Gut zu wissen.
Hast du dir eine Bescheinigung geholt?

Sprich , musst du ne ABE oder ein CoC Zertifikat bei dir haben?
Weil in meinen Fahrzeugpapieren halt die alten Felgen eingetragen sind!

Habe beim Recherchieren nur Sondermodell 20 gefunden.
Tut ja auch nicht's weiter zur Sache.

Wichtig ist mir nur ob ich nun noch zu Hyundai hoch muss oder nicht.
Das Dumme ist man sieht so ein CoC Zertifikat nirgends im Internet , somit fällt die Verifizierung schwer via Internet.

Ich war mir auch nicht mehr sicher mit den 185/** , da hast du wohl Recht!
Kann man diese COC einsehen?

Und ja , ich meine das Sondermodell und die WM Edition , so wie ich es geschrieben habe...

Guten Abend ,

ich habe gestern die originalen Felgen vom Hyundai i30 Sondermodell 20 abgekauft.
Hier ein Bild : http://www.deinfuehrerschein.d…ndai_i30_whiteedition.jpg

Nun die Frage , ich fahre einen Hyundai i30 VM Edition Baujahr 2011.
Vorher hatte ich Stahlfelgen 185/35 15 Zoll verbaut.

Die vom Sondermodell sind 225/45 17 Zoll.
Der Mann meinte , es seien die einzigen 17 Zöller mit diesen Daten die ohne Eintragung zugelassen sind.
Ergo bräuchte ich nun eine ABE Bescheinigung?

Falls ja , woher bekommt man diese und was könnte das kosten?

Mit Freundlichen Grüßen

Hallo zusammen ,

ich schließe mich mal mit dem gleichen Problem an nur das ich noch beobachte , dass , wenn er nicht mehr richtig zieht , sich die Drehzahl stetig erhöht nur keine Geschwindigkeit aufgebaut wird.
Das Ganze ist tatsächlich Temperaturabhängig (Außentemperatur) und hat nicht's mit meiner Kupplung zu tuen , die ist inordnung , wurde mir in der Werkstatt neulich bestätigt.

Zu meinem Problem mit der Drehzahl und den Temperaturen konnten sie mir auch nicht's weiter sagen , außer wage Vermtungen von wegen Steuergerät , Software etc.
Er will sich drum kümmern und Kontakt mit Hyundai aufnehmen , dass ist jetzt schon gut eine Woche her ....

Mfg

Mir hat es so in den Fingern gejuckt , ich habe das Ganze mal ausprobiert als ich gerade meine Freundin abgeholt habe!

Was soll ich sagen , selbst bei der Fahrt habe ich gemerkt das er einwandfrei durchzieht beim Vollgas geben.
Das Ding ist , er war nicht warm gefahren , ergo ist es wohl Temperaturabhängig oO

Der Standtest war auch positiv , seltsam , bleibt mir wohl nicht's anderes übrig als zur Hyundai zu fahren.
Hat jemand so etwas ähnliches mit seinem Gefährt gehabt?

Oh Sorry , verschrieben , 08.05.2014!!
Fahre den Guten schon ein wenig und mir ist das Ganze schon ziemlich früh aufgefallen , habe mir vor erst nicht's bei Gedacht.

Danke , dann Teste ich das Ganze mal Morgen aus.
Ansonsten mal sehen an was es noch liegen könnte , habe was von Hydraulischer Kupplung gelesen und das es auch am Hydrauliköl liegen könnte.

Ich habe das Auto gebraucht am 08.07.2014 gekauft mit 2 Jahren Garantie von Hyundai direkt.
Im Grunde habe ich ja noch min. 12 Monate Gewährleistung wovon die Beweisnachweispflicht beim Händler liegt in den ersten 6 Monaten.

Danke für das Mitgefühl , mein Geldbeutel wäre sehr dankbar.

Ich habe gelesen es gibt eine Art "Kupplungsstest für Arme".
Mit angezogener Handbremse den 6en einlegen , bis 3000 Umdrehungen hoch drehen und langsam kommen lassen.
Geht er sanft aus , ist die Kupplung in Ordnung , ansonsten rutscht sie wohl durch.

Ist da was dran?

Was genau meinst du mit "Feierabend"?
Maximal komm ich bis 180km/h.
Im Grunde kommt dieser Drehzahlüberschlag bei jeder Geschwindigkeit über 60km/h!

Ich werde das Ganze mal versuchen über die Garantie abzuwickeln , höchst wahrscheinlich werden sie keine Gewähren aufgrund von Verschleißteile etc.
Sowas liest man jeden Fall 24/7 im Netz , aber mehr als Versuchen kann man's nicht...

Speziell auf den I30 habe ich jetzt kein Betrag gefunden.

Aber im Allgemeinen schreiben alle das es an der Kupplung liegt und die Funktion ist im Grunde die Gleiche wie bei allen Autos.
Heißt wohl ne neue Kupplung muss her.
Meint ihr das es noch unter Garantiefall fällt?
Ansonsten wird es teuer und nen Kupplungssatz online zu kaufen ist noch bezahlbar.

Und mit sowas kommt man durch den TÜV?
Wird sowas nicht geprüft?
Ich hab das Auto seit dem 08.04.2011 und der TÜV wurde in der Woche davor extra neu gemacht Plus HU.

2 Jahre Garantie habe ich noch , fällt dies unter Verschleiß oder doch Garantiefall?

Guten Abend zusammen ,

folgende Daten :

- Hyundai i30 bj 2011 1,6l CRDi
- 113.000 Km
- HU und TÜV neu bekommen am 07.04.2014

Nun das Problem (oder nicht Problem?)

Mir ist aufgefallen das sich die Drehzahl "überschlägt" wenn ich zu viel bzw sogar Vollgas gebe.
Damit meine ich , dass sich lediglich die Drehzahl auf 3-4000 Umdrehungen erhöht , der Wagen aber nicht vom Fleck kommt.
Lediglich bei "halb" Gas kommt er vorwärts.

Mich würde interessieren ob dies normal ist oder der Wagen irgendwo ein Problem hat.
Übermäßig viel PS hat der Wagen nicht aber durch aus ausreichend für mich und ich bin im Grunde auch voll zu frieden , ich verstehe nur nicht wie dieses "Phänomen" Drehzahl steigt extrem und V kriecht hinterher.

Mfg und danke im vor aus.