Beiträge von mck
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Übrigens hat Hyundai gerade die Preise für den i20 und i20 Active angehoben. Die Basispreise sind um größtenteils 200 € gestiegen. Metallic-Lack kostet jetzt 560 € statt bisher 520 €.
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Die Fußmatten von Hyundai gibt es natürlich auch in Deutschland:
http://www.hyundai.de/Modelle/…i20_neu.html#Zubeh%C3%B6r
Nähte und Logos der Velours-Matten sind in blau, beige, braun und grau zu haben.
Laut Preisliste kosten die Velours-Matten 49 € (4 Stück). -
Also erstmal wird der neue 1.7 CRDi auch in der Ausstattungslinie Classic angeboten (ab 27350 €), der 2.0 ist dort nicht zu haben. Außerdem ist der 1.7 CRDi immer mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden. Das ist für den 2.0 nicht zu haben, dort nur 6-Gang-Wandlerautomatik.
Nachteil: Den 1.7 gibt es nicht mit Allrad. Wer also ein modernes Automatik-Getriebe haben möchte und auf Allrad verzichten kann, kann so Geld sparen.
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ZitatAlles anzeigen
Der Hyundai Tucson wird im Frühjahr durch eine weitere Antriebsvariante ergänzt. Mit einem 1,7-Liter-Dieseltriebwerk mit 104 kW/141 PS rollt das koreanische SUV in die Ausstellungsräume. Die unverbindliche Preisempfehlung für den Tucson blue 1.7 CRDi beginnt für die Ausstattungslinie Classic bei 27.450 Euro und ist bereits ab Anfang März bestellbar.
Der schon aus dem Hyundai i40 bekannte blue 1.7-Liter-Dieselmotor mit einem kräftigen Drehmoment von 340 Nm kommt nun auch im Tucson zum Einsatz. Erhältlich ist die starke Motorisierung serienmäßig mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für alle Ausstattungslinien und komplettiert so den sportlichen Auftritt der Marke im C-SUV Segment. Die moderne und verbrauchsarme Kombination aus durchzugsstarkem Diesel mit sportlich komfortablem Doppelkupplungsgetriebe erreicht nach amtlichem Messverfahren NEFZ einen niedrigen Verbrauch von 4,9 Liter/100 km.
Die neue Leistungsstufe des Tucson ist vielseitig kombinierbar, neben 19-Zoll-Alufelgen ab der Ausstattungslinie Style, die die Optik des sportlichen SUVs komplettieren, wartet der Neuling wie seine Brüder mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen auf. So fährt auch der gestärkte Diesel mit einem radargestützten Auffahrwarnsystem vor, das nicht nur vorausfahrende Autos, sondern zugleich die Fahrbahn überquerende Fußgänger erkennt. Auch die Blind Spot Detection (BSD) - Radarsensoren in den Außenspiegeln, die den toten Winkel überwachen, die Speed Limit Information Function (SLIF), die die Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem acht Zoll großen Bildschirm der Multimedia-Einheit anzeigt, sowie ein Spurhalteassistent zählen beispielsweise zu den Ausstattungs-Raffinessen des Tucson.
Das Diesel-Angebot des Hyundai SUV umfasst damit den 1.7 CRDi mit 104 kW/141 PS, den es außerdem als Einstiegsversion mit 85 kW/116 PS gibt. Hinzu kommt der 2.0-Liter-Selbstzünder, der mit 100 kW/136 PS und 136 kW/185 PS im Handel erhältlich ist. Ergänzt wird das Angebot durch zwei Benzinmotoren, den blue 1.6 mit 97 kW/132 PS und den 1.6-Liter-Turbobenziner mit 130 kW/177 PS. (dpp-AutoReporter/wpr)
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Hier nun endlich auch die Pressemeldung speziell zu den Passion-Sondermodellen vom 29.02.2016 mit weiteren Details:
ZitatAlles anzeigenHyundai startet mit Passion Sondermodellen ins Jubiläumsjahr
29.02.2016
Exklusive Design- und Ausstattungsmerkmale für mehr Individualität
Passion Sondermodelle für i10, i20, i30 und ix20 ab März 2016 im Handel
Aktions-Preisvorteil für Schnellentschlossene bis Ende März: i10 schon ab 10.490 Euro1Ein emotionales Jahr wartet auf Hyundai: Neben dem 25-jährigen Jubiläum der Marke begleitet Hyundai auch die diesjährige UEFA Euro als Hauptsponsor. Passend zu diesen Anlässen startet die Marke nun mit den Passion Sondermodellen ins Frühjahr für die Modellreihen i10, i20, i30 und ix20. Viele zusätzliche Ausstattungen und Designmerkmale kennzeichnen einen klaren Kundenvorteil der Sondermodelle, die ab sofort bestellbar sind. Für Schnellentschlossene gibt es die Hyundai Sondermodelle bis zum 31. März sogar mit einem Aktions-Preisvorteil: Der Hyundai i10 Passion startet bis dahin schon bei 10.490 Euro. Weitere Preisbeispiele jetzt unter http://www.hyundai.de/Modelle/…assion-Sondermodelle.html.
