Hallo,

ich würde mir gernen einen ix35 holen, 2l Automatik und Allrad.
Nach einer ersten Recherche käme mich einen EU-Neuwagen fast 4.000 € billiger.

Ich habe gesehen, dass hier schon einige einen EU-Wagen haben. Mich würde mal interessieren, was ihr so an Ausstattungsunterschieden bemerkt habt.

Grüße
Johannes

Danke für die Antwort. Denke auch, dass der 1.6er reicht. Naja mal sehen, was es so im Angebot gibt.
Schade, dass es den 1.6 nicht als Automatik gibt. Hätte gerne Automatik, aber wenn ich die im 2.0 nehme, muss ich die Style-Ausstattung nehmen (die ich jetzt nicht so prickelnd finde) oder gleich Premium, aber dann wirds zu teuer.

Hallo,

ich überlege mir gerade einen ix35 zu kaufen. Bin ihn schonmal vor 2 Monaten kurz probegefahren, da war es der 2l Benziner, der schon ganz ordentlich ging.

Nun gibt es jedoch auch den 1.6l Benziner. Hat damit schon jemand Erfahrungen?

Von den Katlogdaten her, scheint er mir keine schlechte Wahl zu sein:

0-100 = 11,1 statt 10,4
Vmax = 178 statt 184
5 statt 6 Gänge
Verbrauch 6,8 statt 7,5
164 statt 194 nm Drehmoment
1.500 € günstiger

Klar irgendwie sind 1.500 € nicht wirklich viel, aber ob man in der Praxis wirklich einen Unterschied bemerkt?

Problem bei mir wäre, dass wenn ich den 2l Benziner nehmen würde und da keinen günstigen Vorführer bekomme, dass ich mir dann einen Automatik bestellen würde. Das gibts beim Basisbenziner leider nicht, ebensowenig Allrad, auf den ich aber verzichten kann.

Grüße

Also bei meinem alten Ford hat folgendes geholfen:
Schalter auf Rückwärtsgang, so weit wie es eben geht. Dort dann lassen.
Kupplung paar Zentimeter kommen lassen. Dann hört man ein Geräusch. Dann kann man wieder auskuppeln und Gang ganz reinlegen. Geht sehr einfach und schnell.

Mal kurzer Bericht: Das Problem ist bei mir nicht mehr seither nicht mehr aufgetreten.

Hast du auch ein Ruckeln? Oder eben nur etwas am Drehzahlmesser?

Nein ist der 1.4 Liter Benziner. Ist jetzt um die 7000 km gelaufen.

Werde das alles auf jeden Fall beobachten.
Morgen fahr ich erstmal 400 km. Am Mittwoch wieder 400. Nächste Woche Sonntag dann 800 km. Da werde ich das mal ausgiebig testen.

Wollte mich nur jetzt schon informieren, was es sein könnte und auf was ich achten sollte.

Hallo,

wollte mal hören ob es etwas neues von euch gibt. Ich bin nämlich nicht sicher ob ich das gleiche Problem habe:

Mir kommt es so vor, dass ab und an beim Beschleunigen bei etwa 4000 - 4500 Umdrehungen das ganze Auto leicht ruckelt. Den Drehzahlmesser habe ich dabei aber noch nie gesehen.

War bei euch auch so ein Ruckler? Oder ist das bei mir etwas anderes?

War dieses runterhängende Schaumstoffgummi so gräulich?
So etwas hatte ich genau mittig, etwa unter dem Motor.
War beim Händler.
Problem geschildert. Werkstatt: "nicht schon wieder". Ist wohl eine Montagehilfe für das Werk und gehört danach eigentlich abgemacht. Wurde wohl einige male vergessen...

Langzeiterfahrungen zum i30 wird hier noch keiner haben.

Aber an deiner Stelle würde ich mir auch mal den Kia cee`d anschauen. Ist ja technisch weitgehend gleich. Die werben ja mit 7 Jahren Garantie.

Achso. Schade, dachte einen Unterschied zu entdecken.

Hab aus einem anderen Forum noch folgenden Unterschied

Sitzlehnenverstellung per Rad statt mit einem Hebel.

Auf der Hyundai-Hompepage ist mittlerweile übrigens ein neuer i30-Prospekt, mit dem Modell aus Tschechien.
http://www.hyundai.de/download…kt/i30_modellprospekt.pdf

Was mir auffällt: es wird mit dem NCAP-Test geworben. Das war im alten Prospekt glaube ich nicht...

Also meine Räder drehen auch kurz durch. Aber wirklich nur kurz. Ich denke das ist die Traktionskontrolle...
Dabei leuchtet aber auch kein Lämpchen auf.

Allgemein hab ich das ESP noch nie im Einsatz gesehen. Muss ich mal drauf achten...

Nochmal was zum Unterschied:

ich lese hier öfter, dass nach dem ersten Klacken beim Tanken, nochmal ein paar Liter Benzin mehr reinpassen.
Für meinen Tschechen kann ich das nicht bestätigen. Da geht nicht mehr rein. Die Zapfsäule schaltet sofort wieder ab.

