Hallo zusammen,

bei unserem i40 CW Bj. 2013 (VFL) funktionieren die Nebelscheinwerfer beim Abbiegen nicht (Funktion der Ausleuchtung). Wir haben die Birnen getestet (i.O.) und auch Nebelscheinwerfer normal angemacht (Taste) funktionieren.

Was ist hier also der Fehler? Gibt es einen Kontakt im Lenkrad, der beim Einschlag ein Signal an die Nebellampe gibt?

Danke!!

i40 1.6 Benziner war heute bei Stoltenberg/HH zur 1. Inspektion. 225€ inkl. Motoröl etc., TÜV (79€), und Winterreifen aufziehen (umsonst). Auto wurde 1A von innen und aussen gereinigt. Nette Mitarbeiter (liegt vielleicht am Stadtteil :-).
Nein, ist keine Werbung.

Hallo,

habe ein Angebot bei einem Hamburger BMW Händler (vertreibt auch Toyota und Hyundai) für unseren i40 1.6 Benziner über 225€ für die erste Inspektion erhalten. Da ich die TÜV Umschreibung verpeilt habe, machen die AU/HU für 79€ (!) gleich mit.

Beim Installieren des Kindersitzes hinten rechts ist mir aufgefallen, dass das Gurtschloss "falsch herum" liegt. Heisst, wenn der Gurt unbenutzt an der Lehne anliegt, liegt das Gurtschloss unten anstatt oben. Auf der anderen Seite liegt es korrekt herum.
Nach weiterer Begutachtung kann ich kein Verdrehen feststellen, so dass ich mich wundere, wie viel Wert bei dem Zusammenbau auf sicherheitsrelevante Dinge gelegt wird.

Werde ich wohl auf Garantie machen müssen. Frage ist, wie lange so etwas wohl dauert und ob es z.B. eine TÜV Abnahme nach sich zieht (da wesentliches Sicherheitsfeature). Hatte jemand von Euch so etwas schon mal?

So, laut Hyundai-Händler kostet die Heckschürze inkl. Lackieren und Montage ca. 1000 EUR. Stolzer Preis für "ein Stück Plastik"...

Danke für die Antworten bisher. Nein, keine Parksensoren.

Hat jetzt geklappt.

Hallo,

uns ist wohl jemand mit "irgend etwas" in die Heckschürze gefahren mit dem Ergebnis, dass da jetzt ein ca. 15 cm langer Riss prangt.
Kann einer von Euch die ungefähren Kosten für einen Heckschürzenersatz abschätzen, oder hatte so etwas schon machen lassen?
Leider hat sich der Verursacher nicht gemeldet bzw. eine Nachricht hinterlassen. Wir werden es über Vollkasko regulieren lassen. Trotzdem sehr ärgerlich. Ich frage mich, mit was für einem Gegenstand oder Teil eines KFZ man so einen Riss in Plastik bekommt...

Danke!

Bild jetzt angehängt...

Es leuchtet nicht auf AUTO.

Ja ja, schon klar Aber man weiß ja nie, lieber im anonymen Forum "lächerlich' machen als beim Händler

Weiß nicht, ob die Frage schon gestellt wurde: Meiner Meinung nach sollte das Tagfahrlicht immer an sein, soweit der Schalter mindestens auf AUTO steht. Bei uns ist das nicht der Fall. Ist meine Annahme richtig? Wenn ja, werde ich wohl zur Werkstatt müssen.

EDIT: Konkret geht es darum, dass tagsüber auf AUTO das TFL nicht funktioniert bei uns.

Mit Gefühl - klingt gut Im Ernst, ich schmeisse die Tür sicherlich nicht zu. Aber ich werde gleich mal das ganze nochmal prüfen und ganz genau hinsehen. Quasi mit der Lupe an der Kante.

Anderes Thema: Kann ich einfach einen "guten" Eiskratzer für den Winter nehmen, oder gleich Enteiserspray? Klingt doof, ist aber mein erstes neues Auto und soll nicht gleich schon wie 10 Jahre alt aussehen.

Und fürs Cockpit nur den guten weichen Pinsel + feuchtes Tuch?

