Jetzt war ich mal so neugierig und hab mal bei FMS auf der HP geschaut was das ne Edelstahl Gruppe A Anlage kostet!

An alle die eine FMS Anlage fahren oder fahren wollen: Das is doch aber net wirklich euer ernst das ihr soviel Geld für so eine Anlage ausgebt!

Qualität zu den FMS kann ich sagen solange es alles schön poliert is ist das ja schön aber der Edelstahl den FMS für die Anlagen verwendet is und bleibt der letzte MÜLL!

Warte mal ab bis ne gewisse zeit rum is und der MSD oder der ESD anfängt zu rasseln oder die Schweißnähte reisen bzw. Auspuffhalter abreisen!

dann musste du den Topf einschicken die bessern das unter aller sau aus! und mit was fährst du dann in der Zwischenzeit wenn es dein Alltagsauto is????

Mit Siemens Lufthacken?

Aber wie schon mal gesagt jedem das seine!

Aber zurück zu deinem Thema: Wenn du dir nen anderen Kat reinmachen willst, wäre es da dann n icht besser für dich wenn du dir gleich nen Krümmer schweißen lässt denn der Arbeitsaufwand is nur minimalst größer als wenn du dir nur den Kat austauschen lässt!

Nur aufpassen das der wo dir den Kat austauscht auch sein Handwerk versteht net das der Aufwand ins unermessliche geht und du am Ende mehr bezahlst wie der kompl. Fächerkrümmerbau denn dadurch hättest du ne wirklich spürbare Mehrleistung!

Ja es trifft genau unseren geschmack und besonders gut war, das wir uns aussuchen konnten wie der Sound sein sollte und genau so wurde uns das dann auch gebaut!

Jetzt war ich mal so neugierig und hab mal bei FMS auf der HP geschaut was das ne Edelstahl Gruppe A Anlage kostet!

An alle die eine FMS Anlage fahren oder fahren wollen: Das is doch aber net wirklich euer ernst das ihr soviel Geld für so eine Anlage ausgebt!

So schaut unser I30 von hinten aus:

Und dann gibt es noch ne 2. Version:

Weil du es wahrscheinlich nicht verstanden hast das FMS der letzte China Schrott ist!
Das ist keine Verbesserung für dein wagen das is eher ne Verschlechterung! Und es müsste ja schon langsam zu allen vorgedrungen sein das das eben so ist!

Wo is der Gefällt mir Button?

So hab mir vor 3 Wochen nun meine Auspuffanlage direkt unterm Auto anfertigen lassen und ich muss sagen ich bin sehr zufrieden damit! Da ich mich für eine kompl. durchgehend 63,5mm Anlage entschieden habe wurde folgendes verbaut:

VSD:

MSD:

ESD:

Eingetragen is die Anlage natürlich auch und es wurde auch gleich direkt das Fahrgeräusch und das Standgeräusch erhöht, da der i30 eben durch die durchgehende 63,5mm Rohrführung (Rohre und Töpfe) und den Wegfall des Nachkatalysators sehr schön dumpf und kernig geworden ist!

Und eine Bitte, Kommentare sind erwünscht aber immer daran denken, es muss mir und meiner Frau gefallen und sonst niemandem!

Das wäre ein Kat der bei deinem GDH passt bzw. mit der Euronorm kompatibel ist!

http://www.kaido-autosport.de/…kat-d-130mm-Euro-4-5.html

Aber warum willst du nen anderen Kat reinmachen wenn du nur ne FMS Anlage drunter hast? Das rechnet sich doch garnet! Lass dir erstmal ne richtige Gruppe A Anlage machen und dann kannst du über nen anderen Kat nachdenken ! Denn es is ja bekannt das die ganzen Gruppe A Anlagen mit ABE in den Töpfen verjüngt sind und somit hast du ja keine wirkliche Gruppe A Anlage! Und was ich noch viel schlimmer finde is das es immer noch genug Leute gibt die den Schrott von FMS kaufen! Es muss doch mittlerweile bekannt sein was das für ein billiger China Schrott is! Ich weiß ja net ob du dir den Krümmer mit Kat schon mal angeschaut hast aber das is ein kompl. teil!

