Kurze Frage, eigentlich bin ich mir ziemlich sicher das LK sowie ET passen,
trotzdem würde ich gern wissen und mich vorallem vergewissern das dass Passt.

Danke für die Info

Es wurde ja am 11.Juli hier gepostet, nen neuen Thread wollten wir nicht aufmachen, da wären sicher einige nicht erfreut drüber gewesen, deshalb gab es ja hier den Link dazu. Mehr können wir auch nicht machen

Also wir haben uns gestern alle in Kirchheim am Neckar getroffen, Die Velos kamen von überall her, aus Österreich, Hamburg etc. ein paar sind ausgefallen aber am ende waren wir doch 21 Stk.

Also wunderbar, und es soll eine Wiederholung geben

Ich trau der Diagnose nicht ganz, weil der Herr keine definitive aussage treffen konnte, erst seit 4 Monaten auf Hyundai arbeitet und seine Hauptmarke Citroen ist, die in diesem Autohaus auch vertrieben wird. Also soll ich nochmal hin das ein Hyundaimeister sich das Auto nochmal anschauen kann.

War bei meinem freundlichen, da war leider nur der Meister der anderen marke da, er tippt auf differenzialgetriebe lager schaden. Hab noch bisschen gegoogelt, es könnte auch das ZMS sein, was für mich au logischer wäre. Mal abwarten was am 30.8 rauskommt

Wollte mal fragen ob Ihr schonmal ein ähnliches Problem hattet.
Beim Lastwechsel , also Motorbremse, wieder Gas geben, habe ich ein lauteres Klackern, war nun in der Werkstatt meines Vertrauens, die meinten das könnte das Innenlager im Differenzialgetriebe sein. Die Antriebswellen sind es nicht und Motoraufhängung wurde auch ausgeschlossen. Aufgrund der Fahrgeräusche ist das Klackern natürlich im 1 und 2 Gang lauter als im 3 oder 4 Gang. Hat hier jemand ähnliche erfahrungen gemacht?

Grüße
euer Johnny

Ja das dachte ich mir auch, will da mal schauen wie ich das mach, evtl einfach en unterbrecher an die Plusleitung zur Endstufe,

Ganz kurz wenn ich ich Über High in in die Endstufe geh, kann ich die Werkslautsprecher , an denen ich das Signal abgreife weiternutzen oder sind die dann tot zu schalten?

Volumen wurde berechnet, Sub sitzt in abgetrennten Resonanzkörper. Dies dient dem Showeinbau und optischer Aufwertung bei Tuningtreffen. Hatte vergessen zu erwähnen, dass es um den Sound ging, wenn ich ußerhalb des Autos bin ...SRY, ansonsten bin ich nämlich für meine Ansprüche echt zufrieden. Also da fehlte wohl einiges an Informationen.

Nachdem ich am Wochenende auf einem Tuningtreffen war und mir das ganze Technogedöns aufn Sack ging (Geschmäcker sind verschieden) und mir meine Standard-Anlage nicht gepasst hat, war der Entschluss gefasst, mir was neues zuzulegen, aber bitte wenn dann schön in GFK. Aber bitte so, dass ichs einfach ausbauen kann und das ganze nicht fest installiert ist, aber ruckelfrei und passt.

Also Bodenplatte zugesägt, Wandteile, Lautsprecher bestellt, Endstufe mit HighIn, ok! ?! Das ganze soweit zusammengebaut und mal ein Test SIT IN gemacht

Ok sieht gut aus, also ran an den Speck, Teil eins bezogen und geharzt

dann das Mittelteil

und zusammen im Kofferraum siehts auch gut aus !

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Industrieclean von Würth, gute sache, bissl einwirken lassen, weg mit. Der Wirkstoff ist in ln dem Falle Orangenöl. Vergleichbare Produkte sollten schon den Wirkstoff haben.

cool und nett wars, gerne wieder und...die bilder bitte zu mir

Bremssättel sind am Freitag drann , sowie das Felgenbett.

sooo... oh gott war das ein stress heute, aber ich wollte unbedingt weitermachen. Hab nun die Gelben flanken lackiert. Der lack war ginstergelb, ral 1032 was sehr nah an das SOnnenblumengelb kommt und somit zwischen felge und dem karosserie lack fast keinen unterschied aufkommen lässt.

Step 1. Alles fettfrei machen
Step 2. mit 1000er Schleifvlies vorarbeiten!
Step 3. Nochmal entfetten, ich empfehle Bremsenreiniger
Step 4. Abkleben....und um Gotteswillen, seit gründlich

Step 5. Kontrolle und Lackieren

Step 6. Lasst es in ruhe trocknen, dann alles entfernen und an der Felge erfreuen.

Somit ist die Spielerei umgesetzt, Komplett Foto kommt morgen.

mir gehts ja garnet um den Spoiler direkt sondern darum , das der hersteller auch noch andere herstellt und ich gerne einen hätte. Über Geschmack lässt sich net streiten, der gefällt mir auch net!

auch mit der Gefahr hier einen toten Thread zum Leben zu erwecken würde mich Interessieren was da nun bei rausgekommen ist

Also ..melde gehorsamst ich bin aufjedenfall dabei !!!!

btw. kennt jemand nen guten unabhängigen Tüv Gutachter der mit nen spiler nach §21 eintragen würde? Ausm Kreis AN/SHA/KÜN

puh gute frage, ich mach das ja selber . Am besten einen Lackierer deines Vertrauens fragen oder einen fragen der mit der sprühdose gut kann. Am besten ehemalige Graffitisprüher oder eben die , die ein Händchen dafür haben

Ich wandel den Thread einfach mal in "Umbauarbeiten Veloster" um. xD

Will mich hier net in den Mittelpunkt stellen, aber ich dokumentier einfach alle Umbauarbeiten und vielleicht bekommt ja da draußen der eine oder andere auch Lust dazu und kann dann diesen Thread als Inspiration oder Ideengeber nehmen oder oder oder....

Also: Felgen werden diese Woche fertig gemacht, stell dann die Fotos rein von den fertigen Felgen Dazu kommt dann die Lackierung der Motorabdeckung (Swirl Technik) wer nicht weiß was das is, hier ein Link dazu (im Endefekkt wie eine Wassertransferlackierung) https://www.youtube.com/watch?v=YJ4UOq6nl_w

Dann die Bremssättel in gelb, leider gibt es das Sonnenblumengelb nicht als Bremssattellack, aber ich hab da nen guten Lackierer, der mir das mischt (wird gesprüht). Dann kommt mein großer Wunsch! Heckflügel ...mal sehen wie ich das hinbekomme. Mal abwarten.

Dazu kleinere Sachen wie:
- Innenraumlackierung
- Endschalldämpfer Einbau
- Spurverbreiterung
- Scheiben tönen
- Karosserieteile folieren.

Ich halt euch auf dem laufenden

Wäre dabei wenns von mir net zuweit is