Neue Produktvarianten mit exklusiven Design- und Ausstattungsdetails
Die neuen Hyundai Sondermodelle setzen sich durch auffällige Design- und zusätzliche Ausstattungsmerkmale gekonnt von den Linienmodellen ab. Neben Leichtmetall-Kompletträdern und abgedunkelten Scheiben ab der B-Säule bei allen neuen Modellvarianten, sorgen beim i20 beispielsweise ein Lederlenkrad mit farbigen Ziernähten, farbige Applikationen im Armaturenbrett, ein schwarzer Dachhimmel sowie der eingestickte Modellname in den Sitzen für ein besonderes Fahrerlebnis.
Der i10 als Kleinster unter den Hyundai Modellen geht in den Sonderausstattungen mit manueller Klimaanlage, Sitzheizung vorn und beheizbarem Lenkrad an den Start. Das auf der Ausstattungslinie Classic basierende Passion Modell bietet zusätzlich elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und 14-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Passion Plus-Paket fährt der Kleinstwagen sogar mit 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vor und kann beim Kunden mit Klimaautomatik sowie einer Einparkhilfe hinten glänzen. Der i10 ist für den 1.0 Liter-Benzin-Motor mit 49 kW (67 PS) sowie für die 1.2-Liter-Benzin-Variante mit 64 kW (87 PS) als Sondermodell zu haben.
Der größere Bruder Hyundai i20 basiert als Passion Sondermodell ebenfalls auf der Ausstattungslinie Classic. Hier werden 15-Zoll-Leichtmetallfelgen und ebenfalls Sitzheizung sowie ein beheizbares Lenkrad geboten. Im Passion Plus-Paket, das auf Leichtmetallrädern im 16-Zoll-Format in den Handel rollt, kommen außerdem LED-Rückleuchten und ein Radio-Navigationssystem mit Rückfahrkamera hinzu. Den i20 gibt es als Passion Sondermodell für den 1.2-Liter-Benziner mit 62 kW (84 PS), den 1.0-Liter-Turbomotor mit 74 kW (100 PS) sowie mit 88 kW (120 PS) und für den 1.1-Liter-Diesel mit 55 kW (75 PS).
Leichtmetallräder, schwarzer Dachhimmel und farbige Details im Innenraum
In der i30-Familie kommen der 5-Türer sowie der i30 Kombi als Passion Sondermodell auf den Markt. Basierend auf der Ausstattungslinie Trend bieten sie 16-Zoll-Leichtmetallräder, einen Rückfahrwarner und LED-Rückleuchten. Außerdem kommen unter anderem dunkel getönte Scheiben sowie Designdifferenzierungen hinzu. Das Passion Plus-Paket rollt hingegen auf Leichtmetallreifen im Format 17-Zoll vor und bietet ein Radio-Navigationssystem inklusive Rückfahrkamera. Der i30 ist als Sondermodell für die 1.4l blue Motorisierung mit 74 kW (100 PS) für den 5-Türer sowie den Kombi erhältlich. Auch der 1.6-Liter-Benziner mit 99 kW (135 PS), der 1.6-Liter mit Doppelkupplungsgetriebe sowie die 1,6-Liter-Dieselvariante mit 81 kW (110 PS) (auch mit DCT) stehen für die Sondermodelle zur Auswahl.
Als vierte Modellreihe ist der City-Van ix20 ab dem Frühjahr 2016 als Passion Sondermodell im Handel erhältlich. Auf Basis der Classic-Version sind besondere Highlights hier ebenfalls unter anderem Leichtmetallfelgen im Format 16-Zoll, beheizbare Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad. Im Passion Plus-Paket kommen außerdem ein Navigationssystem mit Rückfahrkamera, Klimaautomatik sowie eine Geschwindigkeitsregelanlage hinzu. Die hochwertige Optik wird im Innenraum zudem durch eine Mittelkonsole in Klavierlackoptik und verchromte Türgriffe innen komplettiert. Den ix20 gibt es als blue 1.4-Liter-Benziner mit 66 kW (90 PS). Die verbrauchsarme Benziner-Variante wird außerdem durch den blue 1.6-Liter Ottomotor mit 92 kW (125 PS) – wahlweise auch mit Automatikgetriebe – sowie ein 1.6-Liter-Dieseltriebwerk mit 85 kW (116 PS) ergänzt.
