So, will jetzt auch mal meinen Senf dazugeben...

1. Ich bin zufrieden mit meinem i40 und kann keine Kinderkrankheiten feststellen.

2. 136PS Benziner nicht genug? Ich hatte vorher (in dieser Reihenfolge) einen Peugot 205, einen Fiat Brava und einen Dacia Logan MCV. Der Hyundai zieht mit WEITEM Abstand am Besten und ich finde das Fahrgefühl unglaublich gut. Subjektiv für mich also eine Rakete mit Fahrkomfort ohne Ende.

3. Mädels, wenn ihr menstruiert, dann postet hier doch nix, das Gezicke hier ist ja echt nervig

Das was hier genannt wurde brauch ich alles nicht. Ich würde mir nur wünschen, dass man am Lenkrad ein bisschen mehr spürt was das Auto macht... und dass man das Autoradio noch ein bisl lauter stellen könnte...

weiß jemand wie das beim i40 aussieht?

Nein. Es gehen auch größere Sticks. Ich benutze den hier: Link.

Ein 8gbStick und ein 16er hatten das gleiche Problem iwe der Deiner Freundin, der hier geht und der guckt auch nur 1 -2 cm aus der Buchse ist also quasi unsichtbar. Preis-Leistungssieger bei Chip.de und aus Aluminium kann der auch am Schlüsselbund gut getragen werden (dank der Oese).

Es kommt nicht auf die Größe sondern auf den Stick an. Muss man halt probieren.

lg,
ogli

Es könnte noch einen anderen Grund geben, warum bei einigen best. USB Stickgrößen nicht akzeptiert werden. Je nach Stickgröße wählt windows eine andere Blockgröße in den Voreinstellungen aus. Das Hyundairadio akzeptiert laut Anleitung aber nur Blockgrößen von 512 oder 4096. Mein Stick war mit einer Blockgröße von 8192 formatiert und lief nicht. Nach umformatierung (QuickFormat reicht) auf 4096 wird er erkannt. Allerdings startet er immer beim ersten Lied des ersten Folder...

Da experimentiere ich mal wenn ich Zeit habe, denn das nervt mich schon.

Hoffe das hilft dem einen oder anderen die eigenen Sticks ohne Neukauf doch noch ans Radio zu bekommen...

Zum Glück habe ich hier vorher reingeschaut... Wollte morgen schon beim freundlichen vorbeischauen...

Ich hatte am ersten Tag auch Probleme, dachte der Wagen wäre kaputt, weil der beim Anfahren immer absoff

war das kurze Gas/Kupplungsspiel einfach nicht gewohnt. Jetzt nach 2 Wochen habe ich aber keine Probleme mehr damit. Gefühlvoll die Kupplung kommen lassen und von Anfang an ein bisl! Gas dazugeben, dann wie gehabt, immer mehr Gas, immer weniger Kupplung... Klappt wunderbar. Einfach üben, falls der freundliche keine falsche Einstellung findet (kann ja sein)

Ach so,
danke Matthias.

War gestern mal bei ACR Osnabrück und wollte da evtl. ein Naviciever kaufen. Die wollten allerdings nur fürden Einbau und die Teile (Rahmen + Adapter) 482 Euro...!
Die spinnen doch !!!

Zitat von silberwombels

Bin ab kommenden Samstag ein hoffentl. zufriedener Besitzer eines Hyundai XG350, EZ 08/1005, aktuell 100.000km, 4400,- Neuronen.

Alter Schwede, Erstzulassung vor 1008 Jahren?
Ich würd ja mehr als die Zündkerzen wechseln lassen aber meld den doch mal bei Autobild für den 1 Mrd.- KM Test an

Naja, die Rückfahrkamera kann ich ja direkt mirbestellen und ich dachte Einbaurahmen brauch ich nicht, weil in der Beschreibung ja steht:
* Fertigmodell Panel-Design, keine Lücke nach der Installation

Das mit dem Mikro leuchtet mir dagegen ein, hatte nur gehofft, dass das evtl. an der Rückseite des Radios mit belegt ist... Auf jeden Fall erst mal Danke für die Antwort

Mir ist klar, dass das ein alter Thread ist aber... :
http://www.pcwelt.de/ratgeber/…uter_im_Auto-7898167.html

DJMetro: Die 5-Star Edition also nix im Rückspiegel.

