Hallo zusammen,

also, ich fühle mich (uns alle im Forum) verärgert und provoziert was Ardee über denn i40 schreibt.
Der Mann ist noch nicht mal mit dem Auto Probegefahren und lästert an allem rum.
Vielleicht ist er ja neidisch oder was auch immer....weil seine Automarke das nicht bieten kann!!!
Der kauft niemals einen i40!!!
Ich habe es schon oft geschrieben, der i40 ist in Sachen Preis/Leistung,
Fahrzeugklasse, Qualitätsanmutung und Garantie momentan auf dem
deutschen Automarkt UNSCHLAGBAR !!!
Für mich ist es völlig unglaubwürdig das ein Autointeressent sein erstes negatives Fazit in einem Forum teilt.
Jeder normale Käufer eines Produkts (egal was) zieht weiter und schaut sich nach was anderem um.
Das ist eindeutig zuviel, was dem nicht passt......
Was soll das ganze, meiner Meinung ist das ganze eine reine Provokation !!!
Hartmut hat schon Recht, so einen Kunden kann man nicht zufriedenstellen.

Ich wünsch uns allen ein Gesundes und Unfallfreies Jahr 2016......und natürlich jede Menge Spass mit unserem SUPERAUTO

Servus

......der Ford kann niemals mithalten, Hyundai hat 5 Jahre Garantie !!!

Servus zusammen,

ich bin der Meinung egal ob EU oder Deutsches Fahrzeug, der i40 ist momentan auf dem deutschen Automarkt in Preis-Leistung unschlagbar!!!
Ich habe schon sehr viele Autos gefahren bzw. Probegefahren, der i40 hat fast Oberklasse Niveu.
Außerdem muß ich mal sagen bei diesem Fahrzeugpreis kann man dem Auto die "Kinderkrankheiten" verzeihen.
Welcher Hersteller hat keine Probleme wenn er ein Automodellauf dem Markt bringt.
Es ist schon ein Wahnsinn über was in der "Mängelliste" alles geschrieben wird.
Hyundai bietet spitzenmäßige 5 Jahre Garantie !!!
Unser i40 hatte auch schon ein paar Kleinigkeiten, die wurden alle ohne weiteres behoben.
Es gibt ja denn schönen Satz "lästern auf hohem Niveu"......so ist es beim I40 !!!
Aufgrund meiner berufl. Tätigkeit, kann ich es sehr gut beurteilen wie andere Autofahrer mit ihren Autoherstellern zufrieden sind.
Da wird mir schlecht bei solchen utopischen Preisen und diesen Mängeln meistens außerhalb der Garantie.....
Deswegen sage ich nochmal, das Gesamtpaket von Hyundai bezüglich i40 u. Garantie.....da kann keiner mithalten.
Außerdem finde ich es nicht gut wenn über den Wertverlust debattiert wird, der ist beim i40 ein Witz.
Diese Gedanken wollte ich schon öfter schreiben, denke bei diesem Thema passt der "Gedanke".

P.S. Eins noch....was gäbe es für ca. 20.000 Euro für eine Alternative...ich weiss keine!!!

Also Freunde, der i40 ist in jeder Hinsicht....ein perfekter Deal

Servus Markus,

die 5 Star Gold Edition ist gefragt, der hat ja volle Hütte, kenne das Model !
Der hat unter anderem ein super Soundsystem, andere Felgen (17 Zöller) usw......die Ausstattung ist ja der Wahnsinn.
Ich würde an Deiner Stelle zuschlagen, mit dem Preis geht immer was !
Der Preis ist SEHR gut, vor allem ist es ja die Gold Edition und die ist HEISS

......hoffentlich bringen sie denn Rost heraus und er kommt an anderen Bauteilen NICHT.
Trotzdem Danke für Deine Beruhigung !

