Ich habe jetzt doch noch zusätzlich den Ampire DVBT 400HD mit verbaut.
Somit kann ich später noch die Kopfstützen für den kleinen Mann verbauen.
An dessen Aux 1 hängt die Kamera. Das Reversesignalkabel ist mit dem ECO Schalter (Kamera Ein) verbunden, so dass der DVBT automatisch beim Anschalten der Kamera das Signal bekommt auf den Aux 1 zu schalten.

Und das ganze läuft auch ohne Parkbremse (siehe Bilder und Erläuterungen Posts zuvor)

Ach ja, das Kamerabild war nachts um 1:00 Uhr - ich mache bei Gelegenheit noch eines bei tag - Qualität ist 1A

Grüße an alle

So Kollegen,

ich bin fertig und bin mit meinem Werk mehr als zufrieden. Der Post wird aus mehreren bestehen, damit die Bilder Platz finden.

Verluste: 2 Sicherungen, weil ich einen Kabeldreher eingebaut hatte!
Ansonsten, alles funktionsfähig.

Tricky war die Verkabelung der AustauschSchalterleiste im linken Armaturenbrett Bereich. Bei der Original Schalterleiste fehlt die AC 230V und ECO Taste, da diese bei der Vollausstattung in Österreich nicht verbaut wird. In der Austauschschalterleiste (Import aus HongKong) wurde die nun vorhandene ECO Taste von mir als Ein/Aus Schalter für die Kamera umfunktioniert.

Der Bastel Wastel grüßt - aber nun ist alles mit Originalschaltern versehen und sieht Original aus!

Anbei die Bilder, Kommentare erwünscht!!!

Hallo zusammen,

ja, die Kamera ist unterhalb des Nummernschildes montiert - ich bin noch nicht ganz fertig, Bilder folgen wohl Ende der Woche.

Videoplayer - du brauchst nur ein Adapterkabel 4pol Klinke auf 3 Cinch: Wichtig die Belegung (von der Spitze zum Schaft hin: Audio L, Audi R, Video, Masse)

Als Test-DVD hatte ich den Ampire DVBT 400HD - läuft alles einwandfrei - an diesen habe ich dann die Camera installiert (hat zwei zusätzliche Video Ins)
Die Kamera hat im 12V+ einen Schalter - dieses Kabel ist verbunden mit dem offiziell Reverse Kabel Anschluss des Ampire:
Wenn ich nun den Schalter für die Cam betätige wechselt der Ampire automatisch in den Kameramode auf Aux 1.

Und alles funzt

Also wie gesagt, verkabeln musste ich gar nichts. Die Kamera schließe ich direkt an den AuxIn vorn an der Mittelkonsole. Ich muss am Radio auf AUX drücken - Kamera hängt am Zündungsstrom und die Masse ist über einen Taster zu schalten - somit kann ich die Kamera immer ein und ausschalten und sie läuft nicht die ganze Zeit durch.
(Habe mir hierfür extra aus Korea fürs Armaturenbrett links eine vollbesetzte Tasterleiste bestellt - hier werde ich den 220V Taster umbauen - dann wäre das alles sauber integriert)
Sobald ich mich dran mache, mach ich natürlich Bilder und ne Doku

Alle Funktionen laufen wie gewohnt weiter !
Gleichzeitige Nutzung von USB und Aux in weiterhin gegeben, alles wie gewohnt. Ich bin durch Zufall in einem der russischen Foren drauf gestoßen, nach über zwei Wochen verzweifelter Suche. Die Vorgehensweise ist jedoch von meiner Seite aus nur an einem LG Navi LAN2100 EHDM getestet mit aktuellstem Firmware 7.4.5
Sucht einfach mal nach dem Stichwort: "BART.exe"
Diese exe wird gegen die Originale mit Hilfe des toal commander getauscht - Win ce lässt grüßen. Diese spiegelt dem System einfach nur vor, dass die Handbremse gezogen ist! Und das Gute daran im Gegensatz zur Methode ich lege Kabel um: das Handbremssignal im Display erlischt ganz normal!

Ach ja - DVBT ist mittlerweile wieder ausgebaut - Frontkamera bestellt! Ich will das ja zum einparken nutzen!

Also bitte nicht während der Fahrt irgendwelche dummen Sachen machen!

Grüße

ja, das ist ein Dvb-t Receiver - ich kann bei Gelegenhrit gern mal Modell und pics einstellten, wenn du magst

Und das letzte Bild - der Beweis, ohne Handbremse

Nachdem hier zwar über 100 Personen den Post und meine Frage gelesen haben und keiner mir auch nur einen Tipp gegeben hat - sorry, einer via Mail - kann ich es euch jetzt sagen: ich hab es geschafft, das Videosignal läuft auch ohne Handbremse über den Hauseigenen Video auf in! Und das ganze auch noch ohne auch nur ein Kabel anzurühren - lediglich eine kleine Datei austauschen
Liebe Grüße und so sieht es jetzt (nach dem Test mit Receiver) aus - aber wie gesagt, ich brauche es nur für eine Front View Camera

das wird so nicht funktionieren.
Die original Aux IN Buchse ist mit der Handbremse gekoppelt - sobald diese gelöst wird kommt kein Videosignal aus der AUX Buchse mehr an!
Ich suche auch schon nach den Schaltplänen um das AUX Video Ground auf Dauerground, und nicht auf die Handbremse umzulegen . dann müsste es funktionieren

Hallo zusammen,

ich suche nach einer Lösung für folgendes Problem:

Ich fahre einen Santa Fe DM 2014. Ich habe es geschafft, ein Videosignal auf den separaten AUX IN meines Navis zu bekommen:

Hintergrund:
Der Santa Fe 2014 hat KEIN integrierbares PDC für vorn

Idee:
Kamera vorn dran und über den AUX anschließen. Soweit alles wunderbar.

ABER:
AUX ist über die elektrische Parkbremse mit Masse verbunden. Das heißt er gibt das Signal nur bei angezogener Handbremse wieder (ist ja auch klar). Das heißt beim Einparken schaltet der Bildschirm ab!

Hat jemand von Euch eine Steckerbelegung oder eine Info, welches der Kabel an der elektrischen Parkbremse das Massesignal für den VIDEO AUX abgibt? Würde das dann lösen und auf Dauermasse legen, dann sollte es funktionieren!

Für Tipps wäre ich sehr dankbar!

Stefan