Erstmal danke für die sehr zeitnahe Antwort.
Bei Ruß war ich schon, eine Beratung war positiv, habe auch einen guten Eindruck von diesem Autohaus.
Die wären wohl mein Ansprechpartner in Sachen Garantie, Zubehör, Wartung und Reparatur.
Der rote Veloster Premium ist mir als Tageszulassung etwas zu teuer, kostet knapp 3000 € mehr als die mir optisch mehr zusagende Intro edition.

Das mit dem Panoramadach ist sehr ärgerlich, werde mich wohl nach einem anderen Premium Modell (oder Style mit Zusatzpaketen) ohne P-Dach umschauen , will nach einen Fast-Neukauf (bzw. Jahreswagen) eigentlich erstmal Ruhe haben und nicht mehrfach die Werkstatt aufsuchen müssen.
(Gut, Rückrufaktionen hatte ich bei meinem Yaris auch einige, bleibt wohl kaum aus)
Denke ich werde dochmal eine Probefahrt machen, wenn mir bei 160 dann das Dach wegfliegt bzw. man sein eigenes Wort nicht mehr versteht dann muss ich halt nochmal überlegen.

Hab da mal als Veloster- Interessent eine Frage:
Bei meinem ortsansässigen Opel/Renault Vertragshändler steht ein schnieker Veloster als Intro Edition als Jahreswagen (12000 km runter) für 18000 € - finde ich bei der Ausstattung ok und bin schon sehr interessiert.

Sind die Windgeräusche beim Veloster mit Panoramadach IMMER vorhanden, also bei jedem Fahrzeug, oder ist das Glück- bzw. Pechsache ?
Sind diese bei der Probefahrt auf der nahen A42 sofort feststellbar und ab welchem Tempo sind sie genau wahrnehmbar ?

Für eine Beantwortung der Fragen wäre ich sehr dankbar.
Ist für mich schon ein entscheidendes Kriterium, benötigen würde ich das P-Dach nämlich nicht, es wäre wahrscheinlich sogar immer geschlossen.
Desweiteren hätte ich keine Lust nach Erwerb eines Jahreswagens für 18000 € direkt einen oder mehrere Werkstattbesuche zu absolvieren in der Hoffnung, dass die in der Stadt vorhandene Vertragswerkstatt dieses Problem in den Griff bekommt.