Hallo,

ich habe unseren i30 jede Woche bzw. alle 14 Tage gewaschen (SB bzw. Waschstr.).

Letztes WE dann poliert und eingewachst. Der Wagen sieht noch aus wie neu, Laufleistung ca. 5000 km und 1 Jahr alt. Konnte auch zwischendurch keine Veränderungen (Flugrost etc.) feststellen. Das Auto wurde vor Winterbeginn auch ordentlich eingewachst.

Gruß Stefan

@ makuti:

Ooch ich denke, das kann man lernen und es scheint aucht nicht sehr kompliziert zu sein. Ist sicherlich eine interessante Sache und wenn man
sich dort auskennt ist das bestimmt nicht verkehrt.

Wenn du mal eine Diagnosegerät brauchst, weisst du ja wo du dir eins leihen
kannst

Gruß Stefan

Hallo,

danke, konnte mich da über die Sache schlau machen. Den CReader V habe ich mal bestellt. Bei 70,00 € kann man da nicht viel verkehrt machen.

Gruß Stefan

Hallo zusammen,

wenn ich das richtig verstanden habe, hat der I30 1.4 unter die Motorhaube einen Diagnoseanschluss für ein ODB 2 Gerät. Könnte so eine Gerät eventuell
preiswert bekommen, mit 16 poligem Anschluss. Habe mal an meinem Auto geschaut. Der Stecker sieht identisch aus und sind auch 16 Pole.

Hat das auch etwas mit dem Canbus zutun? Vielleicht hat jemand eine kurze Erklärung.

Vielen Dank.

Gruß Stefan

Hallo,

wollte auch mal meinen "Senf" zu der stinkenden Kupplung beitragen.

Meiner Frau ist das letzte Woche 2 x aufgefallen, 2 Kinder zusatzlich im Auto
beim rückwärtsfahren. Gerade Einfahrt ca. 50 - 60 meter absolut eben!

Ich bin gefahren, mir ist nichts aufgefallen, dem Werkstattmeister auch nicht.

Desweiteren Poltern an VA und HA, Teile werden bestellt und erneuert, soweit also alle o.k.

Kupplungsproblem war in unserer Werkstatt nicht bekannt!

Hat vielleicht jemand, bei dem das auf Garantie erneuert wurde, diese
Hyundai-Nr?? Dananch hat mich der Werkstattmensch nämlich gefragt.

Vielleicht kann uns das jemand helfen, bzw. auch den anderen hier.

Vielen Dank und allzeit gute Fahrt.

Gruß Stefan

Hallo,

also bei den Preisen würde ich sagen: gar nichts machen und wenn das Auto
"schlapp macht" ein Neues kaufen, das ist ja dann billiger.

Mal im Ernst, die Werkstatt hat sich wohl verrechnet und das Datum hinzu addiert.

Gruß Stefan

Hallo,

ich nochmal. Also ich habe soetwas in meinen 24 Jahren die ich Auto fahre noch nicht erlebt. D. h. natürlich nicht, dass das nicht vorkommen kann.

Ich habe lange Zeit in einem Autohaus mit Lackiererei gearbeitet, da hatten wir mal einen Kunden der sein Auto immer an einer Bahnlinie geparkt hatte,
das hat so ausgesehen.

Dann hat auch nur noch eine Neulackierung geholfen. Gut das ich noch eine
sehr gute Verbindung zu dem Autohaus habe, jetzt wo wir einen Hyundai haben

Gruß Stefan

Zitat

Original von Ceed
Gibt doch schon mehrere entsprechende Nennungen im Board, angesichts des Winters (Streusalz) absolut normal, bei manchen Farben fällt es schneller auf als bei manch anderen.

Hallo,

da muss ich doch mal nachfragen.

Flugrost am Auto (sollte es wirklich welcher sein) ist nach einem Winter mit Streusalz normal?? Hatte dies bei keinem meiner Fahrzeug, auch nicht bei meinen Firmenwagen und mit denen fahre ich ca. 70.000 km im Jahr.
Wäsche ist da nicht oft drin.

Ich hoffe nicht, dass das bei Hyundai normal ist!!

Gruß Stefan

Hallo,

wollte meinen "Senf" hier auch mal dazugeben. Wir haben am WE die Jahresinspektion an dem 1.4 er meiner Frau machen lassen. Die Rechnung beläuft sich auf 184,00 € incl. vollsynt. Öl (0-30er)
ohne Leihwagen. Bei teilsynt. Öl wäre die Rechnung ca. 20,00 € günstiger ausgefallen.

Bin soweit zufrieden, kann allerding die Qualität der Arbeit nicht beurteilen, da wir den Wagen dagelassen haben.

Gruß Stefan

@ voodoo44:

habe den gleichen Verbrauch, auch ca. 4.200 km gefahren und sehr viel Stadtverkehr. Denke das ist, leider, normal.

Die Angaben beziehen sich nicht auf den BC sondern sind ausgerechent, allerdings habe ich im Sommer rd. 1 Liter weniger verbraucht auf 100 km.

Meine Frau hatte 12 Jahre lang einen Citroen Xsara mit 115 PS als Benziner gefahren der hat, bei gleichen Voraussetzungen, ca. 1 liter weniger verbraucht.

Als Spritsparer ist der 1.4 er nicht sehr zu empfehlen, wir sind aber zufrieden

Gruß Stefan

Zitat

Original von Tiefflieger
Richtig!

Beim "Kavalierstart" regelt die Antriebsschlupfregelung....

