Hatte mein IA aus Januar 2015 auch

Das kann ich bestätigen. Ich musste bis Ende 2018 die Heckwischer immer beim freundlichen Händler kaufen - zu Apothekenpreisen

Die Bosch Wischer-App sagt H275 ist der passende Wischer für die Heckscheibe eines i10 IA ab 2013

Für meinen 1.2er Sport habe ich in 2013 inkl. der großen Ausstattung 14500€ inkl. Überführung bezahlt. Daher finde ich den neuen jetzt nicht wirklich günstig.

Danke auch von mir für die Beschreibung! Eine Frage zu diesem Replacementkabel Aux/USB: wie funktioniert das? Wird das in der Mittelkonsole angeschlossen oder hinter dem Radio?

Die Lüftungsdüsen sind nur geklippst und lassen sich mit geringem Aufwand an der neuen Blende montieren

Danke. Von der Leistung her mache ich mir keine Sorgen. Canbus hat der kleine nicht, daher dürfte es keine Fehler geben. Meine Frage ist eher, passen die Gehäuse (wovon ich ausgehe) und sind die Anschlüsse identisch.

Um es auszuprobieren müsste ich die Dinger vorher kaufen. Das würde ich aber erst gerne dann tun, wenn ich weiß ob es funktioniert

Edit: Es geht mir um die Lampen aus dem original Zubehör (siehe Foto) von Hyundai, nicht irgendwelche eBay-Nachbauten

Links soll, rechts haben

Moin!
Ich habe seit heute einen i10 blue Select 1.0 (IA) aus 2018 mit klassischen Tagfahrlicht (runde Ausführung mit Glühlampe) neben dem Kühlergrill. Kann man das gegen die Ausführung mit LED tauschen oder sind dafür größere Umbaumaßnahmen erforderlich? Und hat jemand zufällig die Partnummer für das Ersatzteil zur Hand?
Gruß
Andy

Update:
- Heckklappe wurde lackiert wegen blasen im Lack
- Wischerarme rosten, ausgetauscht
- Klimaanlage wurde ausgetauscht (seitdem war der kleine auch nicht mehr so feucht von innen)
- neue Kupplung bei 30000km (bei der Inspektion hat man dort Öl entdeckt)
- bei 42000km wurde Öl am Gtriebe entdeckt, irgendwelche Dichtungen und sonstige Teile wurden getauscht
- beim Austausch der Dichtungen am Getriebe hat die Werkstatt wohl nicht aufgepasst: schleifendes Geräusch im ersten Gang. Ergebnis: komplett neues Getriebe
Ich habe den Wagen jetzt in Zahlung gegeben und gegen einen i10 1.0 als Tageszulassung aus 10/2018 getauscht. Hintergrund: bei meinem Sport wäre im Januar 2020 die Garantie ausgelaufen. Natürlich hätte ich den behalten können ... nur werft mal einen Blick auf die Liste da oben Die Leistung brauche ich nicht mehr (neuer Job, weniger Strecke nur in der Stadt) und die fehlende Ausstattung (der neue hat nur Klima und ZV) kann ich verkraften. Bluetooth rüste ich durch ein Carplay-fähiges Gerät nach. Alles andere (Lenkrad- und Sitzheizung z.B.) werde ich kaum vermissen. Das Risiko in den Sport einen haufen Kohle investieren zu müssen war mir einfach zu hoch.

Zitat von Ersttäter

Bei leichten Kurven schaltet es aufgrund des Lenkeinschlages zu und nicht, wie bei z.B. VW, beim Setzen des Blinkers.

Doch, das macht unser Skoda auch. Der Blinker muss dafür nicht gesetzt sein. Man darf nur nicht schneller als 30kmh fahren

Zum Thema beim i10:
Ich habe vor einiger Zeit mal beim freundlichen Fachhändler dazu nachgefragt. Die Verkabelung wird wohl am Scheinwerfer vorhanden sein (konnte er aber auch nicht zu 100% bestätigen), jedoch ist die Aufnahme für das Abbiegelicht nicht vorhanden. Das würde bedeuten: es müssten beide Scheinwerfereinheiten komplett ausgetauscht werden. Ob die Einheiten mit Aufnahme für das Abbiegelicht dann auch passen, konnte mir die Werkstatt leider auch nicht bestätigen. Ich habe dann davon abgesehen ...

Danke

Wo kommen denn die Simon-Aufkleber her? Hast du da einen Link zur Hand?

Hilft diese Seite vielleicht weiter? http://www.reifenrechner.at

@Phil93
Das hatte meiner auch. Die Hutablage wurde ausgetauscht. Zum Thema Feuchtigkeit: mein Auto steht unter einem Carport ...

Ach du schöne Winterzeit, läßt vereisen meine Windschutzscheibe von innen. Zauberst Eisblumen in mein Sichtfeld, UND TREIBST MICH DAMIT IN DEN WAHNSINN!!! Ok, mit der Poesie habe ich es nicht so ...

Ich könnte die Tage dem Gernot Haßknecht aus der Heute Show konkurenz machen! Es kann doch nicht sein, das die Karre bei Frost sofort von innen vereist! Ja ich weiß, Hyundai hat da grundsätzlich ein Problem mit Feuchtigkeit im Inneren seiner Autos (der Tucson letztes Jahr im Urlaub in Island hat sich ähnlich verhalten) ... ärgerlich, unnötig, das kriegen andere viel besser hin! Mein letztes Auto, das von innen zufror, war ein 98er Clio B Phase 1. Da war irgendwas vorne im Motorraum verstopft (Birken-Schmodder) und hat das Regenwasser nicht abfließen lassen. Da meint man 18 Jahre später sollte das kein Problem mehr sein: Pustekuchen!

Das SPH-DA120 habe ich ebenfalls im Auge Unterstützung für Apple CarPlay, die Möglichkeit eine Rückfahrkamera anzuschließen (finde ich schöner als die Sensoren in der Stoßstange) und die hoffentlich vorhandene (da vom gleichen Hersteller wie das Radio aus dem Zubehör) Unterstützung für die Lenkradfernbedienung. Und das zu einem weitaus geringenen Preis als das genannte Radio aus dem Zubehör. Ich denke im Frühjahr ist das DA120 fällig

Das bezieht sich sicherlich auf ein x-beliebiges Radio, oder? Mich würde interessieren, wie das bei dem Doppel-DIN Radio aus dem Hyundai-Zubehör aussieht. Das ist doch von Pioneer oder Panasonic und ebenfalls im freien Handel erhältlich ... wenn mit dem alles funktioniert, könnte man sich ja mal beim Hersteller nach günstigeren Alternativen umsehen. Die müssten dann ja auch funktionieren Das diese No-Name Android-Geräte sich nicht unbedingt an Standards halten, ist für mich nicht verwunderlich. Die können sicherlich ne Menge für das, was sie kosten. Das stelle ich nicht in Frage! Aber irgendwo kommt dann auch der Preis her

Wie sind denn eure Langzeiterfahrungen mit den Blenden?