Hast DU den Grund gefunden? Bei mir kommt Öl aus irgendeinem Entlüftungsventil, scheint bei Hyundai öfters vorzukommen. Ist so viel, dass es nicht schön aussieht und so wenig, dass ich nix dran mache...

...nun ja, bei der Inspektion werden ja jedesmal 7 Liter Vollsynthetik-Öl fällig, das macht sie in erster Linie so teuer. Musst Dir mal anschauen, was so bei der Inspektion gemacht wird, eigentlich werden nur einige Filter gewechselt + Öl, das war es. Der H1 ist ja nahezu wartungsfrei, da kann man sich auch gut überlegen, dieses selber zu machen und den Wagen einmal im Jahr im einer Werkstatt prüfen zu lassen - oder alle zwei Jahre beim TÜV.

Bei Original Hyundai-E-Satz gibt es dafür ein Art Relais, welches in die Leitung hinter der Verkleidung übern Radkasten eingebaut wird. Ziemliche Fummelei. Außerdem wird dafür ein Dauerstrom-Anschluss benötigt, den man selber nach vorne legen muss, irgendwie halt längs durchs Auto... Ein Schalter ist da wohl fast die einfachere Lösung.