Hallo zusammen,

meld mich mal wieder, wie es mit meinem Rost weitergeht...
Am 24.11.2014 hatte ich meinen Händler (spitze Autohaus!!! ) wegen des Rostes an der Fahrertür und an der Heckklappe kontaktiert. Es gab keinerlei Schwierigkeiten bei denn Garantiebeanstandungen, weder vom Autohaus noch von Hyundai (so soll es sein). Diesen Montag brachte ich denn i40 zum Händler, gemacht wird:

- komplette Demontage der Fahrertür und Heckklappe incl. Scheibenausbau
- Armaturenbrett komplett ausbauen und unterfüttern
- Heckklappendämpfer zum zweiten mal tauschen

Hoffentlich wird alles so erledigt, wie es sein soll....neuwertig.....und der Rost kommt nicht wieder. Halte euch am laufenden.

P.S. Bekomme immer ein kostenloses Leihfahrzeug !

Gruß Alex

Vielen Dank für Deine Antwort.
Der Hyundaimitarbeiter im Autohaus sagte das Der Rost von innen heraus komme.
Da hilft die 2. Lackschicht auch nichts, wenn das an anderen Stellen auch noch kommt bzw. wie soll ein solches Rostproblem gelöst werden ?
Wahrscheinlich kommt er dann wie seinerzeit die alte E Klasse von Mercedes daher......der Imageschaden war ja Katastrophal für Mercedes !!!
Hoffentlich geht das so nicht weiter, bei Rost hört sich die Toleranz auf !!!

Hallo zusammen,

wir sind mit unserem i40 bis jetzt ca. 25.000 km gefahren und sind sehr zufrieden mit dem Wagen.

Bisherige Mängel:
- bei der Fahrzeugübergabe stand das Lenkrad schief
- Parksensoren hinten und vorne
- Heckklappendämpfer
- Funkschlüssel defekt
- Armaturenbrett wird unterfüttert (ist noch nicht gemacht worden)

Der Wahnsinn für mich, der Wagen hat an der Fahrertür (links unten und in der Mitte) sowie an der Heckklappe (rechts ca. 2cm unter der Scheibe) Blasen bzw. Erhebungen. Insgesamt hat er also drei solche "komische" Stellen. Ich hatte diese Stellen (zuerst kleiner) schon länger beobachtet... und jetzt sind es ROSTSTELLEN

Das ist für mich ehrlich gesagt ein kleiner Schock. Sowas hab ich noch bei keinem meiner bisherigen Fahrzeuge erlebt. Für mich als "Autolaien" bin ich der Meinung, dass die Heckklappe eine leichte "Orangenhaut" hat. Außerdem ist der Einstieg an der Beifahrerseite sehr schwach lackiert. Ich bin der Meinung, dass am Lack sehr gespart wurde. Für mich ist das nicht der Hit, weil nach aller Wahrscheinlichkeit (Anfrage bei Hyundai läuft wegen Lackieren und Armaturenbrett) jetzt die Fahrertür und die Heckklappe neu lackiert werden.....und daß nach 25.000 km.

Allein die Vorstellung, die Demontage (Tür, Verkleidung, Heckklappe, Heckscheibe, Armaturenbrett) all dieser Teile oh je... Das ganze macht mir schon Kopfzerbrechen, ob das ganze so erledigt wird das man nichts mehr kennt....vor allem der Lackunterschied. Wie beurteilt ihr die Lackqualität des i40, und vielleicht meldet sich ja einer der auch Rostprobleme hat. Vor allem aber würde ich mich über Eure ehrliche Meinung freuen, vielen Dank im voraus !!!

Hallo,

willkommen !!!
Super, von Mercedes zu Hyundai

Hallo,

ich möchte niemanden zu nahe treten, aber ich bin der Meinung nicht jeder geht gleich mit dem Auto um.
Der eine fährt den Wagen warm, der andere nicht, einer fährt ständig mit hohen Drehzahlen (steigt bei jedem Auto der Ölverbrauch) usw.
Meiner Meinung nach sollte man gewisse Dinge bei einem Auto (Motor) beachten, dann hat man länger Freude daran....
Ich möchte mich nicht wichtig machen, aber ich spreche aus Erfahrung.
Bin seit über 20 Jahren Postbote in der motorisierten Zustellung, hauptsächlich VW Modelle,
es gibt Kollegen die sind ständig in der Werkstatt, Getriebeschaden, Zylinderkopfdichtung, Ölverbrauch usw.
und es gibt Kollegen (auch ich) die nur selten in der Werkstatt sind.
Es ist schon klar das man für manche Dinge nichts dafür kann aber für manche sehr wohl....
Wir fahren unseren i40 Diesel 136 PS schon seit fast 2 Jahren (25000 Km) und hatten noch keine Probleme außer denn Parksensoren.

