Also keine Idee?
Sind denn GK`s mit MAP Sensor weiter verbreitet oder ehr die Seltenheit, wie ich es vermutete?

Ich hab mich geirrt. Ich hab mich schon immer geirrt.. verdammt.. bei 102kw sinds ja nur 139ps.
Meiner Meinung nach hat mein Coupen gar kein AGR ventil.. oder ist das mehr oder weniger im Kopf drin?

Ach entschuldige bitte, das wollte ich eigtl dazu geschrieben haben.
2.0L 102kw/143ps baujahr 06/2003. KmStand: ca 154000.. Machen tut er es aber schon seit kmStand ca 130000.

MfG

Hallo,
in der Hoffnung das jemand das gleiche Problem hat, oder hatte, wende ich mich an euch.

Mein Auto:
Coupe GK 2.0l mit MAP-Sensor (kein LMM)
Ich meine das diese Variante ehr selten in Deutschland ist.
Wenn ich mich irre waere es aber auch toll!

Das Problem:
Bei warmen Motor steigt die Drehzahl im Stand gerne auf 1500U/min.
Im Winter geht das sogar bis 3000 U/min und dazu faengt er waerend dem fahren an kein Gas mehr anzunehmen.
Einmal Fuss vom Gas und wieder drauf treten, dann gehts mit einem kraeftigen Ruck wieder nach vorne.

Was ich bisher probiert hab:
Messung des MAP-Sensors.. Aber der verhielt sich so wie er sollte.
Den Schalter der Klimaanlage geprueft (weil dessen Halterung gebrochen ist und ich vermutete, dass durch einen Wackler dem Steuergeraet vorgegaukelt wird die Klima sei an)
Dichtheitspruefung -> alles dicht, zieht nirgens Nebenluft
Drosselklappensensor gewechselt
Leerlaufventil gewechselt

Waere ueber jede Anregung sehr froh. Am schoensten waere allerdings die Loesung

MfG

Ok. Das werde ich mal probieren.
Es gibt also niemanden der ein aehnlichens oder gar gleiches Problem hat?

MfG tozshura

Hallo,
ich fahre ein Coupe GK 02 2.0L.
Schon seit ich das Fahrzeug habe (ca. 3 Jahre) habe ich ab ca. 120km/h ein lästiges Geräusch im Innenraum.
Ich denke, dass es vom Schiebedach oder der Heckklappendichtung kommt.
Wie gesagt es ist ein "zischendes" Geräusch, also Lufteintritt.

Kennt das Problem jemand?

MfG tozshura