Das mit dem 1 jährigen TÜV erzählt nicht jeder Verkäufer. Ich habe das auch erst nach dem Kauf hier im Board erfahren.
War aber kein Thema beim Verkäufer, bekomme nächstes Jahr kostenlos TÜV und komme somit auch auf 3 Jahre.

Ich habe zwar von Hyundai keine Vergleiche, erscheint mir aber sehr teuer.

Frag mal bei einem andern Händler an.

Du kannst auf jedenfall ein Teil von der Versicherung bezahlen lassen, da das Speigelglas in der Teilkasko versichert ist. Mit ein bisschen Glück zahlen die sogar alles.

Im Zubehör gibt es das String Kit. Bestehend aus Schütze mit 2 Auspuffblenden, 2 Seitenschweller und vorne 1 kleine Schütze.

Die Auspuffblenden sehen toll aus, sind aber nur Optik und ohne Funktion. Hat den Vorteil, dass diese nicht so schmutzig werden, aber nicht jeder mag so etwas.

Das Kit gibt es in Schwarz glänzend oder in Edelsahloptik.

Von mir auch herzlichen Glückwunsch! Genieße die Zeit mit deiner Kleinen.
Es ist was ganz besonderes.

Möglicherweise ist der Stick zu groß un die Verarbeitung dauert zu lang.
64GB ist ja schon einiges.

Es sind immer Sommerferien, meist Hankook montiert.
Ich hab die allerdings entsorgen müssen, da ich mir andere und größere Folgen gekauft habe. Die Original Alus haben jetzt Wintertreifen.

Ich hab den Falls5Star Edition Gold Paket gekauft, weil mir Xenon Licht, Naiv, Rückfahrkamera, kellers wichtig war.

Rückfahrkamera seh ich zwar als Luxus aber bei dem langen Auto sehr hilfreich, insbesondere bei engen Parkplätzen oder wenn man mal schnell wenden muss.

Ich hab auch den Star1.6 Gdi . Ich bin zwar noch in der Einfahrphase und hab ihn noch nicht an die Grenzen gebracht, aber die 135 Ps sind ausreichend für das Auto.
Es gibt beim Beschleunigen sicherlich kein WOW Effekt aber die Beschleunigung reicht für Überholungsmanöver aus. Mehr PS macht zwar mehr Spass aber wie selten nutzt man das im Vergleich zu den Mehrkosten??

Ich habe meinen i40 vor 2 Wochen bekommen, die Reifen waren Baujahr 2013.

Wenn das Auto dieses Jahr produziert wurde sollten eigentlich nicht so alte Reifen montiert sein.

Dass man bei laufendem Motor auch ohne Schlüssel wegfahren kann ist normal und auch bei anderen Marken so.
Ich bin letztens ein Audi A6 gefahren und da ging das auch und ohne Warnhinweise.

Vielleicht hast du im Menü die Warntöne abgestellt!! Könnte ja daran liegen!

Ich habe mir letzte Woche neu Felgen mit Sommerräder gekauft (hab den i40 erst letzte Woche bekommen).
Die Felgen haben 8.00J x 18 ET 40 mm mit 225/45 R18 Bereifung.

Im Teilegutachten stand Eindeutig eine Verbreiterung von 8mm. Hab deswegen sogar 200,-€ mehr ausgegeben, weil der teurere Händler mir die Problemlose Montage garantiert hat.
Im Änderungsgutachten steht jetzt ohne weitere Auflagen oder Beschränkungen und das ohne Verbreiterung oder Ähnliches.

Die Gutachter, welche die Teilegutachten erstellen wollen sich einfach absichern und keine Verantwortung übernehmen. Für uns als Endverbraucher bleibt das Risiko auf den Felgen sitze zu bleiben wenn der Gutachter vor Ort doch eine Verbreiterung verlangt.

Was die Eintragungspflicht angeht, mußt du das wohl Eintragen lassen(auf dem Fahrzeugschein), wenn das auf der ABE steht. Haben die Felgen nur ein Teilegutaachten benötigst du immer noch eineÄnderungsabnahme und die sollte auch eingetragen werden. (Oder du hast diese immer im Auto als Nachweis).

Grundsätzlich würde ich die raten eher 205 zu nehmen, ist im Winter besser. Kleiner Auflagefläche = mehr Gewicht auf der Straße = bessere Halt. Bei den Originalfelgen sind wie du schreibst 215 kein Problem, aber vielleicht habe die andere Maße und schauen somit nicht aus dem Radkasten raus.

Ich habe fast 6 Monate warten müssen auf meinen I40 und habe mir die Zeit hier im Forum und bei Testberichten vertrieben.
Klar geht hier und da mal was kaputt, aber habe nur wenig ernste Probleme gelesen.
Fast alle Testberichte für den i40 waren gut, nur wenige welche anscheinend von anderen gesponsert waren, habe etwas schlechter bewertet. (Bei einem waren definitiv die Fakten falsch)

Was den Wertverlust angeht haben momentan alle Marken riesen Wertverluste, auch die Premiummarken. Zudem zahlt ja keiner bei Hyundai die Listenpreise und selbst die sind billiger als die Konkurrenz. Somit ist der Wertverlust in Prozent vielleicht gleich oder höher, in Euro definitiv bei weitem nicht so hoch. ich habe für den 5 Star Gold Edition (Benziner) 22.500,-€ gezahlt ein vergleichbar ausgestatter Passat würde ca. 38.000,-€ kosten. (Den Passat kann man auf über 54.000,-€ konfigurieren!!)