Servus,

das ist ja spitze, wieder ein i40 ( Hyundai) Fahrer mehr.
Gratulation !!!
Nachdem meine Frau mit unserem Avensis (T25 Kombi Executive) im Feb. 2013 einen Unfall (leider Totalschaden) hatte, ging die Suche los.
Ich hätte es niemals für möglich gehalten, mir was anders als einen Toyota zu kaufen.
Knapp 20 Jahre war ich mit Toyota sehr zufrieden, aber ein gleich ausgestatteter Avensis kostet fast 10.000 Euro mehr.
Das ist der Wahnsinn, und mit welcher Arroganz Toyota Autos verkaufen will, nein Danke !
Wir sind mit unserem i40 bis jetzt (ca. 13.000 Km) sehr zufrieden.
Der Preis war gigantisch gut, 1,7 l Diesel ,136 PS, 5 Star Edition für 21.700 Euro und noch 5 Jahre Garantie.......
Habe Vollausstattung bis auf Leder u. Navi.

Vielleicht möchten sie OPEL retten

Hallo zusammen,
der Vergleichstest (Insignia vs. i40) in der aktuellen Auto Bild finde ich nicht gerecht. Auto Bild hat wieder mal (wie jede Woche) einen "deutschen" Hersteller gewinnen lassen. Wenn man den Test genau liest stellt man fest, das sehr viele Fehler bzw. negatives über den i40 berichtet wird. Sehr auffällig für mich, kein Wort von der 5 Jahres Garantie, die Kfz-Steuer wurde falsch reingeschrieben (210 statt 189), lauter und rauer Motor...kann ich in keinster Weise bestätigen. Was aber der Wahnsinn war, die Elastizität beider Fahrzeuge! Dass man den Hyundai so schlecht macht, ist nicht fair u. nicht richtig. Die Elastizität des i40 (sogar besser als die Fahrzeuge vom VW Konzern, siehe Test in derselben AB) ist um Meilen besser als beim Opel, obwohl der Hyundai nur einen 1,7 Liter Motor hat!!! Den Opel kannst du in keinster weise schaltfaul bewegen, man kommt mit dem Schalten nicht mit! Einfach nur lächerlich dieser Bericht, das hat mit einem Autotest nichts mehr zu tun, das ist reines Marketing.

Wir wissen, das Hyundai gut ist, und ich kann nur über die anderen lachen. Ich hab meinen i40 cw 1,7 CRDi 5 Star Silver Edition für wahnsinnige 21.700 Euro gekauft (Tageszulassung 10 km). Das soll mal ein anderer Hersteller nachmachen. Ach nochwas, schaut mal die Pannendienste, Abschlepper etc. an, was für Autos stehen bleiben... deutsche bzw. 80% VW. Bin mit meinem Hyundai bis jetzt 10.000 km gefahren, und bin in jeder Hinsicht sehr zufrieden damit.

Wir haben unseren i40 auch im März 2013 mit einer Tageszulassung (10 Km) bekommen. Mir fiel bereits nach 120 Km auf das das Lenkrad nicht gerade stand. (bei gerade aus fahrten) Es war nur minimal, aber der Wagen fuhr in der "gerade aus Stellung" nicht gerade, sondern nach links. Ich fuhr zu meinem Händler und schilderte dem Annahmemeister mein Problem. Wir beide (FAHRE IMMER MIT!!!) machten eine Probefahrt und er sagte das gleiche! Die Spur wurde anstandslos eingestellt und der Wagen fährt sich wie auf Schienen. (orig. Bereifung Winter u. Sommer) Ich hätte auch sagen können, der Wagen zieht nach links, wenn mir die Lenkradstellung nicht aufgefallen wäre.

