Uhh keiner Schreibt mehr, habe ich alle vergrault?

Hast du denn Ahnung Neko? hört sich stark danach an sehe du kommst aus Recklinghausen wäre ja in meiner nähe.

Edit: Bilder bei Google zeigen, dass ich auch so ein Teil zwischen Luftfilter und Ansaugsammler ( was auch immer das ist ) NICHT habe. Es sei denn, der Wagen würde ohne nicht fahren.

Nene, dass war ein Komplett anderer Motor als meiner Deshalb wurde der Sensor auch bis jetzt nicht gefunden.

Au Weier Radlager wäre ne ganz miese Geschichte, 1 wurde bereits gewechselt, dass hat teuer Geld gekostet.
Um Gottes willen, das einzige was ich selber wechsel an meinem Wagen ist der Leerlaufregler und vllt der Luftfilter Die Bremsen lasse ich natürlich von einem Fachbetrieb austauschen

Hallo zusammen, war lange nicht mehr hier, doch zurzeit versuche ich mein Liebling auf vordermann zu bekommen.

Das wichtigste zuerst, da ich gerade versuche zu bestellen:

1. Hab ich nun eine Trommel oder Scheibenbremse ( hinten ) 8252 351 114PS die Schlüsselnummer.

Nun die Teile die in der nächsten Zeit folgen sollen:

2. Wo bekomme ich GUTE ( vorallem günstige )Heckklappen Dämpfer her? meine haben den Geist aufgegeben und da ich ein Raceline Bodykit habe auch einen passenden Heckspoiler ( glaube aber er ist noch einer der Standard ). Daher hat die Heckklappe ein recht hohes Gewicht. Bis vor kurzem konnte ich bei Trockenem Wetter die Klappe ohne Stock offen halten. Sobald es gerechnet hat war die Klappe wieder zu schwer

3. Habe dieses Problem eigentlich seit anbeginn meines Kaufes vor 1 1/2 Jahren. Damals 68k gelaufen.
Ich habe das Gefühl das der Wagen einfach nicht aus dem Pott kommt, ich weiss das er eh nie schnell ausm Pott kommen wird, Endgeschwindigkeit 200 ist jedoch drin. Aber bis ich dort ankomme, dauert es ewig.
Zudem scheint es mit der Zeit ( jetzt 96k gelaufen ) immer schlimmer zu werden.
Reifen durchdrehen konnte ich schon immer nur bei Eis und bei Regen. War mal bei Hyundai Fehler auslesen, Fehler: Map Sensor.
Habe darauf hin auch einen Map-Sensor bestellt. Jedoch konnte mir noch keine Werkstatt wo dieser einzubauen ist.

Finde bei mir im Motorraum auch 2 Kabel die keinen Steckplatz finden. aber angeschlossen werden kann der Sensor nicht.

4. Und auch erst einmal letztes Problem:
Egal welche Felgen ich drauf mache, immer ist ein ( keine Ahnung wie ich es ausdrücken soll ) duck-duck-duck-duck zu hören. Ist ist recht laut, wenn es hilft kann ich eine Audiodatei nachreichen
Natürlich ist es ohne Gas zu geben am schlimmsten irgendwann erreicht es seinen Höhepunkt so bei 140kmh und dann ist das duck-duck wohl so schnell das es nicht mehr zu hören ist, zumindest wenn ich vom Gas gehe.

Zum Schluß würde ich gerne wissen ob jemand aus dem Raum Essen kommt, der sich wirklich gut mit solchen Schrauber Problemen gerade bei meinem Coupe auskennt, würde mir sehr helfen.

Habe den MAP-Sensor nun bekommen. Finde aber kein Plätzchen wo er hingehören würde.
Ist der Irgendwo weiter drinnen Verbaut? oder ganz versteckt?

**** PUSH *****

Wo sitzt denn nun der MAP-Sensor unter meiner Motorhaube?

Ok lass ich das vom Profi machen.
Und wo ist nun der Map Sensor? und das AGR? Sorry das ich so nachhacke hab die Teile neu bestellt und würde Sie gerne auswechseln.

Kann ich den Leerlaufregler selber wechseln? oder muss ich dabei etwas beachten?

woran erkenne ich es ob es nen anderer Motor ist?

Also wenn ich nen 2.0er habe, dann wäre es noch deprimieredner das er nicht aus dem A*** kommt.

Laut meinen KFZ Brief und Schein hab ich einen 1.6er mit 114 PS.

So hier die Fotos vom Motorraum.
http://imageshack.us/g/580/p8mz.jpg/

Was ist nun MAP-Sensor und AGR

Danke für eure Hilfe

Danke für das Bild leider wird mir das bei diesem Motor nicht ganz klar, da mein Motor anders aussieht. Ich bin absoluter Anfänger was dass angeht.
Ich poste nacher mal ein Bild von meinem Motor damit Ihr mir sagen könnt wo der Sensor ist.

Drosselklappe weiss ich nun wo sie ist, aber was ist der/die/das AGR?

