschätzt - ähnlich wie bei VW Phaeton, den ich auch 5 Jahre mit absoluter Begeisterung gefahren habe.
Fürs erste langt es mal, bis demnächst.
Grüsse

Danke an alle für Ihre Beiträge und die Willkommens-Grüße.
Bin aus Nürnberg, aber für mein neues "Schätzchen" fahr ich meilenweit ( vor allem sehr entspannt )

Hallo,

nach langem Zögern habe ich mir einen Genesis gekauft ( gezögert wegen des katastrophalen Wiederverkaufwertes, ansonsten ein genialer Wagen!!!!!). Er hat den 3,8l Motor mit 313 PS. Zum Cruisen ein perfekter Motor, aber manchmal wünsche ich mir etwas mehr Punch. Meine Frage an die Community ist nun, ob es für diesen Motor einen seriösen!!! Tuner gibt?
Für Hilfe und Infos wäre ich sehr dankbar.

Grüße