Ich weiß nur, dass es bei mir drin steht. Da stehen beide Schlüsselnummern in der Tabelle.
Und: das Schreiben ist von Anfang März 2009, also auch recht aktuell.

Zitat

Original von DOM
Vielleicht kannst Du ja mal sagen wie die Felge heisst oder noch besser die ABE reinstellen...

Weiß nicht wie die Felge heißt. Komme leider nicht dazu die genaue Bezeichnung zu posten. Jetzt ist Fußball und morgen nach der Arbeit direkt bis Montag Abend Kurzurlaub.

Aber die Felge sieht aus, wie die auf der Hyundai-Zubehör-Webseite in 17 Zoll, halt in Schwarz.

ich glaube die (schwarze) kann man auch gar nicht offiziell kaufen.

Vielleicht hilft das:

Hab grad mal bei mir geguckt.

Ich habe einen white edtion aus Tschechien. Die edition war ja serienmäßig mit schwarzen 17 Zöllern von Borbet.
In meinem Gutachten sind tatsächlich beide Typen eingetragen.

Also muss es ja bei Borbet schonmal was geben...

Zitat

Original von foobug
also für meinen weißen i30 habe ich die bestellt

Da bin ich mal auf Bilder gespannt.
Ich selber habe ja einen White-Edition und freu mich schon, wenns mit den Sommerreifen losgeht...

Zitat

Original von DCASH
Als Jurist gebe ich aus Erfahrung und ohne die Bedingungen rausgekramt zu haben egal Recht

Zwei Juristen eine Meinung :-O

Zitat

Original von scheffi87
vollgarantie ist eine freiwillige leistung? meit ihr jez mit vollgarantie die "normale"? ist es nciht vom gesetztgeber aus das die eine garantie geben MÜSSEN?

Wenn hier von Vollgarantie die Rede ist, meint man die "normale" Garantie. Der Name kommt ja nur daher, dass die Hyundai-Garantie "alles" abdecken soll (was freilich nicht stimmt. Ausnahmen gibt es eigentlich immer...)

Eine Garantie muss nie gegeben werden. Siehe oben. Sie ist eine freiwillige Leistung.
Was es geben muss, ist die Gewährleistung, siehe auch oben.

Aber in deinem Fall: dir wird beides recht sicher nichts bringen, wenn du rumbastelst und dann was in der Nähe kaputt geht.

Zitat

Original von Monteuse
egal
mit Verlaub was du erzählst ist Quatsch.

Hyundai hat eine 3 Jähriche Vollgarantie !
( deutsche Modelle )
siehe hier:
Hyundai garantie

Alles anzeigen

Wo habe ich etwas anderes geschrieben?

Zitat

ansonsten gilt ganz einfach:

Bei einer Gewährleistung muss der Mangel zum Zeitpunkt der Übergabe bereits vorhanden sein, oder eon versteckter Mangel vorliegen.
Es gilt ab dem 6. Monat die Beweislastumkehr.
.

Das ist falsch.
1. Der Mangel muss immer bei Gefahrübergang vorliegen. Egal ob versteckt oder nicht.
2. Bis zum einschließlich 6.Monat gilt die Beweislastumker. Ab dem 7. Monat, gelten die allgemeinen Beweisregeln, siehe mein früherer Beitrag.

Zitat

Original von scheffi87
also laut händler hab ich 3 jahre garantie... gewä. weiß ich jez net... also in deinem beispiel sollte das auch schon sein mit dem scheibenwischer und radio sollte ja auch so sein... aber wie wenn in mein beispiel du kabelbrand hast (aus welchen gründen auch immer) und du hast vorher das radio umgebaut... was sagen die dann? weil manchmal wenn ja alles abwackelt kann man ja nciht die genaue ursache rausfinden... oder??

Wenn du als Privatperson bei einem deutschen Händler gekauft hast, hast du 24 Monate Gewährleistung.

Dein Beispiel:
Garantie wird sicherlich ausgeschlossen sein (ohne jetzt die Bedingungen angeschaut zu haben).
Gewährleistung. In den ersten 6 Monaten dürfte das durchgehen, weil der Händler nicht beweisen kann, dass du für den Mangel verursacht hast. Allerdings kann das auch anders ausgehen. Wird wohl ein Gutachten geben. Und wie das ausgeht, kann ich nicht sagen...

Nach den 6 Monaten dürftest du in diesem Fall kaum eine Chance haben (unter der Voraussetzung, dass der Fehler irgendwie mit dem Radioumbau zusammenhängt; technisch hab ich davon keine Ahnung...).

Mit anderen Worten: ich würds nicht selber machen. In Betracht kommt ein Umbau bei einem Händler (sei es Hyundai, sei es irgendein Hifi-Experte). Im Fall der Fälle hättest du dann zumindest die Chance von einem dein Geld zu bekommen. Allerdings juristisch nicht ganz einfach und ziemlich sicher sehr langwierig.