Ich war auf der IAA, mal abgesehen von den meist langweiligen Premiummarken muss man schauen so ein hochwertige Materialanmutung von der Innenausstattung zu finden.
Meine Eltern interessieren sich für den ix 35, da haben wir natürlich alle vergleichbare Modelle angesehen und sind bei einigen Kopfschüttelnd ausgestiegen.

Ich hab meinen erst eine knappe Woche, aber jeden Tag bin ich mehr begeistert und ein zuvorkommenderes Autohaus hatte ich bis jetzt auch noch nie erlebt.

Von mir ein JA zum Kauf!

Herzlichen Glückwunsch auch von mir!!

Ich bin diese Woche nach 6 Monaten warten auch Besitzer eine i40 (5Star - Gold Edition) geworden!! Einfach Klasse!

Viel Spaß mit deinem!

Laut Werbung von dunklen HMD muss das der freundliche machen.
Wäre schön wenn nicht:

Auf der Homepage von HMD wird 168,- € je Update als regulären Preis genannt.

Da kann ich mir nicht vorstellen, dass dann 5 Updates nur 200,-€ Kosten.

Aber mal ehrlich, braucht man jedes Jahr ein Update? Deutschland wird ja nicht jedes Jahr neu gebaut und selbst bei geänderten Straßenführung kommt man doch ans Ziel. Mein altes Navi hat mich 7 Jahre lang ohne Updates an meine Ziele geführt.
Wer das Fahrzeug dienstlich nutzt mag das aber anders sein, da Zeit = Geld. Aber ich würde da nicht soviel Geld ausgeben.

Schau mal auf der Werbeseite von TG Automobile,
Ist zwar ein Benziner angeboten, aber die Preise machen die auch für Diesel. Hab meinen dort für 22% billiger bekommen.

http://www.unter7.de/

Als ich meinen freundlichen auf den TÜV angesprochen habe (von seiner Seite aus wurde das nie erwähnt) hat er mir angeboten nächstes Jahr bei der Inspektion einen für mich kostenlose TÜV-Prüfung machen zu lassen.

Somit drängt er mich natürlich bei Ihm die Inspektion ausführen zu lassen. Evtl. ist das ja seine Motivation mir nicht gleich bei Auslieferung die 3 Jahre kleben zu lassen.
Oder einfach nur Unwissenheit.

Ich kann dir zwar nicht sagen ob der Verbrauch in der Klasse "Standard" oder nicht ist.

Aber wenn du einen vergleichbaren Audi kaufen würdest, müsstest du grob geschätzt 10.000,-€ bis 20.000,-€ mehr bezahlen. (Unterhalskosten nicht mit angerechnet). Für mich wäre ein VW Passat mit vergleichbarer Ausstattung ca. 15.000,-€ teurer gewesen.

Bist du da mit einem etwas geringeren Verbrach billiger?

In Tschechien gibt es wirklich ein Werk von Hyundai (und KIA).
Kann man bei einschlägigen Internetseiten nachlesen (Auto-bild u.a.)

Laut Wikipedia wird der ix35 in Tschechien und der i40 in Korea hergestellt.

Aber so wie es scheint wissen das nicht einmal die Händler genau! Die bekommen wohl auch nicht alle Informationen.

Wer das ganze etwas schöner haben möchte (mit passendem Ausschnitt am Stoßfänger u.so) kann sich das Styling KIT bestellen.
Das ist letztendlich auch nur eine Blende, aber sieht sportlich aus.

Hier ein Bild in Schwarz, gibt es allerdings auch mit edelstahlblende(Das Kit besteht aus mehreren Teilen auch Seitenschweller und eine Leiste vorne):

http://www.ms-design.com/typo3temp/pics/12cedd3474.jpg

Kostet allerdings deutlich mehr, wie eine einfache Blende.

Ein Mietwagen hat bei Hyundai andere Garantiebedingungen, aber sobald das Fahrzeug auf eine Privatperson angemeldet wird gelten die regulären 5 Jahre.(ab 1.Zulassung)

Ein Mietwagen bekommt in Deutschland grundsätzlich nur 1 Jahr Tüv. Mein freundlicher macht nach 1 Jahr kostenlos neuen Tüv der dann 2 Jahre gilt.
Habe aber hier schon gelesen es wäre schon beim Kauf möglich die regulären 3 Jahre zu bekommen. Das weiß ich allerdings nicht genau.

Ich warte noch auf meinem i40, deshalb kann ich nicht direkt vergleichen.
Aber bei meinem Mazda war nach nicht einmal 1 Jahr ebenfalls die Radaufhängung u.a. verrostet. Nach inzwischen 9 Jahren hat sich der Rost nicht tiefer gefressen oder sichtbar verändert und hatte nie Probleme. Außer beim entfernen der Hintertreffen, die waren immer festgegammelt.