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(Offenbach, 16.02.2016)
Großes Händlerfest vom 4. bis zum 6. März 2016 in allen teilnehmenden Hyundai Autohäusern
PASSION: Sondermodelle zur UEFA Fußball-EM und zum 25. Jubiläum der Marke in Deutschland
Hyundai Tucson, Santa Fe und das neue Crossover i20 Active für sportliches FahrerlebnisVom 04. bis zum 06. März öffnen die Hyundai Händler ihre Pforten und begrüßen die Besucher mit exklusiven Probefahrten und ausführlichen Informationen zu den Hyundai Modellen. Unter dem Motto „PASSION“ – passend zum 25-jährigen Jubiläum der Marke und der UEFA Fußball-Europameisterschaft, die Hyundai erneut als Hauptsponsor begleitet – stehen dieses Mal bei allen in Deutschland teilnehmenden Vertragspartnern die Hyundai Sondermodelle zu den Modellreihen i10, i20, i30 und ix20 im Mittelpunkt des Aktionswochenendes. Bestellbar sind die PASSION Editionsmodelle bereits jetzt.
Mit Leichtmetall–Kompletträdern und abgedunkelten Scheiben ab der B-Säule heben sich die PASSION Sondermodelle optisch von den Linienmodellen ab. Zudem verleihen besondere Designdetails wie Ziernähte am Lederlenkrad und auf den dunklen Stoffbezügen, sowie farbige Applikationen im Armaturenbrett beispielsweise dem i20 eine persönliche Note. Damit sind sie die erste Wahl für alle Kunden, bei denen Individualität im Vordergrund steht. Die Einführung der PASSION Sondermodelle wird ab Ende Februar mit einer europaweiten Radiokampagne, sowie Online-Maßnahmen und TV Spots begleitet.
Zu den weiteren Highlights des Händlerfestes gehören die Hyundai SUVs Tucson und der neue Santa Fe sowie das Crossover i20 Active. Der Markenbotschafter Tucson gehört – das bestätigen verschiedene Vergleichstest renommierter Auto-Fachmagazine – zu den Besten in seinem Segment. Während der Tucson bereits seit Mitte des letzten Jahres durch Design und Qualität überzeugt, fährt der Santa Fe in seiner neuen Modellgeneration, die über eine Vielzahl von Assistenzsystemen verfügt, im Handel vor. Sicherer als je zuvor glänzt das Mittelklasse-SUV durch eine überarbeitete Optik und modifizierte Motoren.
Für diejenigen, die es etwas kleiner mögen und dennoch die Crossover-Optik nicht missen wollen, steht pünktlich zum Händlerfest der i20 Active in den Showräumen bereit. Das Crossover basiert auf dem beliebten Hyundai i20 und besticht durch 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit, optischen Unterfahrschutz vorne und hinten, Kotflügeln und Seitenschwellern mit matt schwarzem Kunststoffschutz sowie bis zu 17 Zoll großen Leichtmetallfelgen. In drei Motorvarianten - darunter auch der neue besonders sparsame und agile 1.0-Liter-Turbomotor - und drei Ausstattungslinien rollt der i20 Active vor.
Die teilnehmenden Hyundai Händler bieten an dem Aktionswochenende umfassende Beratung zu Finanzierungs- und Versicherungsmöglichkeiten aller Modelle an. Besonders interessant für die Besucher sind auch die vielfältigen Probefahrt-Angebote. Ein Rahmenprogramm sorgt für abwechslungsreiche Unterhaltung für die ganze Familie und einen guten Start in das Frühjahr 2016.
