Hallo Emil,

danke für deine Erklärung!
Das hat mir ein bisschen Licht ins Dunkle gebracht

Die Leuchte ist gestern abend wieder ausgegangen.. heute morgen wieder an.

Ich hab nun nächste Woche einen letzten Termin in der Werkstatt, wenn die das dann nich hinbekommen werd ich das Auto zurückgeben.

Liebe Grüße.

Meine Lieblingsleuchte is wieder angegangen!

Die Werkstatt weiß nun leider auch nich mehr weiter, er fragt jetzt mal in ihrem "internen Forum" was man da machen kann.

Welch ein Glück ich hab! /ironie off

Aber ich versteh nich, wieso die Leuchte jetzt einfach wieder ausging, nachdem sie zwei Tage lang an war..?

Moin,

Ich habe gestern beim Anwalt und bei meinem Händler angerufen h, um das Auto eben zurückzugeben. Der Händler meinte er muss sich da erstmal erkundigen wie das abläuft etc..

Desweiteren habe ich GESTERN ERST erfahren, daß die Werkstatt in der ich mittlerweile drei mal war schon die lambdasonde und die Steuerungskonsole ausgetauscht haben.. Trotzdem hat es nichts gebracht - SCHEINBAR!

Als ich heute morgen ein paar Besorgungen gemacht habe, schaltete ich mal spaßeshalber das Abblendlicht aus - ich fahr normal immer mit dem Licht an und starte den Motor auch so.

Nun denn.
Zurück ans Auto, Motor ohne Abblendlicht gestartet - tada, die Leuchte geht wie von Geisterhand nach dem kurzen Aufblinken beim Starten des Motors aus.. Und ist seit heute morgen auch aus geblieben!

Ich werde jetzt eben mal mit dem Abblendlicht herumspielen.. Mal sehen wie das weiter geht.

Kann das denn davon kommen?
Kann das ganze Theater einzig und allein vom Abblendlicht kommen?

Ich hab das Auto ja bei nem gewerblichen Händler gekauft, der allerdings keine Werkstatt bei sich dabei hat.

Das Auto muss aber trotzdem an den Händler und nicht an die Werkstatt dann, richtig?

Und wie schon oben beschrieben, ist das ein Re-Import, sprich es wird keine Mobilitätsgarantie o.ä. auf dem Wagen vorhanden sein - hat das was mit der Rückgabe zu tun?

Also hätte ich nun auch in diesem Fall die Möglichkeit, vom Kaufvertrag zurückzutreten?

Hey,

das Lichtlein ist gestern morgen wieder angesprungen.

Ich werde mich nun mal beim ADAC Rechtsschutz informieren, welche Möglichkeiten es hier gibt, bzw. ob man Anspruch darauf hat, ein anderes Auto im Tausch mit dem jetzigen zu erhalten.

Der Fehler ist nun schon das 4. mal, da muss ja auch rechtlich irgendwas machbar sein.

Hat da jemand ne Ahnung, bzw kennt sich damit jemand aus?

Man sagt ja solange drei mal der ein und selbe Fehler auftritt hat man Anspruch auf Ersatz bzw. Umtausch - auch bei Autos?

Grüße.

So,

ich komme gerade von der Werkstatt.

Es wurden also ein paar Kontakte neu angeordnet, bzw neu sortiert. Zusätzlich hab ich mir gleich noch ne Motorwäsche mit machen lassen, bezüglich des Marders, später bau ich dann noch die Marderscheuche ein.

Nun denn, der nette Techniker hat mir erklärt was er gemacht hat, das er ca 90 km gefahren sei, ohne das die Leuchte aufgeleuchtet sei.
Auf gut Glück hab ich mich dann von ihm verabschiedet, setz mich ins Auto, starte den Motor - Ja was seh ich denn da? Eine Motorkontrollleuchte kommt zum Tageslicht, als hätten die Leute von der Werkstatt nie was daran geändert

Also wieder rein, der Mechaniker schon mit den Nerven am Ende "*schnauf* Tjoa.. da muss man wohl doch länger fahren, damits ausbleibt", daraufhin meinte ich nur das ich letzten Dienstag ja schon deswegen 110 km gefahren bin, und trotzdem is die Leuchte wieder nach zwei Tagen angegangen. Nun denn, da er vermutlich dann auch nich weiter wusste, Fehlerspeicher ausgelesen - gelöscht, ich soll doch bitte nochmal n bisschen länger mit dem Auto fahren.

Von der längeren Fahrt komme ich nun..
Wieder "unnötig" Sprit verfahren - habe den Motor jetzt nochmal geprüft, nochmal aus und angemacht, die Leuchte bleibt - bis jetzt - aus.

Ich glaube aber kaum, das das so bleibt.

Ich verzweifel noch!!

Da das Auto aus Österreich kommt, entfällt hier leider die Mobilitätsgarantie. Sprich: leider nein.

Is aber nicht all zu schlimm. Müsste wohl heute schon wieder fertig sein..

Ich bin echt mal gespannt, ob sie jetzt mal n gescheiten Lösungsvorschlag haben oder ob sie wieder nur den Fehlerspeicher gelöscht haben..

Es ist eben definitiv nicht das was man sich erhofft, wenn man sich ein neues Auto zulegt

Ich habe vorher jahrelang einen Fiat Seicento gefahren, alter Schrottbock. Aber da war nie was dran..

Hallo,

ich war letzten Dienstag das erste mal in der Werkstatt - Es war wohl ein Marder im Auto zu Besuch

Nun denn. Es wurde trotzdem kein angenagtes Kabel oder sonst etwas gesehen, nur der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht.. Ich sollte dann noch 100 km am Stück fahren damit die leuchte ausbleibt.

... Gesagt, getan.
Nach zwei Tagen ging das Licht wieder an. Dann hatte ich am Samstag n Termin zur genaueren Untersuchung.. Zwei Stunden in der Werkstatt abgestellt, abgeholt - wieder nichts gefunden, Fehlerspeicher nur gelöscht.

Am Sonntag früh war die Leuchte schon wieder an, zusätzlich is mir Samstag Nacht jemand an die Stoßstange gefahren..

Das auto ist jetzt wieder den ganzen tag in der Werkstatt..

Am liebsten würde ich es direkt wieder verkaufen.

4 Wochen alt und nur Ärger!

Hallo,

ich habe mir vor 3 Wochen einen NEUEN Hyundai I20 gekauft, die "Facelift"-Edition mit Lenkrad-Bedienung, Bluetooth-Einrichtung etc. pp.

Nun muss ich jetzt schon feststellen, das bei mir seit gestern früh die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Gestern Mittag wars für ca eine halbe Stunde weg, nun ist sie heute morgen schon wieder aufgeblinkt..

Wie gesagt, das Auto ist gerade mal 3 Wochen alt, deswegen bin ich ziemlich verwundert.

Weiß jemand was das jetzt schon sein könnte?

Fängt ja echt gut an..

Danke im Voraus