Bei mir übrigens, wenn nötig, auch sofort nach dem Starten....

Richtig macht ja auch beim Anfahren Sinn und nicht nur ab einer bestimmten Geschwindigkeit. Naja, werde mal beim Autohaus nachfragen.

Gruß Stefan

Hallo,

danke für die Erfahrungen, werde das jetz mal intensiv testen, aber wie gesagt auf Schnee bzw Glatteis haben die Räder durchgedreht! Auch ging die Leuchte nicht an. Werde das mal beobachten, vielleicht ein Garantiefall?

Danke und Gruß

Stefan

Hallo liebe i30 Fahrerinnen und Fahrer,

der i30 meiner Frau hat ESP und Traktionskontrolle. Ich bin heute mal bei Schnee gefahren und die Räder drehen trotzdem durch.

Bei meine Ford Mondeo geht sofort die Kontrolleuchte an und man merkt, dass das Sytem arbeitet, ähnliche Geräsuche wie beim ABS und die Reifen drehen merklich weniger durch.

Was für Erfahrungen habt ihr damit gemacht??

Viele Grüße und ein frohes Weihnachstfest!

Stefan

Hallo,

ich hatte mal etwas ähnliches an meinem I30. Habe dann das Auto komplett poliert, aber mit einer milden Politur, und dann mit Hartwachs versiegelt. Ist eigentlich danach gut, man merkt aber immer mal unterschiedliche Stellen, denke das da etwas "Orangenhaut drauf ist. Ob das eine Garantiefall wäre ist
meiner Meinung nach sehr fraglich. Aber man sieht es überhaupt nicht nur
streichel ich mein Auto seitdem nicht mehr

Gruß Stefan

Hallo,

ich habe mir auch im Baumarkt diese Dinger (schwarze Säcke) zum Trocknen des Innenraums gekauft. Die können dann auf der Heizung wieder regeneriert
werden, hab daher auch 2 Stück zum Wechseln. Bisher null Probleme bzgl.
beschlagener Scheiben. Ich glaube aber auch, dass sich das nie zu 100 % verhindern lässt, das Wasser kondensiert nun mal. Das System funktioniert ja auch nur langsam. Die Teile habe 10,00 € das Stück gekostet.

Gruß Stefan

ps: haben auch unten einen "Auslaufschutz" und Klettband zur Befestigung.

Zitat

Original von Wendel

Als Grundschutz durchaus OK, und außerdem gibt es ja auch die 10-Jahres Garantie gegen Durchrostung, aber eine Behandlung mit ein wenig Unterboden-Schutzwachs kann wohl trotzdem nicht schaden.

Wendel

Hallo,

genau da liegt oft das Problem "Durchrostung". Das bezieht sich sehr häufig auf Rost von innen nach aussen, dieser tritt aber relativ selten auf. Also ist
eine mangelnde Schutzschicht von aussen kein Reklamationsgrund.

Allerdings muss ich sagen, das viele Autos von unten ähnlich aussehen. Meine
Frau hatte vorher einen Citroen Xsara, der ist ohne Probleme 12 Jahre alt geworden und hatte auch am Anfang schnell Flugrost. Der Unterboden war
genauso "geschützt", ich sehe da weniger Probleme. Als wichtig erachte ich
allerdings eine gründliche Reinigung nach dem Winter, bei allen Autos.

Gruß Stefan

ps: wir wollen unseren i30 auch mindestens 10 Jahre fahren!

Hallo,

wir haben den 1.4 Classic in der deutschen Version, haben vor 9 Monaten 12.900,00 € incl W-Reifen und Schutzleisten bezahlt mit 5 Jahren Garantie.

Wir sind mit dem Auto sehr zufrieden und hatten bisher keine Mängel,
das Wagen hat aber erst 3.500 km gefahren.

Mit der Leistung; ja das ist so eine Frage. Wir sind 2 mal längere Autobahn-
strecken gefahren und er läuft ganz ordentlich, ist allerdings kein Rennwagen.

Für meine Frau und bei der km-Leistung sind wir aber sehr zufrieden, der Spritverbrauch liegt bei 8,5 ltr, fast nur Stadtverkehr. Der Kaugrund für uns war die umfangreiche Sicherheitsausstattung und Radio, Klima,ZV, 5 Türen.
Mehr brauchen wir nicht. Es gibt auch hier eine Thread zum Thema Zufriedenheit.

Gruß Stefan

Hallo,

das steht alles in den Garantiebedigungen, entweder im Servicebuch oder auf der homepage von Hyundai. Ich meine, das man einen Ersatzwagen bekommt bei Garantiefällen (Mobilitätsgarantie), es kann allerdings sein, das die Zeit gedeckelt ist. Ich würde das erst mal in Ruhe nachlesen und dann mit Hyundai sprechen.

Gruß Stefan

Hallo,

kann man so schlecht beantworten.

Ich habe für die Beseitigung von 5 Dellen auf dem Dach 90,00 € bezahlt, alle ca. 2-3 mm groß ohne Lackbeschädigung. Allerdings muste der Dachhimmel nicht entfernt werden.

Könnte mir das bei deiner Beule auch so vorstellen!?

Gruß Stefan

Hallo,

kann man so schlecht beantworten.

Ich habe für die Beseitigung von 5 Dellen auf dem Dach 90,00 € bezahlt, alle ca. 2-3 mm groß ohne Lackbeschädigung. Allerdings muste der Dachhimmel nicht entfernt werden.

Könnte mir das bei deiner Beule auch so vorstellen!?

Gruß Stefan