Kann nur das wiedergeben was der gesagt hat!

Und im Gutachten steht es auch drinne und das Rad steht ganz klar zu weit raus und da zählt keine Eintragung!

Das Rad muss abgedeckt sein das kann dir jeder x beliebige Polizist bzw. Prüfer anfechten diese Eintragung und du bist dann der Dumme nur mal so nebenbei angemerkt!

gras69: wir hatten uns bezüglich deinen Felgen schonmal per PN unterhalten!

Laut Gutachten der Felge is:

Die gesamte Rad-Reifen kombie muss unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens(1,04 fache der Nennbreite des Reifens) in dem oben genannten 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen bzw. Abgedeckt sein!

Habe mir ja die selben Felgen mit der gleichen ET bestellt und stand vor dem selben Problem!

Die Aussage ich Trage dir das ein aber wenn du sie net bis zum 1.8. in den schein eintragen lässt is sie nix mehr wert, denn der Reifen und die gesamte Felge müssen von der Karosserie abgedeckt sein! Das is das neue Gesetz!

Meine Aussage zu ihm: man Lebt ja schließlich nur einmal

Es sollen auf jeden fall Hankook werden weil ich bis jetzt immer damit zufrieden wa aber leider weiß ich net welche ich nehmen soll!

Wer von euch hat denn Hankook drauf und welche und wie sind die Erfahrungen und Empfindungen?

Hallo Leute,

wollte mal fragen, welche Reifen ihr in 215/40R18 empfehlen könnt?

Schaut doch gut aus also mir gefälllt sowas auch mehr wie das andere von FOX oder FMS!

So das man was von der Anlage sieht!

Am besten von beidem!

Schau:

Ggf. die Folie innerhalb der Folgetage nochmals mit einem Kunststoffrakel oder mit der Fingernagelspitze entlang des Punktrasterrandes der Scheibe andrücken

Und genau das bringt garnix denn die Folia-Tec Folie hat net genug Klebekraft!

Is net böse gemeint sollte nur ein Hinweis für dich sein!

Da muss doch erst das ganze Wasser trocknen was da drunter is! Du sollst ja auch ca. 14 Tage keine Scheiben putzen wenn die Folie drin is! Und wenn du Pech hast, löst sich die Folie rund um die ganze Scheibe ab!!

Das kommt durch die raue Oberfläche bzw. die kleinen schwarzen Punkte (weis jetzt net genau wie das heist) wo rund um die kleinen 3-Ecksfenster und an der Heckklappenscheibe sind zu tun da is net genug Klebefläsche für die Folie vorhanden!

Hat dir das niemand gesagt?

Timme: Hast du mal Bilder von der Japspeed?

Warum sind die ausgehölt meine einstiegsleisten sind glatt bei mir auf der Rückseite da wo die Klebestreifen drauf sind da is nix mit auf die Plastik bzw. über die Plastik kleben! dann wären die ja noch höher wie jetzt und würden an der Türfalz schleifen beim öffnen und schließen der Tür! Also alte runter neue drauf!

Wa gestern beim Händler und hab mir die Leisten bestellt!

Und der sagte zu mir das die Plastik rauskommen und die Alu reingeklebt werden!

Kennen die in Griechenland überhaupt sowas wie TÜV?

Ne jetzt ma im Ernst da is doch genug Platz um was schönes drunter zu bauen!

Und ich schreibe gleich schön ist auch eine eigene Geschmackssache!

Und bei ner Sonderanfertigung kann mann den ESD ja schön umbauen das man auch was sieht von dem ganzen da sind ja dann keine grenzen gesetzt bei nem kompl. Neubau der Anlage ab Kat!