Armadillo: Blende ist glaube ich nicht dabei, aber ich habe uach nur die Infos, die im Link stehen...
Warum sollte Android besser sein? ich habe da keine Ahnung. Das verlinkte kann man ja für 124€ auf Android "upgraden" aber wo sind die Vorteile?

Hallo liebe Hyundaianer,

habe mir diese Woche einen i40cw gekauft, den ich nächsten Do abholen werde. Da es eine Händlerzulassung ist, konnte ich diesen nicht ganz wie gewünscht konfigurieren. Vor allem das Navi-Radio mit der Rückfahrkamera hätte ich gerne gehabt. Ein alternativer Einbau der Piepsdinger hinten hätte mich beim Händler 500 Euronen gekostet...

Also habe ich mich die letzten 2-3 Tage mehr oder weniger komplett durtch das Forum hier gearbeitet und u.a. dieses vom Preis-Leistungsaspekt interessante Gerät gefunden: http://www.jewellet.de/Hyundai-Navigatio…se-Karte-Kaufen
Nun habe ich aber noch ein paar Fragen:

1) Der Sound des Originalradios hat mir bei der Probefahrt echt schon gut gefallen. Mit dem neuen Radio möchte ich mich also zumindest nicht verschlechtern. Hat jemand das Gerät schon mal gehört oder sogar selbst verbaut?

2) Bei dem Gerät brauche ich keinen Einbaurahmen, das passt so rein? Habe die manuelle Klima.

3) Ich verliere keine Funktionalität gegenüber dem Seriennavi? Lenkradfernbedienung alle Knöpfe auch Freisprechen, automatisches Einschalten der Rückfahrkamera, Anzeigen im Display, usw? Laut Beschreibung müsste alles funktionieren oder übersehe ich was?

4) Bleibt das Mikro im Dachhimmel für das Freisprechen oder muss man ein mitgeliefertes woanders verbauen? Und sind der USB-Anschluss/Aux-Anschluss weiter nutzbar?

5) Wird die Rückfahrkamera über Kabel bis nach vorne mit dem Radio verbunden oder funkt die da irgendwie hin? Mit Kabel müsste man ja das halbe Auto auseinanderbauen. Ich will das zwar machen lassen würde aber gerne den Aufwand abschätzen können.

und 6) Kennt jemand ne gute Car-Hifi Werkstatt in Osna und Umgebung, wo ich den Umbau vertrauensvoll machen lassen könnte?

Freue mich auf die Antworten
ogli

Hallo liebe Hyundaianer,

habe mir diese Woche einen i40cw gekauft, den ich nächsten Do abholen werde. Da es eine Händlerzulassung ist, konnte ich diesen nicht ganz wie gewünscht konfigurieren. Vor allem das Navi-Radio mit der Rückfahrkamera hätte ich gerne gehabt. Ein alternativer Einbau der Piepsdinger hinten hätte mich beim Händler 500 Euronen gekostet...

Also habe ich mich die letzten 2-3 Tage mehr oder weniger komplett durtch das Forum hier gearbeitet und u.a. dieses vom Preis-Leistungsaspekt interessante Gerät gefunden: http://www.jewellet.de/Hyundai…d-Kostenlose-Karte-Kaufen
Nun habe ich aber noch ein paar Fragen:

1) Der Sound des Originalradios hat mir bei der Probefahrt echt schon gut gefallen. Mit dem neuen Radio möchte ich mich also zumindest nicht verschlechtern. Hat jemand das Gerät schon mal gehört oder sogar selbst verbaut?

2) Bei dem Gerät brauche ich keinen Einbaurahmen, das passt so rein? Habe die manuelle Klima.

3) Ich verliere keine Funktionalität gegenüber dem Seriennavi? Lenkradfernbedienung alle Knöpfe auch Freisprechen, automatisches Einschalten der Rückfahrkamera, Anzeigen im Display, usw? Laut Beschreibung müsste alles funktionieren oder übersehe ich was?

