Der Tip ist lieb gemeint, bringt mir aber jetzt nicht wirklich was.

Normal mach ich das auch immer, aber mein Kollege war schneller als ich.

Hallo,

heute hat mir ein Kollege die Zündkabel samt Zündspule aufgrund Zündaussetzer getauscht.

Nach dem Tausch läuft er wie ein nasser Sack, ich denke das die Zündkabel an der Zündspule vertauscht sind.

Kann mir jemand die genaue Reihenfolge an der Zündspule am besten von hinten nach vorne sagen?

Wäre riesig nett, mein Sohn hat seit gestern den Führerschein und das sollte sein Auto werden, der sitzt wie auf Kohlen.

Grüße

Ok, dann überdenke ich mein Vorhaben wahrscheinlich nochmal.

hoffe eigentlich auf eine etwas bessere Straßenlage

Hab jetzt mal bisschen gestöbert,
werde vermutlich nur 10mm (also 5mm je Seite) verbauen, da mir der Umbau auf längere Radbolzen zu viel Aufwand ist.

Sind diese Felgen,
weis jemand wo ich die ET entnehmen kann?

Hallo,

habe die Suche schon bemüht, aber leider nichts passendes gefunden. Ich möchte mir eventuell Distanzscheiben montieren, bin mir aber nicht sicher, welche Breite ohne Karosseriearbeiten passen. Ich fahre die Originalen 15" Alufelgen mit 185/55 R15.

Hat hier jemand Erfahrung welche Breite das man hier pro Achse bzw. pro Seite montieren kann?

Hallo,
Ich hab da mal ne Frage.
Wie ist denn bei euch die Straßenlage auf Schnee bedeckter Fahrben?
Unser i10 ist die absolute Katastrophe, fährt sich total unsicher und ich behaupte mal ich kann fahren, aber mir graust schon wieder wenns Schneit.
Fahre den i10 Bj. 2015, 1.2 Liter
Tiefer gelegt mit Eibachfedern, als Winterräder fahre ich die GoodYear 4seasons in der Seriengröße.
Bin echt mal auf eure Erfahrungen gespannt.

Gruß Mike

Hi,
also mein 1,2 braucht mit 175er Originalbereifung im Stadtverkehr 7,4 Liter, ich finde das auch etwas zu viel, aber so ist das eben, man kann nicht alles haben, ist halt sonst ein klasse Auto, überland bei moderater Fahrweise habs ich mal auf 6,4 Liter gebracht.
Angaben sind alles reine BC Daten.
Gruß Mike

So, haben jetzt einen anderen Händler angerufen und sind auch schon auf dem Weg zum auslesen... Ohne 2 Tage...

Und genau so sehe ich das auch

Ich möchte eigentlich gar keinen Leihwagen, aber das das Auslesen und zurückstellen schon zwei Tage Zeit benötigt finde ich schon mal der Hammer

An unserem i10(ia) brennt die Motorsteuerleuchte, ist ja kein Problem, Anruf bei Hyundai und Termin zum Auslesen machen.
Jetzt wollen die das Auto 2 Tage behalten, der Händler IST 30 km entfernt, und anscheinend bezahlt Hyundai kein Leihauto, das kann doch nicht sein oder?

Gruß Mike

Vor allem das mangelnde Platzangebot im Fond kann ich ganz und gar nicht unterstreichen

Das die Anzeige nicht den genauen Wert anzeigt ist mir auch klar, außerdem sind ja nicht mal Gradzahlen angegeben aber es ist nunmal ( zumindest an den Fahrzeugen die ich kenne) normal das die Nadel bei Betriebswarmen Motor die Mitte anzeigt und deshalb stört mich das, da ich immer das Gefühl habe es ist was unnormal

J-2 Coupe: Ist bei euch Winter? Oder darf dein Wagen nur wegen dem kalendarischem Winter änderst sein als im kalendarischem Sommer?

Was mir auch noch eingefallen ist, und das nervt mich tatsächlich richtig ist das die Temperaturanzeige bei Betriebswarmem Motor nicht genau in der Mitte steht, die Nadel steht etwa 3mm vor dem Mittelpunkt

Das der 1,2 Liter von außen etwas rasselt ist mir auch aufgefallen.

Tja, nur das es bei mir dank Tagfahrlicht auch bei ausgeschaltetem Licht hell ist

Ich finde störend das die Stockschalter ( nennt man die so?) am Lenkrad bei Nacht nicht beleuchtet sind, somit bin ich mir nie sicher ob ichs Licht an habe, und der Schalter für die Lenkradheizung ist auch etwas unglücklich positioniert. Aber wenn es dabei bleibt, kann ich gut mit leben

Vielen Dank.