Also ein kleiner Tipp von mir: "Steht Dein Lenkrad gerade" ? Aber mein Händler sagte auch, das dieses Problem nur bis 1000 Km auf Garantie gemacht wird. Wir sind mittlerweile knapp 12.000 Km gefahren und hatten seither kein Problem mehr.

Viele Grüße und......allzeit gute Fahrt an alle !!!

Servus zusammen,

ich fahre seit fast 25 Jahren Auto.
Das Problem mit den Dämpfern, vor allem im Winter haben fast alle Autos bzw. Hersteller.
Die Fachwerkstätten haben leider nicht mehr die Zeit, alles zu Schmieren, Ölen usw. und sich mit Kleinigkeiten
abzugeben, da ist ja nichts verdient!
Deshalb mache ich bei jedem Reifenwechsel (Sommer/Winter) eine kleine Überprüfung der "Kleinigkeiten".
Wie z.B. wo man den Wagenheber an den vorg. Punkten ansetzt, immer mit Unterbodenschutz einsprühen!!!
Und für mich auch sehr wichtig, alle TÜRSCHARNIERE und GASDRUCKDÄMPFER(HECKKLAPPE) mit BALLISTOL einsprühen.
Früher wo es noch keine Fernbedienung fürs Auf- u. Absperren gab, BALLISTOL in den Schließzylinder und es gab
im Winter kein Einfrieren mehr.
BALLISTOL kann man fast für alles nehmen !!!
Wenn man die "Kleinigkeiten" regelmäßig für sein Fahrzeug macht, dann Flutscht´s immer !!!

Servus

Hallo zusammen,
der Vergleichstest (Insignia vs. i40) in der aktuellen Auto Bild finde ich nicht gerecht.
Auto Bild hat wieder mal (wie jede Woche) einen "deutschen" Hersteller gewinnen lassen.
Wenn man den Test genau liest stellt man fest, das sehr viele Fehler bzw. negatives über den i40 berichtet wird.
Sehr auffällig für mich, kein Wort von der 5 Jahres Garantie, die Kfz-Steuer wurde falsch reingeschrieben (210 statt 189),
lauter und rauer Motor...kann ich in keinster Weise bestätigen.
Was aber der wahnsinn war, die Elastizität beider Fahrzeuge !
Das man den Hyundai so schlecht macht ist nicht fair u. nicht richtig.
Die Elastizität des i40 (sogar besser als die Fahrzeuge vom VW Konzern, siehe Test in derselben AB) ist um Meilen besser als beim Opel.
Obwohl der Hyundai nur einen 1,7 Liter Motor hat!!!
Den Opel kannst du in keinster weise Schaltfaul bewegen, man kommt mit dem schalten nicht mit !!!!
Einfach nur lächerlich dieser Bericht, das hat mit einem Autotest nichts mehr zu tun, das ist reines Marketing.
Wir wissen das Hyundai gut ist, und ich kann nur über die anderen lachen.
Ich hab meinen i40 cw 1,7 Crdi 5 Star Silver Edition für wahnsinnige 21.700 Euro gekauft.(Tageszulassung 10 Km)
Das soll mal ein anderer Hersteller nachmachen.
Ach nochwas, schaut mal die Pannendienste, Abschlepper etc. an, was für Autos stehen bleiben........deutsche bzw. 80 % VW
Bin mit meinem Hyundai bis jetzt 10.000 Km gefahren, und bin in jeder Hinsicht sehr zufrieden damit.

Servus,

das hast Du spitze geschrieben: "Es gibt nur BMW´s und FC Bayern !
Hab die gleiche Meinung wie Du.
Wir fahren unseren i40 seit März 2013, haben jetzt knapp 10.000 Km drauf und der Wagen ist einfach nur spitze.
Als ehem. eingefleischter TOYOTA Fahrer fahre ich jetzt Hyundai.
Toyota ist sehr teuer u. arrogant geworden, sieht man ja an den Zulassungszahlen -50% !!!
Marktanteil von Hyundai 3,4 % u. Toyota liegt bei schwachen 2,4 % in Deutschland.

