Hallo - hat jemand Daten zur Einstellung der Rippenriemenspannung zur Hand ?

Zu stramm möchte ich nicht werden um die Lager der Lima nicht zu schädigen.

Im Netz ist leider nichts zu finden !

Gruß und Danke - Schwarzfuss

Ich habe "evtl. zu günstigeren Kontitionen" geschrieben!
Das heißt könnte muß aber nicht!
Ist ja auch egal - ich komme hier wohl nicht weiter............

Bis dann - und guten Rutsch

Der nächste Händler ist 55km entfernt. Selbst wenn ich das Teil telefonisch
bestellen könnte, müßte ich hinfahren und abholen! Ich verstehe das Problem
nicht? Wenn hier ein Hyundaimitarbeiter anwesend ist -> kurze Mail -> bestellen -> bezahlen -> liefern. Das evtl. noch zu etwas günstigeren Konditionen?
Ich glaube ich werde warten bis der Kabelbaum bei Ebay auftaucht
und gut ist.

Hallo Matthias, ich habe mich wohl leider etwas unklar ausgedrückt.
Mit höchster Wahrscheinlichkeit, würde ich bei "unserem" Händler einen
bekommen. Aber bevor ich meinen Fuß noch einmal über die Schwelle dieses
Schei......laden setze, verschrotte ich den i10 lieber. Dieser Pe....er verdient an mir nicht 1 Cent mehr.

Gruß Schwarzfuss

NEIN - Sonst würde ich hier wohl nicht fragen!

Hallo - befindet sich unter den Board-Lesern ein Hyundai Mitarbeiter, der mir
bei der Beschaffung eines Heckklappenkabelbaums für eien i10 behilflich sein kann?
Bitte kurze Info per PN.

Gruß und schöne Weihnachsgrüße an ALLE Forumsleser
Gruß Schwarzfuss

Problem gelöst! War das vermutete Kabel. Habe erst einmal eine Ader zusätzlich gelegt und mittels Quetschverbinder und Schrumpfschlauch eingebunden. Da aber keinerlei Karosserieteile (Masse) in der Nähe waren,
muß also auch ein Massekabel einen Schaden haben. Daher werde ich schauen, dass ich den Heckklappenbaum komplett erneuere. Die Bruchstelle war direkt in der Gummitülle zur Heckklappe! Nochmal allen vielen Dank für die Unterstützung und vor allem an Headkiller für den Schaltplan.

Gruß und allzeit gute Fahrt
Schwarzfuss

Danke für die Tips. Plan habe ich vorliegen (Danke an .........!) Scheint ein Kabelbruch mit zeitweisem Masskontakt zu sein. Das Kabel habe ich eindeutig identifiziert, jedoch nicht den Masseschluß... Werde morgen eine neue Ader einziehen und hoffen, dass der Spuck vorbei
ist. Ach so - ja der Kabelbaum der Heckklappe ist hinter der Verkleidung der C-Säule eingesteckt.

Zum "Freundlichen" brauche ich hier garnicht erst zu fahren. Wenn ich den Schei...laden sehe, wundert es mich nicht, dass hier kaum Hyundais fahren. Der i10 bekommt den Laden nie wieder von innen zu sehen.
Update folgt...

Gruß Schwarzfuss

Kurzes Update. Nachdem ich es wohl doch mit einem Kabelbruch o.ä zu tun habe, bleibt mir wohl nicht anderes übrig als dem Kabelbaum von hinten nach vorne zu untersuchen. Ich hatte ja erst die Hoffnung, dass der Motor intern
einen Fehler hat. Jedoch bei einem gebraucht erworbenen Heckwischer traten heute die gleichen Symtome auf. Die Sicherung fliegt jetzt allerdings auch bei nicht angeschlossenem Motor, was die Vermutung erhärtet. (ich meine ich habe beim ersten Versuch mit offener Heckklappe getestet und da trat der Fehler nicht auf)
Ich werde erst einmal veruchen den Fehler (Kurzer) ohne Plan zu suchen.
Update folgt!
Gruß Schwarzfuss

Danke für Eure Antworten. Die Sicherung (15A) fliegt sofort beim Einschalten des Wischers. Wenn der Wischer nicht angesteckt ist, bleibt die Sicherung nach Einschalten i.O. Daher vermute ich mal, dass der Kabelstrang zum Motor i.O. ist. Im Testbetrieb auf der Werkbank zieht der Motor gerade einmal 1A ohne Last. Wie schon gesagt - Getriebe und Wischerwelle sind wie neu und leichtgängig. Habe eher die Vermutung, dass der Fehler innerhalb des Motors zu suchen ist. Es ist aber nicht so leicht, die 4 Kontakte des Steckers zuzuordnen! Daher die Frage nach einem Schaltplan.

Habe jetz erst einmal in einem Internetauktionshaus einen anderen Motor geordert und habe 2 Möglichkeiten. Der andere läuft = Motor defekt oder läuft nicht = weitersuchen! Aber ohne Schaltplan wird es nicht einfach.

Gruß Schwarzfuss

Moin Moin, hat jemand von Euch Zugriff auf den/einen Schaltplan des i10 Heckscheibenwischer. Bei meinem fliegt immer die Sicherung. Der Motor läuft im Testberieb auf der Werkbank problemlos und das Getriebe ist leichtgängig. Allerdings sind vernünfige Messungen nur mit Schaltplan möglich.
Gruß Schwarzfuss

Was hat Fahrleistung mit der angegebenen Endgeschwindigkeit zu tun ?

Was ist denn wohl FAHRLEISTUNG?

Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ! Beides beim 2,0T mangelhaft - Schlaumeier

Moin Leute - nachdem meine Frau seit ca. 1 Jahr i10 fährt wollte ich mir auch ein kleines Spielzeug leisten. Was liegt da näher als das Genesis Coupe 2,0T. Aber auch ich bin enttäuscht von den Fahrleistungen!!
Meine jetzige "Familienkutsche" Citroen C5 2,2 HDi rennt - mit 133 PS -
locker die auch angegebenen 205 km/h.
Da kann ich nur hoffen das Hyundai schnell nachbessert.
222 Km/h bei 214PS bzw. 240 km/h bei 303 PS ist einfach lachhaft.

Gruß
Schwarzfuss

Herzlichen Glückwunsch !
Auch einen franzosen?

Schwarzfuss

Nicht vergessen die HEIZUNG runter zu drehen !!

Hallo "Blauer Knappe"

In Hamburg bei Auto - Vorbeck, - hat noch den einen oder anderen
i 10 als EU - Import stehen. siehe auch z.B. mobile.de (suche unter Hyndai und Jahreswagen)

Gruß Schwarzfuss

War auch nicht "AROGANT" gemeint, sondern viel mehr ein Tip an alle die beabsichtigen sich einen i10 etc. als EU-Import zu kaufen !
(WAS soll ich persönlich mit einer FRANZÖSICHEN BEDIENUNGSANL. ?)

Gruß Schwarzfuss

Moin aus dem hohen Norden an alle!
Bin seit gestern Besitzer eines i10. EU - Fahrzeug aus Frankreich.
Hoffentlich hält die "Knutschkugel" was sie verspricht!?
PS: Habe vor Vertragsunterschreibung auf Deu- Bedienungsanleitung bestanden und wurde mir auch promt kostenlos zugesichert!
Dauert evtl. 1 Woche

Gruß "der neue"