Okay, also die Bremse bremst jetzt (fast) wie gehabt, nachdem diese erneut entlüftet wurde. Bei der Reparatur der Handbremse wurden wohl neue Bremssattel aufgesetzt...die Zusammenhänge erklären sich mir zwar noch nicht *ganz* so schlüssig, aber die Karre bremst wieder. Schön
Danke für den Input,
Jonny

Danke für die hilfreichen Tipps. Ich bin schweren Herzens auf Drivenow umgestiegen und lass' das Auto nun stehen bis zum Werkstatt-Termin. Sobald mir dort was dazu gesagt wird, poste ich das dann hier.

Hi,
die Handbremse meines (bzw. der meiner Freundin) i30 wollte nicht mehr so recht. Gestern aus der Werkstatt abgeholt, alles prima, Garantiefall, allerdings hat die Fussbremse plötzlich viel mehr "Spiel" bzw. ist leichtgängiger und die Bremswirkung tritt viel später ein als zuvor, d.h. ich muss das Pedal viel weiter runterdrücken bis die Bremskraft bemerkbar wird.

Leider war es schon 18h und alle in Hetze bzw. nachdem ich dann den Mangel festgestellt habe war keiner mehr in der Werkstatt , sodass ich einfach mal hätte fragen können was genau gemacht wurde...

Ich bin leider technisch nicht so versiert und habe demnach keine Ahnung, ob die Handbremse in irgendeiner Weise mechanisch mit der regulären Bremse in Verbindung gebracht werden kann, aber ist es möglich und vor allem okay, dass sich das Bremsverhalten geändert hat, nachdem die Handbremse repariert wurde? Kann sich das Bremsverhalten eines Autos überhaupt "spontan" verändern ohne, dass es sich um einen Defekt handelt?

Danke + Gruß