Quelle: http://www.lifepr.de/inaktiv/h…Haendlerfest/boxid/575903 -
Was ich von einem 1,0 Turbo erwarte, ist das, was man z. B. beim Seat Ibiza bekommen kann:
1.0 EcoTSI 95 PS: Vmax 187 km/h, 0-100 km/h 10,4 s
1.0 EcoTSI 110 PS: Vmax 197 km/h, 0-100 km/h 9,2 s
Nach dem Test der Autozeitung sieht es ja für den i20 mit den Fahrleistungen doch nicht so schlecht aus:
blue 1.0 T-GDI 100 PS: Vmax 188 km/h (Werksangabe), 0-100 km/h 9,9 s (Testwert) -
Die nachfolgende Pressemitteilung vom 18.02.2016 bezieht sich zwar hauptsächlich auf die Messepremiere des IONIQ, aber ich hebe hier mal die neuen Passion-Sondermodelle hervor, die bereits seit ein paar Tagen im Konfigurator sind und die yes!-Sondermodelle ablösen:
ZitatKurz vorgestellt: Die PASSION Sondermodelle zur Fußball-Europameisterschaft 2016 und zum 25. Jubiläum der Marke in Deutschland
Ihren ersten Publikumsauftritt haben in Genf auch die neuen PASSION Sondermodelle. Mit Leichtmetall–Kompletträdern und abgedunkelten Scheiben ab der B-Säule rollt die Edition im März 2016 für die Modellreihen i10, i20 und i30 in den Handel. Durch auffällige Design- und zusätzliche Ausstattungsmerkmale heben sich die Varianten von den Linienmodellen ab. Beim i20 sorgen beispielsweise ein Lederlenkrad mit farbigen Ziernähten, farbige Applikationen im Armaturenbrett, ein schwarzer Dachhimmel sowie der eingestickte Modellname in den Sitzen für einen individuellen Auftritt. Die PASSION Sondermodelle begleiten das besondere Jahr von Hyundai – denn auch zum 25. Jubiläum in Deutschland ist die Marke erneut Hauptsponsor der Fußball-Euromeisterschaft 2016.
http://www.pressebox.de/inakti…l-Salon-2016/boxid/780742 -
Also im Grunde kommen die mehr oder weniger zeitgleich in den Handel. Der i20 Active wurde am 22.12.2015 per Pressemeldung angekündigt. Die Vorführmodelle in Orange-Lackierung sind im Januar bei den Händlern eingetroffen.
Der i20 Sport wurde dann am 05.01.2016 per Pressemeldung angekündigt und soll im Frühjahr den Handel erreichen.
Die normalen i20-Modelle haben die neuen Motoren seit einigen Tagen ebenfalls im Konfigurator. Eine Pressemeldung dazu steht aber bis jetzt noch aus.
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Hab das auch mal grob überflogen. Kann es sein das in den Normalen Ausstattungen "mehr" drin ist als der i20 Sport bietet?
Auch wenn es hier eigentlich um die 3-Zylinder Turbos geht, hab ich mir den i20 Sport mal angesehen. Von der Ausstattung her entspricht er dem Trend-Modell. Der i20 Sport hat aber schon die Projektionsscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht dabei, die sonst im Optik- oder Plus-Paket dazu bestellt werden müssen. Dafür sind die restlichen Optionen der beiden Pakete beim i20 Sport nicht verfügbar. -
Das ist gut möglich und würde mich nicht wundern. Hab mir aber noch nicht die Mühe gemacht, die Ausstattungen zu vergleichen.
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Heimlich, still und bisher nur andeutungsweise hat Hyundai den 1.0 T-GDI laut Konfigurator jetzt auch für den "normalen" i20 im Programm. Sowohl 100 als auch 120 PS stehen zur Verfügung. Neuerdings gibt es jetzt 100 PS auch in der Ausstattung Classic ab 15450 €.
Beim Trend geht es mit dem T-GDI jetzt bei 16650 € los. Das sind also 700 € Aufpreis zum alten 1.4 mit 100 PS. Dafür gibt es auch nur noch 5-Gang bei 100 PS statt 6-Gang. Für 6-Gang muss es dann der 120 PS sein.
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27.01.2016
Radio-Navigation mit Echtzeit-Information sieben Jahre kostenfrei nutzbar
Der i20 ist neben dem Tucson die zweite Hyundai Modellreihe mit TomTom® Live Services
i20, i20 Coupe und i20 Active ab Frühjahr 2016 mit dem neuem Service-Tool im HandelDie Modellfamilie des Hyundai i20 startet nicht nur mit dem innovativen 1.0-Liter-Turbomotor in den Handel, sondern bietet in Verbindung mit dem Radio-Navigationssystem zudem ein neues, nützliches Hilfsmittel: TomTom® Live Services. Ab dem Frühjahr 2016 sind der i20, das i20 Coupe und das neue Crossover-Modell i20 Active mit der Navigationsanwendung ausgestattet.
Verkehrs- und Wetterinformationen in Echtzeit
Mithilfe des ab erster Aktivierung sieben Jahre kostenlos nutzbaren TomTom® Live Services gelangen Verkehrs- und Wetterinformationen in Echtzeit auf den Monitor des Radio-Navigationssystems des Fahrzeugs. Der Fahrer eines i20 kann durch aktuelle Staumeldungen die Verkehrslage genau einschätzen und unangenehmen Verspätungen aus dem Weg gehen. Die Meldungen werden alle zwei Minuten neu erfasst und halten den Fahrer so immer auf dem neuesten Stand der Verkehrslage. Das hilfreiche System ist in 28 Ländern verfügbar.
