Hallo
Ich lese erst jetzt Deine Frage wegen eines Kupplungsschadens.
Ich hatte auch das Pech, bei 53000 KM die Kupplung reparieren zu lassen. War wohl auch der Anhängerbetrieb.
Die Reparatur ( komplett alle Kupplungsteile ) lag bei knapp 1800.- €.
Danach habe ich den Wagen verkauft - wer kann sagen, wann die Kupplung zum nächsten Mal bei Anhängerbetrieb defekt ist ?
Hyundai ist nicht kulant, es gab trotz der niedrigen Laufleistung und einem Anhänger, der im Rahmen der zulässigen Anhängelast war ( und noch ist )
keinen Zuschuß.
Der Wagen war erst -2- Jahre alt!

Trotzdem alles Gute aus Köln.
Heinz

Zitat

Original von i20 style
Hallo Gemeinde.. ich habe vor mir eine Shark-Antenne zu besorgen. Wie sieht es mit dem Empfang aus? Ich habe eine im Auge, da soll ein Verstärker in der Antenne sein, bevor ich mir diese aber kaufe, wollt ich mal eure Meinung dazu hören

LG

Hallo

Ich hatte bereits auch bei meinem Tucson eine Shark Fin montiert. Hatte nur gute Erfahrungen. Wichtig ist die Verbindung der Antennenverkabelung, um keinen Leistungsverlust zu haben. Wurde mit einer SAP- Verbindung ( erhältlich zB bei Bosch ) sauber hergestellt.
Gekauft hatte ich eine CALEARO einschl. GPS Möglichkeit ( muß aber separate Leitung verlegt werden - aber nicht schwer ) .
Bei Bedarf kann ich auch Foto`s mailen - habe jetzt auch auf meinem Sorento die gleiche Antenne mit einwandfreiem Empfang.
Gruß
Heinz

Hallo

Nachdem ich meinen TUCSON abgeben mußte ( Anhängelast für neuen WoWa zu gering ) biete ich hier einen Satz Winterreifen auf RIAL CAMPO Alu`s an. ABE ist vorhanden.
2 Reifen mit knapp 10 mm Profil und 3 Reifen mit ca 6mm Profil.
Ich hatte -5- Winterreifen incl. des Reserverades !! Es sind 235`Reifen- zulässig auf den 16`Felgen.
Alu`s sind im November 2010 neu gekauft und montiert worden incl. -2- neuen
Winterreifen.
Preisvorstellung 400.- €
Abholung in Köln wäre gut, da ein Versand mit Hermes pro Rad ca. 10.- € kostet.
Bei Interesse bitte melden. Bilder können selbstverständlich zugesandt werden.

Viele Grüße aus Köln.

Hallo

Etwas spät, meine Reaktion, aber ich habe erst heute Deinen Beitrag gelesen.
Deine Werkstatt sollte sich einmal erkundigen, das der Tucson auf 6,5 J x 16 die Bereifung 235/ 60 R 16 100 H ET 41 oder auch die 215/65 R 16 98 H
ET 46 fahren darf. Es gibt eine Datengenehmigungsbank, dort sind auch andere, für das Fahrzeug zugelassene Reifen- und Felgengrößen aufgeführt.
Aber so sind eben manche Werkstätten - sie wissen alles, nur der Kunde ist dann der Dumme.

Hallo

Ich habe seit ca 2 Monaten einen Tuning- Chip eingebaut.
Dazu noch, um die Luftmenge zu verbessern, den serienmäßigen Luftfilter gegen einen K&N Sportluftfilter ( eckige Form für die serienmäßige
Luftfilterbox ) ausgetauscht. Hat eine ABE !
Ich bin sehr zufrieden. Der Motor läuft runder, beschleunigt im Bedarfsfall wesentlich besser, und -- der Spritverbrauch ist bei mir ( bei defensiver Fahrweise ) deutlich um fast -1- ! Liter pro 100 KM gesunken.
Ein Chip sollte nicht darüber hinwegtäuschen, das der Motor immer noch der gleiche ist - aber ich finde, das vorhandene Reserven " angezapft " werden.
Ich habe einen Chip einer Norddeutschen Firma gekauft, dort auch den K&N Luftfilter. Zusammen keine 300.- €.
3 Jahre Garantie auf den Chip, der Luftfilter kostet 59.- € - hält aber lt. Hersteller etwa 1.500000 KM . Etwa alle 30 Tausend werde ich den Filter reinigen - es sei denn, ich bin in sehr staubigen Gebieten unterwegs.
Ist immer deutlich billiger, als der herkömmliche Filter - und hat einen weitaus besseren Luftmengendurchlass. Der Chip selbst ist in ca. 10 Minuten montiert - und auch so schnell bei Bedarf wieder ausgebaut- lediglich -2- Steckverbindungen. Die Betriebserlaubnis wird bei Nichteintragung in die Papiere erlöschen - dies sollte man nicht vergessen.

Zitat

Original von tikitucson
Hey,
ich habe welche. Habe sie bei ebay gekauft über carpartsonline.de. Es gab zwar Probleme mit falsch gelieferten Scheinwerfern, aber ansonsten alles OK. Einbau ist recht einfach. Selbe halter wie bei original. Man muss nur die Kabel der Standlichter zusammenklemmen und dann anschliessen. Mit der LWR ist es dagegen etwas schwerer. Das ist eine sehr fummelige arbeit und wenn du Pech hast, ist der Kugelkopf der LWR in einer anderen Grösse als die Aufnahme der neuen Scheinwerfer. Bei mir hast gepasst (BJ 2004). Es soll da unterschiede geben, die sich auf 2mm belaufen.
Bis jetzt funktioniert alles und es ist alles dicht.

Hoffe ich konnte dir helfen. VG Mario

Hallo - wie hast Du die Kabel der Standlichter womit verbunden? Bei mir sind die Standlichtringe kaum sichtbar beleuchtet. Gibt mir bitte einen Rat. Vielen Dank
Übrigens - Dein Auto ist Klasse!!