Hey Leute, ich befürchte ich habe ein großes Problem.
Mein Baby, 72000 gelaufen, zickt ganz gewaltig rum.

Im Stand tourt er, immer von 500 auf 1500 touren, macht man ihn an, so geht er direkt auf 2000 und reguliert sich dann bei den beschriebenen Werten ein. Als ich Ihn kaufte, hat er das für kurze Zeit auch gemacht, aber mit der Zeit (100-500km) ging es weg. Wenn ich den Leerlaufregler abkleme läuft er normal ( 1000 U ). Zudem ist mir aufgefallen, dass er bei normaler Fahrt mindestens 500 Umdrehungen höher ist als normal, und auch sehr laut ist.
Das Lustige, schalte ich die Klima an, so bleibt er konstand bei etwa 1300 Umdrehungen. ( auch zu hoch aber konstant )

Zudem ( schon seit ich ihn kaufte ) hat er meiner Meinung nach zu wenig Anzug in den unteren Gängen. Er müsste mit 114 PS bedeutend schneller aus dem ( A**** ) kommen.
Habe mal bei Hyundai die Fehler auslesen lassen, dabei sagten die mir es sei alles okay.
Jedoch sagten die etwas von MAP-Sensor?????.

Ich bin echt ratlos, die einen sagen es kann dies sein, die anderen wieder das. Ich weiss einfach nicht weiter, zudem habe ich keinen Ahnung was der MAP-Sensor ist und wo ich Ihn herbekommen. Noch interessanter wäre wo er im Motorraum zu finden ist

Hoffe Ihr könnt mir helfen.

mal suchen wo ich eine herbekomme.

BTW: weiss einer wo ich nen MAP Sensor herbekomme? Bei KFZ-Teile 24 gab es keinen für meinen. Wobei ich ungern zu Hyundai gehen würde, dort ist der sicher einfach zu Teuer.

Gröööööhhhlll , der Schenkelklopfer schlecht hin

Auf die Idee bin ich auch schon gekommen, da bei meinem alten Astra etwas undicht war. Das ist kontroliert, wenn keine Geräusche kommen, meint Ihr der Motor ist Kaputt?

Hab nen J2 Bj: 98 bei dem kein Wischwasser mehr rauskommt.

Die Scheibenwischer gehen zwar an, aber es kommt kein Wasser, erst kam hinten nichts, jetzt seit ein paar Tagen auch vorn nichts. Habe alle Sicherungen überprüft, die sind alle in Ordnung (Motorraum + Innenraum). Man hört auch kein Geräusch, kann evt die Pumpe defekt sein?

War heute in der Werkstatt und die sagten, die Frontschürze muss runter und die Vorderreifen, um das zu überprüfen. Was kann es sein? Und wie teuer könnten die Teile werden? Muss da wirklich alles abgebaut werden?

Zu meinen ersten Post mit den Scheinwerfern: Hab nu Scheinwerfer bestellt, 50€ für 2 Stück

Hab schon nachgeschaut, aber in Korea müsste man ja bedeutend günstiger dran kommen oder?
Man müsste nur jemand kennen der in Korea einkaufen kann.

Cooler wären halt schwarze Scheinwerfer gewesen, aber hier im Forum gibt es niemanden oder?

Ich suche nun Scheinwerfer für den J2.
Habe ja bemerkt dass es in Deutschland nur die Originalen gibt. ( oder bin ich da Falsch informiert )

Gibt es den jemand der welche z.B. aus Korea importieren kann?
Oder gibt es eine Seite die sie vllt sogar im Angebot hat?

Streuscheibe???? Dieses Lupenähnliche runde Dingen im Scheinwerfer? Wo sieht man die Reflektoren????

Hallo Leute, ich hoffe mir kann geholfen werden.

Ich bin neuer Hyundai Coupe FX Besitzer, doch leider macht mein neues Baby Probleme.
Als ich neulich das erste mal im Dunkeln mit meinem Schatz gefahren bin, konnte ich garnichts erkennen.
Die Beleuchtung ist sooooo schlecht, bin mit Fernlicht gefahren, doch trotz allem konnte ich auch dabei nichts erkennen.
Mit Nebenscheinwerfer war es auch nicht besser

Ich kann einfach in die Scheinwerfer gucken, egal ob in die Nebel ins Fernlicht oder in das Ablendlicht. Habe allerdings gesehen das z.B. bei den Scheinwerfer diese Vergrößerrungsgläser irgendwie so kleine ( ich nenn es mal so, weil es so aussieht ) Eiskristalle haben, zudem sehen Sie recht milchig aus, bei meinem Astra F ( damals ) war es auch so, dass das Licht sehr Dunkel war. Alle anderen Fahrzeuge die auf den Straßen fahren haben bei weitem mehr Licht.

Hatte nun in meinen Baby Xenon Blue Light mit 8500W ( glaube es heisst so ) aber die haben auch nichts gebracht, jetzt hab ich andere Helle Scheinwerfer Birnen, auch Xenon aber auch Nada viel zu Dunkel.

Brauch ich neue Scheinwerfer oder liegt es vllt an etwas anderem?