Ist auf jeden fall ein gutes Angebot:

http://suchen.mobile.de/fahrze…tomerIdsAsString=&lang=de

Mein i20 mit ähnlichem Motor und Ausstattung hat 13.700€ gekostet( ohne Umweltprämie)

Hmm.., habe am 2.04.09 online reserviert/beantragt, aber bis jetzt noch keinen Reservierungsbescheid bekommen

Will ich bei meinem i20 später auch machen, aber hängt davon ab was das ganze kostet, lohnt sich aber meiner Meinung nach schon!

Habe früher auch immer den Motor warmlaufenlassen, solange ich die Scheiben freigekratzt habe.

Das werde ich aber nicht mehr machen, weil ich gelesen habe dass der Motor im kalten Zustand bis zu 30-40l/100km verbraucht und im Leerlauf ewig braucht bis er warm wird.

Hey,

danke, komme aus Tornesch, knapp 30km nördlich von Hamburg.

Schicken Dachkantenspoiler hat dein i30, hattest den selber nachgerüstet?

Hallo,

wie stark war den der Geruch, weil ich bei meinem nichts derartiges hatte?

Weiß jemand die Antwort auf die 2te Frage? H4 oder H7?

Habe nämlich noch fast neue Phillips Extreme aus meinem alten Fiat Punto vor der verschrottung ausgebaut.

Müsste doch H4 sein, weil die Watt-Angaben bei H7 doch höher sind?

edit:

Hat sich erledigt, sind H4 drinne!

Ja, danke für deine Antwort, das macht natürlich Sinn und ist mir schon klar, nur fand ich dieses hoch und runter etwas komisch. Habe nachgefragt bei Kollegen, einer hat Seat Leon und der andere Golf V, die haben sowas nicht.

Hey,

habe zwar einen i20 und der scheint auch keinen "Schüttel-Sensor" zu haben, aber danke für die Lösung, mein Kollege und ich haben vor ein paar Tagen schon gerätselt, wie man die testen kann. Jedenfalls schütteln ging neim i20 und seinem Golf V nicht.

Werde es morgen mal ausprobieren, man muß ja wissen wie die sich anhört, dann muß ich auch nicht jedes mal wenn nachts eine andere Alarmanlage losgeht runter zum Auto sprinten.

Hallo!

habe seit kurzem einen i20 und bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem Auto, aber irgendwie spinnt mein BC nach dem Tanken beim durchschnittlichen Verbrauch.

Hier mal ein Beispiel: laut BC war ich bei 6,9l bevor ich vollgetankt habe, bin dann ein paar Meter gefahren und plötzlich stieg der Verbrauch innerhalb von 2-3min auf über 9l, dann 12l und 17,5l. Glücklicherweise ist er dann genauso schnell wieder auf ca 7l gesunken, doch dann ging es weiter runter bis auf 5l und kletterte wieder langsam rauf bis ca. 6,8l. Das ganze war auf einer Strecke von max. 4km geschehen, also (Klein-)Stadtverkehr abends. Nach ca. 30-40km normalisiert sich der Verbrauch wieder und liegt akt. bei ca. 7l.

Das ganze war jetzt zum 4ten mal, also jedes mal nach dem tanken. Ist das normal bei Hyundai oder ist da was defekt?

Hallo,

bin vor ein paar Wochen während der Suche nach Infos/Tests zum i20 auf dieses Forum gestoßen und da ich jetzt auch einen i20 besitze, dachte ich mir ich melde mich hier mal an. Ich hoffe ich kann hier was hilfreiches beitragen oder dazulernen.

Zur meiner Person: bin gerade 27 Jahre alt geworden und komme aus der Nahe von Hamburg. In meiner Freizeit bastel ich gerne an meinem Computer (Modding, Wakü, OC) oder gehe ins Fitnessstudio.

Zum Auto: Ist ein schwarzer i20 Style mit 1.4er Motor und folgenden Extras: Teilledersitze, Armlehne für Fahrer, Sitzheizung vorne und 16" Alus mit 195er Bereifung. Ein paar Bilder gibts in der Gallerie

MfG, Nico