Joar ist nicht gerade ohne den den selber zu wechseln.
Habe es gerade hinter mir.
Problem war das man die Servopumpe ja lösen muss, und da begann das problem.
Der Bolzen M8 hängt fest und drohte bei weiterem versuchen abzubrechen.
Also zur vorsicht nen neuen bestellt.
Wollte den Bolzen rausschneiden und die Gewinde in der Servopumpe neu schneiden, aber habe es dann mit fummelei geschafft die komplette halterung der Pumpe zu lösen und so die Rippenriemen gewechselt.
Hat zwar ne Stunde länger gedauert aber dadurch musste ich das Servoöl nicht ablassen und die Gewinde erneuern.

Jetzt habe ich wieder ruhe