Dritte Inspektion beim 1,4l-Benziner: etwa 145 EUR (Details siehe Bild)

Etwas kurios: Zum dritten Mal beim gleichen Freundlichen, zum dritten Mal ein anderes (Avia-)Öl

Und das auch noch: Mängelfrei beim ersten TÜV

Zweite Inspektion beim kleinen (1,4l-) Benziner: gut 250 € (Details siehe Bild)

Das Motoröl ist lt. Schildchen im Motorraum AVIASYNTH F 5W30 - kennt das wer?

Seit gestern montiert: DBV Malaya schwarz / Front poliert 7,5x17 ET45 mit Dunlop SportMaxx RT 215/45 R17

Mein aktueller stahlgrauer i30 hat noch keinen Namen - wie hieß es weiter oben: Den muss man sich verdienen Bis vor einem Jahr hatte ich aber sowas -allerdings im Originalzustand:

http://www.pagenstecher.de/aut…p1/Hyundai/Accent/X3.html

Das war mein rosaroter Bonbon-Bomber. (Muttern nannte ihn jedoch liebevoll Rosalie )

Fährt jetzt angeblich irgendwo in Nordafrika rum...

Hallo,

ich habe Ende Mai die erste Inspektion meines i30 GDH (Benziner, 1.4l, 99 PS, EZ 05/13, km-Stand 11.250) beim "Hyundai Champion 2013" durchführen lassen.

Was wurde gemacht (und wie teuer)?

• 1. Jahreswartung (70 EUR, alles inkl. MWSt.)
• Ölwechsel mit AVIASYNTH LSP 5W30 (44 EUR -> 13,33 EUR/l)
• Dichtring (1 EUR)
• Ölfilter (12 EUR)
• 0,2l Kühlerfrostschutzmittel (~1 EUR)
• 0,5l Scheibenreiniger-Frostschutz (~1,50 EUR)

Gesamtkosten: Wie vorab mitgeteilt 130 EUR.

Die Preise (Einzel- und Gesamt-) scheinen mir für 'ne Vertragswerkstatt absolut in Ordnung zu sein. Ich bin jedenfalls zufrieden.

Gruß
Henry