Hallo zusammen,

1. AUDI 80, BJ 1978, 75 PS
Der Wagen war schon 14 Jahre alt als ich ihn bekam, ich fuhr ca. 10.000 Km damit, insgesamt hatte er 190.000 Km drauf

2. MAZDA 323, BJ 1993, 1,6 GLX, 16 V, 88 PS
Als Vorführwagen gekauft, 120.000 Km ohne Reperatur !!!
Sehr gutes Auto kostete damals nur 24.000 DM mit sehr guter Ausstattung

3. TOYOTA CELICA, BJ 1993, 2,0 GTI, 156 PS
Gebraucht gekauft ( 3 Jahre alt ) mit 30.000 Km, bei ca. 130.000 Km Verkauft ohne Reperatur
Spitzenfahrzeug, sehr gute Verarbeitung, niedriger Verbrauch 9 l bei sportl. Fahrweise
Der Wagen kostete 1997 nur 21.000 DM mit Spitzenausstattung !

4. TOYOTA CELICA CARLOS SAINZ TURBO 4 WD, BJ 1993, 2,0 Turbo, 208 PS
Gebraucht gekauft mit nur 8.000 Km, Fahrzeug wahr absolut neuwertig (wurde wegen Todesfall verkauft, Stand 5 Jahre in der Garage)
Ein wahnsinniges Auto was Toyota da gebaut hatte, die Leistung u. der Allrad waren extrem...aber leider auch der Verbrauch.
Verkaufte das Auto nach einem Jahr wieder, als Alltagsauto zu teuer im Unterhalt !!!!
Unter 15 l keine Chance, sportl. Fahrweise 17 l, 260 Km/h auf der Autobahn 25 l !!!!!!!

5. VW PASSAT 1,9 TDI Trendline (limo), BJ 1998, 110 PS
Gebraucht gekauft mit 29.000 Km, verkauft nach 4 Jahren mit 170.000 Km
Eine unendliche Geschichte....das schlechteste Auto was ich jemals fuhr
In 4 Jahren Fahrzeit hatte ich sage u. schreibe 2.800 EURO Reperaturkosten !!!!
Nur eine kleine Liste was alles kaputt ging:
- Tempomat bei 55.000 Km
- Querlenker bei 80.000 Km
- Einspritzpumpe bei 100.000 Km
- Zylinderkopfdichtung bei 170.000 Km dann mußte er weg, der SCHROTT
- Sitzheizung, beh. Aussenspiegel, usw........

EINMAL UND NIEWIEDER VW

6. TOYOTA AVENSIS COMBI EXECUTIVE, 2,0 D4D, BJ 2006 116 PS
Neu beim Händler gekauft, 90.000 Km ohne Reperatur !!!!
Tadellose Verarbeitung, niedriger Verbrauch, sehr sehr leise, kein Knaxen oder Scheppern im Innenraum

7. HYUNDAI I40 CW, 1,7 CRDI, BJ 2013, 136 PS (Schalter) 5 STAR EDITION
Neu beim Händler gekauft, bisher ca. 9.000 Km gefahren
Spitzenfahrzeug, Verarbeitung 1 A
Schauen wir mal was die Zeit bringt, ob er 100.000 Km ohne Reperatur schafft, bin aber sehr optimistisch.
Meiner Meinung nach sollte JEDES Auto 100.000 Km ohne Rep. fahren, das ist jeder HERSTELLER seinen Käufern schuldig,
wenn man sich die Neuwagenpreise anschaut.
Deswegen ist es auch ein HYUNDAI geworden Preis/Leistung UNSCHLAGBAR u. sagenhafte sowie sorgenfreie 5 Jahre (Garantie) fahrt
ohne Kilometerbegrenzung !!!
Wo gibts den sowas