Hi Bernd,

mein Santa Fe ist ein 2WD.
Also muss der Achsschenkel ebenfalls mit raus. Ok.

Danke für die schnelle Antwort.

Gruß Sven

Hallo zusammen.

Bei meinem Santa Fe SM (Baujahr Anfang 2005) ist an der Antriebswelle links der Sensorring gebrochen. Als ich die Radnabe abnehmen wollte, musste ich feststellen, daß die Verzahnung im inneren komplett oxidiert ist. Auf der Suche nach dem Aufbau in Form von Skizzen ist mit aufgefallen, dass die angebotenen Radlagersatz mit Nabe einen Befestigungsflansch mit 4 Gewindebohrungen haben - nur mein Auto nicht.

Die Radnabe bekomme ich so auch nicht runter, da dieser Befestigungsflansch nicht vorhanden ist. Kann es sein, dass er aufgeschrumpft wurde? Auch finde ich diese Radnabe nirgends im Zubehör. Den Sensorring habe ich erstmal gesäubert und zusammen geschweißt. Das funktioniert erstmal, aber ist halt nur kurzfristig.

Jemand eine Idee, wie die Radnabe am besten runter geht?

Gruß Sven