4) Bleibt das Mikro im Dachhimmel für das Freisprechen oder muss man ein mitgeliefertes woanders verbauen? Und sind der USB-Anschluss/Aux-Anschluss weiter nutzbar?

5) Wird die Rückfahrkamera über Kabel bis nach vorne mit dem Radio verbunden oder funkt die da irgendwie hin? Mit Kabel müsste man ja das halbe Auto auseinanderbauen. Ich will das zwar machen lassen würde aber gerne den Aufwand abschätzen können.

und 6) Kennt jemand ne gute Car-Hifi Werkstatt in Osna und Umgebung, wo ich den Umbau vertrauensvoll machen lassen könnte?

Freue mich auf die Antworten
ogli

Ich hab mir den Dacia damals gekauft, weil mein altes Auto drei Monate nach Ende der Abwrackprämie den Geist aufgegeben hat . Der Gebrauchtmarkt war damals völlig überteuert. Ich hatte die Wahl mir für 8000 oder mehr einen gebrauchten zu holen oder für 11.000 einen riesigen Dacia in der besten Ausstattung (was natürlich trotzdem nicht viel ist) als polnischen Import . Mehr war damals finanziell nach Jobwechsel, Umzug etc. nicht drin.

Ich war auch im Prinzip wirklich mit dem Auto zufrieden, zuverlässig, nie auch nur 1 Tropfen Öl verloren (nur jährliche Ölwechsel gemacht, ansonsten die Markierung immer genau unter max geblieben) und außer einer durchgebrannten Sicherung auch nix mit gewesen. Dazu der riesige Laderaum usw.

ABER: Komfortfunktion beim Dacia ist der elektrische Fensterheber und die Klima. Das wars auch schon. Auf längeren Strecken sind die Sitze auf Dauer unbequem. Auch der Motor war echt schwach. Ein Twingomotor in so ´nem großen Wagen ist bei leichter Steigung von 5% nicht zum beschleunigen zu bewegen. Im 5ten gar nicht, im 4ten echt träge.

In einem Satz würde ich sagen: Ich wollte von einem reinen Vernunftwagen zu einem Vernunftwagen, der auch Komfort und sogar ein klein wenig Fahrspaß bietet, ohne auf allzu viel Flexibilität (Kofferraumgröße) zu verzichten.

Ursprünglich hatte ich im Autohaus einen neuen Renault Clio probefahren nd alternativ einen i30 anschauen. Da stand dann aber der i40 für 16.500 rum und da bin ich dann schwach geworden. Nachdem ich ca. 20 (Vergleichs)tests gelesen hatte (meist als 1.7er Diesel) bin ich den 1.6 Benziner Probe gefahren (Diesel geht nicht, da überwiegend Kurzstrecke und nur ca. 1x im Monat Langstrecke) und war vom Komfort und innenraum und der Optik echt angetan. Der Motor ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Dacia, wenn er auch keine Wunderdinge erbringt. Nachdem ich also in diesem Segment angekommen war hatte ich noch kurz den Octacia combi im Auge aber der wird sobald man den konfiguriert ja echt teuer und ich finde den auch (vor allem außen) nicht so chic.


Hoffe, das reicht als Erklärung

Danke, steht im Kaufvertrag schon drin

Hallo,

morgen werde ich meinen Hyundai i40cw 5Star Edition kaufen. Ist eine Mietwagenzulassung vom 28.06.2013 mit 149 km, von denen ich selber über 40 Probe gefahren bin. [1.6er/99kw]
Neben der normalen 5Star Version kommt er auf 16er Alus daher (und hat einen Tempomat, da bin ich mit nicht sicher, ob er es in der "normalen Version" auch hätte). Meinen Dacia MCV, 1.4 gebe ich in Zahlung. Der Unterschied in Komfort und Technik ist schon gewaltig und auch die Motorisierung ist eine deutlich spürbare Verbesserung, auch wenn es nur der kleine Benziner ist.

Hab mir hier vorher schon einiges durchgelesen und werde nach einigen km mal einen ersten Eindruck zum Besten geben (nach dem offensichtlich positiven der Probefahrt). Mal sehen...

LG, ogli