Kann die vorhergehenden Problembeschreibungen gut nachvollziehen.

Was mir auch aufgefallen ist: Schlägt man die Lenkung beim stehenden Fahrzeug komplett ein, nach links oder rechts, fängt sie am Anschlagpunkt an zu haken bzw. an zu zittern oder zurückzuschlagen. Ähnlich dem Haken während der Fahrt, nur eben im stehenden Zustand.

Bei mir ist das Problem seit Herbst vergangenen Jahres bei etwa 48.000 km aufgetreten.
Steht das Auto längere Zeit am Wochenende oder über Nacht und fahre ich am morgen los, ist die ersten, vielleicht 10 Kilometer, alles normal. Danach setzt das Haken dauerhaft ein, unabhängig der Geschwindigkeit, ob jetzt 30 km/h oder 100 km/h. Es nervt dann für den Rest des Tages. Auch wenn das Fahrzeug zwischenzeitlich mal einige Stunden abgestellt ist, geht es beim losfahren sofort wieder los.

Zwischen den Jahren war das Problem nach einer längeren Autofahrt (ca. 400 km am Stück) für einige Wochen verschwunden, bis es wieder plötzlich anfing.

Wie ich sehe, hast du deinen etwa genauso lange wie ich meinen.

Sieht echt nicht schön aus. Glücklicherweise habe ich solche Probleme bisher nicht. Der erste Schaltknauf sieht noch aus wie neu bei mir. Und bin jetzt auch über 30.000 gefahren. Allerdings mache ich mir da dann doch mehr Gedanken, wegen dem Rost an den Sitzschienen.

Hast du deinen mal komplett gesichtet, bzgl Rost im Unterbodenbereich?

Mal eine kurze Zwischenfrage:

Ich habe einen spanischen i30 (EU-Fahrzeug). Dort steht im Service-Heft, das alle 15.000 Kilometer (!) die Inspektion durchgeführt werden soll.
Im letzten Jahr, bei meiner ersten Inspktion bei 15.000 Kilometer (Gekauft bei EU-Händler, Inspektion beim nahe gelegenen Deutschen Hyundai-Händler) sagte man mir, dass es ausreichen würde alle 30.000 Kilometer, also wieder erst bei 45.000 die nächste Inspektion zu machen.
Das wäre für EU-Fahrzeuge in Deutschland mit HMD so abgeklärt bzw. geregelt.

Allerdings stünden die gemachten Inspektionen dann nicht mehr mit jenen geforderten im Service-Heft überein.

Ist das so richtig oder sollte ich bei 30.000 wieder zur nächsten?

Vielen Dank allen für die freundliche Begrüßung.

@Fatih
Sonst mehr jüngere oder ältere? Welche Zielgruppe fährt denn heutzutage schon Hyundai...

Hallo!

Da ich ein paar Fragen zu diversen Kleinigkeiten habe, stelle ich sie hier am besten zusammengefasst.

Rost an Sitzschienen
An meinem erst 1 1/2 Jahre alten i30 GD fangen die Sitzschienen bereits an zu rosten. Und zwar ganz vorne an der Kante zum Teppich bzw. auch unter der Schiene. Ist das nach dieser Zeit normal? Der Wagen ist von innen trocken. Normale Luftfeuchtigkeit in einem Fahrzeuginneren würde ich sagen.

Geräusche im Bereich der Windschutzscheibe (Lüftung)
Zur Windschutzscheibe hin gibt es bei Vibrationen (durch Schlaglöcher, Hubbel etc.) hin und wieder ein klackern oder klickern, was aber nicht mit den Geräuschen in diesem Thread mit der Klimaanlage zu tun hat. Es ist unabhängig von eingestellter Klima oder Lüftung und hört sich mehr so an, als seien ein oder mehre kleinere Steinchen in die Lüftungsschlitze gefallen und rappeln bei jeder kleineren Vibration. Ich habe auch schon geschaut, ob es an den Scheibenwischern liegen könnte, es scheint aber von innen zu kommen und ist mal links von der Fahrerseite und mal rechts von der Beifahrerseite her zu hören. Gelegentlich verschwindet es wieder. Kann einen aber auf Dauer und bei abgestelltem Radio wahnsinnig machen.

Geruchsentwicklung bei Berganfahrassistent
Wie beim ix35 in diesem Thread habe auch ich gelegentlich eine Geruchsbildung beim Anfahren am Berg. Kommt jedoch nur sehr selten vor, riecht dann für einen Moment aber schon gewaltig. Hängt das vielleicht mit den Bremsen zusammen? Diese scheinen sich nämlich mal nach dreitägiger Stehzeit festzusetzen, obwohl nur der Gang eingelegt war.

So, das wars erstmal. Die letzten beiden "Auffälligkeiten" habe ich schon seit dem letzten Jahr. Ansonsten fahre ich sehr glücklich mittlerweile 30.000km und habe sonst bisher keine technischen Probleme.

Auf das Phänomen des Leistungsschwunds bei warmen Temperaturen wurde ich erst hier aufmerksam, muss aber sagen, dass ich dieses Problem bei mir nicht feststellen konnte.

Viele Grüße
Marvin

Hallo!

Ich bin Marvin, 26, und komme aus Hessen.

Wie auf meinem Avatar ersichtlich fahre ich einen schönen schwarzen i30 GD / 1.4.
Er ist Baujahr 2012 und ich selbst habe ihn seit Anfang 2013. Es ist ein EU-Fahrzeug.
Mittlerweile sind wir in den letzten 1 1/2 Jahren gemeinsam schon gute 30.000 km gefahren

Von Anfang an lese ich immer mal wieder im Forum nach Neuigkeiten zu Hyundai und speziell zum i30.

Nun habe ich allerdings auch ein paar Fragen, die ich gerne demnächst an euch los werden möchte.


Viele Grüße
TheBlackThirty