Neben den Verkehrsinformationen werden auch andere nützliche Daten erfasst: Auf dem Monitor erscheinen Angaben zu rund 30 Millionen so genannter Points of Interest (POI), mit Hilfe derer der Fahrer sich beispielsweise direkt zum nächstgelegenen Parkhaus, Restaurant oder Einkaufszentrum navigieren lassen kann. Spätestens mithilfe der Echtzeit-Wetteranzeige ist der nächste Ausflug ein voller Erfolg, denn durch die TomTom® Live Services kann die Wettervorhersage für bis zu vier Tage im Voraus abgerufen werden.
Für die Nutzung der TomTom® Live Services muss das Radio-Navigationsgerät des Fahrzeugs via Hotspot mit der Internetverbindung des Smartphones verbunden werden. So ist das System die ganze Fahrt über online und kann den Fahrer mit aktuellen Informationen versorgen.
Als zweite Modellreihe nach dem Hyundai Tucson bieten das neue Crossover-Modell i20 Active sowie der neue i20 und das i20 Coupe die hilfreiche Anwendung in Kombination mit dem Radio-Navigationssystem mit einem vollintegrierten 7-Zoll-Touchscreen für die Ausstattungsvarianten Trend und Style in der Zusatzausstattung an. Außerdem sind DAB+, eine Rückfahrkamera und Hyundai MapCare inklusive fünf Jahren kostenfreie Kartenupdates ebenfalls an Bord.Quelle: http://www.hyundai.de/News/Mod…reihe.html?overview=/News
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Tageszulassungen sind bei Hyundai seit 2014 deutlich runtergefahren worden.
Kann so nicht ganz sein: Jedenfalls sind die Händler- und Herstellerzulassungen bei Hyundai in 2015 auf 34% gestiegen (2014: 29,7%). Das ist natürlich nichts gegen Honda und Kia: http://www.kfz-betrieb.vogel.d…ticles/518563/index2.html
Mal ganz ehrlich, was erwartet ihr von einen 1 Liter Motor? Ich find die Angaben durchaus annehmbar für so ein Motörchen, Tacho 190 wird er schon laufen wenn er eingefahren ist...
Was ich von einem 1,0 Turbo erwarte, ist das, was man z. B. beim Seat Ibiza bekommen kann:
1.0 EcoTSI 95 PS: Vmax 187 km/h, 0-100 km/h 10,4 s
1.0 EcoTSI 110 PS: Vmax 197 km/h, 0-100 km/h 9,2 s -
Ein Händler hat mir bereits bestätigt, dass die relativ geringen Höchstgeschwindigkeiten auch in der 5-Jahres-Garantie begründet sind. Bei Kia sieht das natürlich genauso aus. Man versucht so den Verschleiß in den ersten (Garantie-)Jahren in einem vernünftigten Rahmen zu halten. Da muss man schon etwas vorsichtiger sein, als ein Hersteller der nur 2 Jahre Gewährleistung gibt.
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Etwas extrem finde ich die recht starke Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei den beiden neuen T-GDIs:
blue 1.0 T-GDI 100 PS: Vmax 176 km/h, 0-100 km/h 10,9s
blue 1.0 T-GDI 120 PS: Vmax 183 km/h, 0-100 km/h 10,4sZum Vergleich:
1.4 100 PS im normalen i20: Vmax 184 km/h, 0-100 km/h 11,6sAuch wenn der Active ein etwas höhergelegtes Fahrwerk haben sollte (was ich aber bis jetzt nirgends lesen konnte), ist der Vmax-Unterschied doch schon bemerkenswert (7 km/h bei den 100 PS-Varianten). Selbst mit 120 PS fährt man dem 1.4 Sauger "nicht davon".
Der 1.0 T-GDI 120 PS sollte min. 200 km/h erreichen und von 0-100 km/h unter 10 s benötigen wie vergleichbare Fahrzeuge.
Wahrscheinlich ist Hyundai bei den neuen Turbos erstmal etwas vorsichtig und bremst die Vmax lieber elektronisch stärker ein vor dem Hintergrund der 5-Jahres-Garantie.
Ich möchte hier übrigens keine Diskussion starten nach dem Motto: Wann braucht man denn die Vmax mal oder man kaufe sich lieber einen Veloster
