Werde einfach mal ne nette Mail an Hyundai schreiben, Schaden kann es ja nicht wirklich. An Hyundaihändler mangelt es hier wahrlich nicht, sind so 15 Stück im Umkreis von 50km, bin ja extra zu einem Händler in der angrenzenden Stadt gefahren, weil die Händler aus Duisburg alle 5.000 Autos auf ihren 150m Hof quetschen und ich meinem dicken immer 2m Abstand zu allen Seiten gönne

Da ich dieses Forum hier ja schon seit Beginn verfolge wusste ich ja schon von den Anderen das diese so 120-200€ bezahlt haben und das hat sich ja auch mit der Aussage meines Händlers, übrigens auch eine offizielle Hyundai Vertragswerkstatt, gedeckt als dieser 150€ bis maximal 200€ gesagt hat. Ich hatte noch gefragt ob er mir das kurz per Mail bestätigen könnte, da hieß es die Computer gehen noch nicht richtig wegen neuem Namen von Hülsemann auf Thüllen und mein großer Fehler wars dann wohl darauf zu vertrauen.

Überlege schon ob es Sinn macht das mal an Hyundai Deutschland weiterzuleiten, aber die werden da wahrscheinlich sich schön raushalten.

Naviupdate hatte ich übrigens schon drauf, da ich wie viele anderen im November das Problem hatte, dass immer so ein pop-up Fehler während der Navigation erschien, wurde kostenlos und ohne Murren erledigt.

Hab mir nochmal die Mühe gemacht und die Rechnung rausgeholt, habe das gerade nur aus dem Kopf noch aufgezählt und gerundet der Luftfilter wurde nicht getauscht, es war der Ölfilter für 14,95€. Das andere war 3,25€ für neue Dichtringe insgesamt dann doch nur 273,73€.
Abgerechnet wurden übrigens 4,5l Öl 5W30 obs wenigstens nen Markenöl war steht nirgends.

Dabei ist mir aufgefallen, dass als nächstes Serviceintervall 45.000 km oder 01.2019 eingetragen wurde Also ich bin mir relativ sicher, dass das die Serviceintervalle vom Diesel sind und mein T-GDI jährlich zur Inspektion muss, muss ich wohl auch nochmal überprüfen.

- 90 € Öl
- 5 € Ölfilter
- 130 € Arbeitsaufwand
- 40 € Steuern
- 1,50€ Wischwasser aufgefüllt
- 15 € Luftfilter

Als ich mein Auto wieder abholen durfte fahren die vor meiner Nase damit vom Hof und meinen Probefahrt, hab dann 20 Minuten da rumgestanden und dann durfte ich noch zu Bank fahren und Bargeld holen, da man in diesem hochmodernem Autohaus nicht mit Karte zahlen kann.

Von mir gabs dafür ne 1 Sterne Negativbewertung auf google gratis Autohaus Thüllen in Moers bis vor kurzem noch Autohaus Hülsemann kann ich absolut empfehlen.

Ich musste gestern zur 1. Inspektion für den 1.6 t-gdi und musste mal wieder die traurige Wahrheit feststellen, dass Werkstätte einfach die größten Halsabschneider sind. Bevor ich den Wagen abgegeben habe hat man mir gesagt das es zwischen 150-200 € kosten wird, ganz schön happig wenn man bedenkt, dass lediglich ein Ölwechsel gemacht wird, aber da ich es mir nicht mit der Vertragswerkstatt verscherzen wollte und ganz nach dem Motto i.wann brauche ich mal was von denen habe ich die Inspektion dann dort machen lassen.

Als ich den Wagen dann abholen wollte legte man mir eine Rechnung von 280€ hin Alles für so nen scheiß Stempel, ansonsten hätte ich den Ölwechsel einfach für 30€ selbst macht.

Genau solche Aussagen wie von dir sorgen allerdings dafür, dass so hartnäckige Ammenmärchen seit 50 Jahren bestehen und niemals aussterben.

Es ist nämlich absolut nicht der Fall, das eine Versicherung im Schadensfall nicht aufkommen würde, nur weil i.wo am Auto eine verkehrte Schraube verbaut wurde, ein falscher Gummistöpsel reingequetscht wurde oder halt ein nicht zugelassenes Leuchmittel, wenn dieses nicht nachweislich für den Unfallhergang mit verantwortlich ist und selbst dann würde ich ausschließlich auf den Schaden an meinem Auto sitzen bleiben.

Versicherungen sind zwar mit die größten Betrüger die rumlaufen und sich auch für nichts zu schaden sind, aber so ist es nun mal. Wenn dem nicht so wäre könntest du auch einfach mal mit voller Absicht voll in ein entgegenkommendes Auto reinziehen, sagen wir mal weil du ein neues Auto haben willst und dich im Nachhinein darauf berufen, dass sein Abblendlicht dich so sehr geblendet hat, dass du nichts mehr gesehen hast.

