Servus
also bei mir ist jetzt nach 145´000 km die Batterie abgeschmiert (heute selber gewechselt) und die Gummiabdeckung des Kofferraumtasters.
Durch die Defekte Abdeckung dringt Feuchtigkeit ein und hat die Rückfahrkamera beschädigt und nun fängt auch das elektrische Schloss an zu spinnen. Aber trotz abgelaufener Garantie (06/2017) werden die Teile von Hyundai gezahlt auf Kulanz. Zum Glück hab ich ihn immer beim Hyundaihändler warten lassen.
Servus
also ich fahre bestimmt 3-5 mal im Monat Autobahn und da fahre ich was geht (kost ja quasi nix 
).
145´000 und er läuft und läuft wie ne eins
Heute 4. Inspektion bei 97´000 durchgeführt
418€
Öl +Filter
Luft- und Innenraumfilter
Gasanlagenwartung + Dichtigkeitsprüfung
Bremsflüssigkeit
Leihwagen
Auf Garantie wurde die Antriebswelle überprüft wegen knarzen beim Wechsel von R auf D
Die durchgetretenen Fußmatten wurden leider nicht auf Kulanz getauscht würden extra 49,00€ kosten. 
Aber die meisten Werkstätten wollen die Teile selber kaufen weil sie natürlich daran verdienen
Hallo zusammen,
Also der Händler will für die Beläge 220€ + MwSt
Habt ihr einen Tipp für mich in und um München ?
danke j-2 coupe für die info
hallo zusammen,
hat jemand schon seine bremsbeläge vorne wechseln lassen? wenn ja was habt ihr da bezahlt?
Pirelli Sottozero
super danke
hallo,
wollte mal fragen ob man auf die originale 17 zoll felge statt den 215/45/17 auch 225/45/17 montieren kann.
danke
also alle 30´000 inspektion normal und gas war jetzt 350€ und brauchen tut er 6 liter gas (0,70€) und 2,3 liter sprit.
von mir aus kann bei 100´000 der motor eine kernschmelze durch machen ich stell den hyundai aufn hof und gut is, das ist ja das schöne an den 5 jahren garantie ohne km begrenzung.
also bin jetzt knapp unter 50´000 km alles nach wie vor top.
kann ich nur nach wie vor empfehlen spart geld und lohnt sich für vielfahrer
das kannst du laut sagen
man hat irgendwann das gefühl man dreht durch auf der autobahn wenn man ständig nachbessern muss
hab ich schon beim reifenhändler bemängelt krieg 2 neue da es der rechte vordere war der nen produktionsfehler hatte.
naja vielleicht hab ich bei den nächsten mehr glück 
so nun sind die sommerreifen drauf und er fährt wieder grade aus.
wahnsinn waren die winterreifen!
hallo zusammen,
habe seid kurzem das problem das der wagen auf der autobahn ab ca. 120-130km/h abwechselnd erst nach rechts zieht und dann nach links. macht keinen spaß 500 km von italien nach münchen 
hat einer von euch ähnliche erfahrungen gemacht?
danke
der serien veloster ist doch nicht wirklich sportlich ausgelegt da müsst ihr mir doch recht geben!?!?
ich halte euch auf dem laufenden fahre ja eh viele km da werden die 100´000 bald in greifbarer nähe sein.
was heißt schwanzvergleich?! ich finde es lächerlich bei einem hyundai mit 140 ps von sportlichkeit zu sprechen.
wollte nur mitteilen das ein diesel mit werkstuning mehr sprotlichkeit wie ein veloster hat.
halte nichts von garagentuning. hat nichts mit vergleich zu tun einfach nur eine feststellung.
hast du auf deinem veloster riesen felgen, sportauspuff und ein sportfahrwerk?
naja ich hab ca 50´000 km im jahr auf der uhr und da lohnt sich das im ersten jahr schon mit dem umbau.
hab ihn ja nicht kalt über die autbahn gejagt und da er ja ständig benzin mit einspritzt haben die ventile ja ständige schmierung.
