Danke, aber ein Felgenanbieter, der die TÜV-Gutachten für die Produkte nicht veröffentlicht ist nichts für mich. Da sind viele Felgen, die wirklich super aussehen, aber über die Qualität sagt das leider nicht viel aus. Keine Hinweise über Produzenten usw.

Dann zahle ich lieber im Zweifelsfall ein paar Euro mehr für entsprechenden Markenware, weil soooo günstig sind die auch wieder nicht.

Gibt aber einige mit ABE für den MCT z.B. Borbet LS ET45, OZ Michelangelo ET44. Bei den Borbet gibts keine AUflagen für 195/40 17 bei OZ nur in Bezug auf die Achslast und die ist ja bei nem kleinen Acci net so wild.

Nur der Preis für die Felgen

Yep, sobald der Eibach Federn und 195er Schlappen hat wirst du den nicht wieder erkennen.

ja, habe schon einige schöne 7x17 Felgen entdeckt, wo man ohne Auflagen 195/40er aufziehen kann. Am Besten wählt man immer gleich ET45.

Hab heute auch einmal in dieser Richtung recherchiert. Eine 7" Felge ohne
entsprechende Auflagen habe ich dabei aber nicht wirklich finden können.

6,5" gibts einige, bei denen man sogar bis zu 205/45 ohne Auflagen
montieren kann.

hi,

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...die Anhängerkupplung mache ich selber dran (da habe ich mir entsprechende Anleitung vom kostenlosen OnlineService von Hyundai besorgt) Habe die bei Rameder bestellt mit Fahrzeugsez. E-Satz für 240EUR.

Nicht schlecht, aber vorerst bei mir kein Bedarf für so ein Teil...

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Übrigens: FFB kostet bei meiner Werkstatt 268EUR (habe heute nachgefragt) - demnächst wird die eingebaut großes Grinsen

Das geht aber günstiger....

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Da gehen ja nur 13cm rein, oder ?? Weißt Du noch die ungefähre Tiefe ??

Da gehen definitiv 16er rein falls der Einbaudurchmesser 142mm nicht übersteigt. Einbautiefe kann ich leider nicht mehr sagen, nur soviel, dass meine Boxen ca. 60mm tief sind, ich aber zwischen Karosserie und Box noch ne Kunststoffblende habe.

Moin,

also ich hab auf der Autobahn keine Probleme mit dem Überholen und nur in den 4. zurück geschaltet, wenn die Drehzahl zu niedrig war. Fahre ja noch gemächlich, aber kurzzeitig habe ich auch mal über 160 drauf gehabt und das ging ganz locker und flockig. Auf die Ergebnisse in der Werkstatt bin ich gespannt. Die Anhängerkupplung lässt du von Hyundai nachrüsten, oder machst du das selbst?

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...was soll heißen "Steckverbindung" ?? Dachte, da liegt schon das Kabel ??? hm....bin ja mal gespannt...

In der Tür wirst du leider keine Kabel finden. Wenn überhaupt, dann liegen die auf der innenraumseitigen Steckverbindung auf, werden aber Richtung Tür nicht abgegriffen. Habe nicht lange gesucht, sondern neue Kabel verlegt. Dabei muss man den Stecker auseinander machen und unbenutzte Verbindungsstellen ein wenig aufbrechen oder aufbohren, damit das Kabel durchgeht. Nen großen Kabelquerschnitt kannst du da gleich vergessen.

Vielleicht machts ja deine Vertragswerkstatt günstiger mit der FFB. An die Türen muss man dafür wahrscheinlich gar nicht ran. Einfach nur eine zusätzliche Box im Fußraum befestigen und richtig verkabeln... fertig.
Kannst ja gleichzeitig noch einmal nach der Außentempanzeige fragen.

Beim Einbau von Boxen ist zu beachten, dass die Kabel vom Innenraum zur Tür nicht einfach als Kabelbaum verlegt sind, sondern es dort eine Steckverbindung gibt. Ist ne ziemliche Fummlerei.