Ein nicht richtig eingestelltes Abblendlicht führt schließlich zu einem nicht mehr verkehrssicherem KfZ, welches auch keine HU mehr bestehen würde und somit keine Betriebserlaubnis mehr hätte. Vorrausgesetzt das Abblendlicht hat wirklich geblendet natürlich, was mir allerdings 10x häufiger passiert, als das ich rückwärts fahre. Gleiches würde für ein defektes Abblendlicht gelten, ein defekter Blinker, ein defektes Bremslicht alles nicht erlaubt, sehe ich komischerweise trotzdem jeden Tag.

Da solche Diskussionen eh zu nichts führen und bevor der nächste jetzt wieder schreibt ist aber trotzdem nicht erlaubt, ja LEDs ohne Betriebserlaubnis oder ohne zugehöriges lichttechnisches Gutachten sind nicht zugelassen, ja es könnte bei einem Unfall unter Umständen zu Problem mit der Versicherung führen, aber nein man verliert nicht sofort jegliche Versicherungsansprüche egal was passiert. Im Endeffekt darf sich jeder seine eigene Meinung bilden und damit werde ich das Thema für mich hier auch beenden, da ich keine Lust auf unendliche Diskussionen habe.

Einfach bei Umbauten am Auto immer ein bisschen den Verstand einschalten, dann passiert auch niemanden was und alle sind glücklich, in diesem Sinne einen guten Start in die neue Woche

Zitat von Lucan

Die Frontstoßstange ist unter anderem mehrfach verschraubt.

Naja 1 kleine Schrauben im Radkästen und 2 im Mottorraum zwischen den Scheinwerfern kombiniert mit 5 Clipsen und Schon ist die komplette Schürze ab dauert ja 5-10 Minuten

Weiß ja nicht wie ihr so unterwegs seit aber ich fahre 99,99% meiner Zeit vorwärts und schalte zwischendurch auch nicht aus Spaß mal in den Rückwärtsgang zumal die Leuchtkraft auch jetzt absolut nicht übertrieben ist könnte durchaus noch heller sein meiner Meinung nach.

Wenn ich bedenke das ca. jedes 4,5 Auto mit falsch eingestelltem Abblendlicht rumfährt die jedes Auto blenden habe ich ein ziemlich beruhigtes Gewissen


Ich weiß schon warum ich keinen Thread wegen Blinkerumrüstung auf dynamische LEDs aufgemacht habe

Habe die Rückfahrleuchten jetzt auch mal auf LEDs umgerüstet, damit man wenigstens mal ein bisschen was sehen kann beim Rückwärtsfahren.

Verwendet habe ich diese hier, der Einbau war absolut einfach und hat keine 5 Minuten für beide Seiten gebraucht.

Der Unterschied ist auf jedenfall schon mal ziemlich deutlich sichtbar, selbst bei Tageslicht.

Zitat von Hundeei

In Deutschland bekomme ich den Style nicht unter 30,5k€ (nur Metallic sonst nichts).

Da weiß ich aber von genügend Beiträgen hier im Forum die das für den Preis bekommen haben bzw. auch deutlich günstiger.

Guck du z.B. hier ist zwar ca 700€ teurer allerdings ein Premium und kein Style und somit hat er auch die doppelten Chromendrohre und du sparst dir die Rennerei da extra ins Ausland zu fahren und den selbst zu überführen...

Linksverkehr ist nen wirklich guter Einwand Das ist natürlich einer der Nachteile wenn man als Land eine Extrawurst brauch und es anders machen muss als der Rest der Welt. Würde in dem Fall den rechten Scheinwerfer wohl einfach soweit runter drehen das er dann nicht mehr in den Gegenverkehr scheint und dann die 1,2 Wochen damit leben und vorsichtig sein...

Zitat von Ubs

"Diese Scheinwerfer sind so konzipiert, dass sie den entgegenkommenden Verkehr nicht blenden." Weiß jemand, wie dies technisch realisiert wird ?

So ziemlich jeder Scheinwerfer in jedem Auto ist so konzipiert, dass er den Gegenverkehr nicht blenden soll. Wenn du jetzt aber 10 Sack Zement in den Kofferraum packst oder die Scheinwerfer einfach zu hoch eingestellt sind, blendet halt auch jeder so konziperte Scheinwerfer der nicht blenden soll

Zitat von stbrumme

Natürlich verbessert eine Türdämmung den Klang, jedoch merkt man den Unterschied nicht, wenn man nur Radio hört - was wohl die Standardnutzung ist. Natürlich ist der Hochtöner überdreht im Tucson. Natürlich fehlen die Bässe, wie man an den vorgeschlagenen Settings (Bass +10) sieht. Aber der Großteil ist wohl eher interessiert an einer Lösung für unter 500€. Und das erfüllt auch ein kleiner Untersitzsubwoofer plus Einsteiger-Verstärker - das alles an den Werkslautsprechern.