Die Tanklampe hab ich auch nur einmal leuchten gesehen bisher... bei der Abholung. Bin demnächst zum dritten mal mit Tanken an der Reihe. Momentan liege ich laut Tripcomputer nach gut 700km bei einem Verbrauch von 5,2l/100km. Fahre vorausschauend und durch das relativ hohe Drehmoment kann man auch früh hochschalten.

...also ich hab bisher maximal 7,5 x 18 gesehen. Wie es mit Auflagen aussieht bei einer solchen Breite ist eine andere Frage. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass sowas ohne umbördeln etc. passt. Kannst z.b. bei reifen.com Felgen virtuell montieren und dir auch die zugehörigen Gutachten anschauen.

... übrigens - hat dein Tripcomputer auch eine Anzeige für die Außentemperatur?

Ja, habe bei einem Vertragshändler angefragt wegen der FFB. Ist mir eigentlich zu teuer für ein wenig mehr Komfort. Mit der Kohle kann ich für 4000km tanken.

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Bei der Temperaturanzeige: ich wette, da ist irgendein Fühler an angeschlossen bzw. vorhanden..

Yep, wie bei Microsoft... irgendeine dämliche Tastenkombination aktiviert neue Features

Im Zweifelsfall gilt der Tag, an dem das Service-Heft abgestempelt wurde. Musst du eben mal reinschauen.

Das nimmt doch niemand so genau.

Hier gehts nur um eine Inspektion und nicht um die HU beim TÜV. Kann mir nicht vorstellen, dass Hyundai einen Garantieanspruch ablehnt, weil du irgendwann mal 2 Monate zu spät zur Inspektion warst. Die sind sicher happy, dass du so wenig fährst und damit der Verschleiss während der Garantiezeit gering ist.

Hab mich mal bei Hyundai schlau gemacht.

Das Nachrüsten einer Funkfernbedienung für den Accent kostet inkl. Einbau ca. 230€. Das Modul 99€, Handsender 45€... der Rest geht für den Einbau drauf.

Hast recht mit der Temperaturanzeige ... es steht wirklich im Handbuch, aber die Funktion ist definitiv nicht vorhanden

Bei mir sollte es auch erst ein i10 1.2 werden, aber der Importeur hat mich versetzt und nach über 6 Wochen meine Bestellung storniert. i10 in der bestellten Ausstattung waren im Schnitt mittlerweile fast 1500€ teurer , habe mich also neu orientieren müssen.

Dabei bin ich auf den Accent CRDi gestossen. Nach Abzug der Prämie knapp 6600€ für nen Neuwagen mit 3 Jahren Garantie, sparsamer 110PS Dieselmotor, Klima, Metallic-Lack, 4 eFH und ZV.... gekauft!

Nach 7 deutschen, 2 italienischen, 1 schwedischen und 1 japanischen Autos nun mein erstes koreanisches aus türkischer Produktion

Hallo,

wenns mal wieder klemmt beim Einlegen des Rückwärtsganges, trete ich die Kupplung noch einmal und dann klappts eigentlich immer problemlos. Zu Einstellmöglichkeiten kann ich leider nichts sagen.

acccrdi

Moin,

viel Erfolg beim Händler. Vielleicht entdecken die Profis ja etwas.

Zitat

Wie schaut es bei Dir aus ??? Von 80 auf 130 kmH im 5. Gang ???? Oder im 4. Gang...

Das bringt nicht wirklich was, da man keine vergleichbaren Bedingungen (ebene Strecke, Stoppuhr etc.) hat. Ich dachte eher daran, dass du dich in gleiches Auto setzt und einen eventuellen Unterschied selbst "erfährst".

acccrdi

Hi,

wenn du wirklich den Eindruck hast, dass mit dem Motor was nicht stimmt, musst du eben mal beim Händler reinschauen und nen Meister ne Runde drehen lassen. Schliesslich hast du 3 Jahre Garantie (Vorausgesetzt dein Importauto ist bei Hyundai gemeldet). Vielleicht hat jemand aus deiner Nähe die gleiche Kiste, dann könnt ihr vergleichen.

Die Lenkung ist ok - könnte etwas direkter sein, aber ist ja kein Sportwagen