Über die Sinnhaftigkeit eines flachen 16,5 Lautsprecher als "Basslautsprecher" lässt sich nochmal komplett seperat streiten, wo doch jeder wissen sollte, dass Bass ausschließlich durch Volumen entsteht und ein Mitteltöner nicht wirklich geeignet ist "Bass" zu erzeugen. Wer echten Bass möchte, der kommt um einen Tieftöner nicht drumherum der dann mind. mal ein 25er sein sollte und dieser benötigt halt auch etwas mehr platz als unter einem Sitz verfügbar ist.

Trotzdem kann man durchaus mit einem schmalen Budget die Tonqualität deutlich aufwerten im Tucson und den Umbau kann auch jeder selbst vornehmen, der keine 2 linken Hände hat. Lautsprechertausch ist für jemanden der es zum 1. mal macht locker in 2 Std. gemacht für beide Seiten.Wenn man die Türen direkt mit dämmt, was man halt machen sollte, erhöht sich der Arbeitsaufwand nochmal um 1 Std. und dann hat mans direkt ordentlich.

Da hast du aber nicht sehr gründlich gesucht hier gibt es sogar detaillierte Fotos von den jeweiligen Speakern... Ums abzukürzen alle absolut no-name, das billigste vom billigsten... Und wie noby schon schreibt ohne Lautsprechertausch ist es absolute Verschwendung auch nur 1€ in dieses System zu stecken. 200€ für neue Speakern vorne bringen den größten Effekt, dann wer mehr Lautstärke will noch nen anständigen Verstärker dazu ca. 300€ und wer dann nochmal 5% mehr Qualität möchte kann für 500€ nen DSP dazu kaufen also den wenigsten Nutzen zum größten Preis

Es kommt darauf an ob es sich um eine deutsche oder ausländische Tageszulassung handelt. Falls deutsche wird das CoC nicht extra genötigt im StvA, bei ausländischen Papieren muss das CoC vorgelegt werden die ausländischen Papiere werden dann im StvA eingezogen und gegen deutsche ausgetauscht, der Brief und das CoC werden dann von dort zur jeweiligen Bank geschickt, den Fahrzeugschein kriegt der Halter, Zulassungskosten ca. 70€. Hoffe ich konnte dir weiterhelfen und viel Spaß mit dem super Auto

Kann ich so bestätigen, dass mein Navi auch schon über TMC eine Beeinträchtigung der Route gemeldet hat, komischerweise ist die Alternativroute fast immer länger als die ursprüngliche trotz der Verzögerung

Einmal Fernlicht 2 Sekunden nach Kurve zu spät ausgeschaltet den Gegenverkehr bis zum erblinden geblendet und Familie in den Tod geschickt Hauptsache man selbst sieht was, gut das solche Flutlichter in Deutschland verboten sind...

Weiß zufällig jemand ob man den gesamten Scheinwerfer ausbauen kann ohne das halbe Auto zu zerlegen? Sprich muss die Schürze ab oder geht der Scheinwerfer ganz unkompliziert raus, ich rede vom LED-Scheinwerfer.

Da kannst du nichts verkehrt machen, der Adapter passt nur in eine Richtung an den Originalanschluss und an den neuen Lautsprechern kannst du auch nichts vertauschen, da unterschiedliche größe der Kontakte, einfach groß auf groß und klein auf klein

Kannst dir den Adapter aber auch sparen und einfach den Originalstrecker abschneiden und die Kabel direkt an die neuen Boxen anschließen, wie es wohl die meisten hier gemacht haben werden.

mayo81
Würdest du mit voller Geschwindigkeit auf ein solches Hindernis zufahren, würde der Notbremsassistent da auch reagieren, da du aber vermutlich selbst vor der Kurve bereits die Geschwindigkeit verringerst und bereits eine Lenkbewegung einleitest greift der Assistent nicht mehr ein. Der Assistent erkennt z.B. auch komplett quer stehende Fahrzeuge habe ich selbst schon erlebt. Landstraße Tempo 100 nur geradeaus, von links wollte einer schnell auf die andere Seite nur drüberfahren und das musste natürlich noch vor mir passieren, obwohl hinter mir 1KM kein Auto kam. Ich habe das Tempo bewusst nicht verringert und habe voll draufgehalten, da der Gegenverkehr frei war und ich im Notfall hätte ausweichen können. Bin dann fast mit der Nase aufs Lenkrad geknallt, weil ich absolut nicht damit gerechnet hatte, dass der Assistent eine Notbremsung einleitet und die Geschwindigkeit ca. halbiert auf ca 55km/h, naja woher soll der Assistent auch wissen, dass ist noch vor hatte links auszuweichen