Hi,

nein, ich glaube nicht, dass da was lose ist. Mit "Nachfedern" meine ich die ganze Tür. So, als ob sie gegen die Gummidichtungen schlägt und dann zweimal sehr, sehr leicht hin und her federt. Aber wie gesagt, vielleicht ist das nur eine optische Täuschung.

Schade, dass es kein Türsound-Tuning gibt, ich hätte gerne den Klang beim Schließen eines Porsche 911

Hallo,

ich habe das Gefühl, als wenn bei unserem Wagen die Türen etwas nachfedern würden beim Schließen. Mag eine optische Täuschung sein, wollte aber trotzdem mal fragen, ob das jemand anders auch aufgefallen ist. Vielleicht irritiert mich auch nur das Geräusch, was jetzt nicht extrem satt klingt.

Danke!

Wir haben jetzt den i40 1.6 FIFA World Cup Edition gekauft. Ich bin dann von Göttingen nach Hamburg nach Hause gefahren, und ich muss sagen, dass sich meine Befürchtungen bzgl. zu wenig Leistung nicht bewahrheitet haben. Wenn man den Wagen >3000 Touren hält, kann man auch mal einen Zwischenspurt hinlegen (LKW überholen). Da wir uns fast nur in der Stadt aufhalten, reicht die Leistung vollkommen aus. Es ist am Ende natürlich auch eine Kopfentscheidung gegen den 2.0, denn das Mehr an Leistung ist anscheinend auch nicht signifikant, so dass wir uns über einen etwas geringeren Spritverbrauch freuen

Ansonsten ist es ein sehr schönes (natürlich subjektiv) Auto mit vielen Annehmlichkeiten (auch schon in unserer Basisversion), über die man sich freut, wenn man vorher ein 14-jähriges Auto fuhr. Einzig die Hochglanzteile bereiten uns Kopfschmerzen (gerade mit Kleinkind). Wäre dankbar für Tipps (z.B. Folie?), wie man möglichst Kratzer verhindert. Die Qualitätsanmutung ist wirklich überzeugend und ich sehe keinen (großen) Unterschied zu VW, Ford, Opel. Ich denke, da ist der i40 gleichauf.

Die typischen Mängel haben wir noch nicht entdeckt, kann aber kommen. Schminkspiegel sehen OK aus, Spaltmaße OK, Schalthebel-Inlay OK, usw. Wir haben einen i40 Bj. August 2013 (oder etwas früher, konnte das nicht eindeutig feststellen).

Was mich allerdings etwas stutzig werden ließ ist die Gasannahme. Ich meine, sie wäre in den unteren Gängen etwas verzögert. Also Gaspedal treten und nach ca. 1 Sekunde merkt man dann, dass es vorwärts geht. Vielleicht auch nur ein "Loch", weil Drehzahl zu niedrig.

Das Auto ist vergleichsweise riesig und 3-er BMW Kombi Fahrer aus dem Freundeskreis gucken schon mal "neidisch", auch wenn die einen 2 Ltr. Diesel mit 180 PS und 8-Gang Automatik fahren. Mit Kindern ist Platz auf jeden Fall Prio 1


Das iPhone 5 konnte ich problemfrei über Blutooth koppeln. Man kann einwandfrei Musik hören und navigieren. Sobald im Navi eine Ansage kommt, wir die Musik runtergeblendet, danach wieder normal laut. Einzig konnte ich das iPhone nicht über USB anschließen. Das Apple-eigene Kabel mit Lightninganschluss funktioniert nicht. Jetzt will ich aber eigentlich auch nicht ein Kabel anschaffen, damit ich die Musik über das Lenkrad bedienen kann. Wobei dabei sowieso nicht der Komfort der Direkteingabe am Telefon gegeben ist. Sicherlich ist es sicherer, es über das Lenkrad zu bedienen... Ich habe auch gelesen, dass über den Lightning in Verbindung mit einem Adapter von Lightning auf normalen breiten Anschluss (wie beim iPhone 4/s) sowieso nur Musik ausgegeben wird, aber die Steuerung nicht funktioniert. Jemand ne Idee?


Auf jeden Fall bereuen wir die Entscheidung nicht, vielmehr freuen wir uns, so ein gutes Auto für so wenig Geld (17500) gekauft zu haben.

Bezahlt haben wir 17.490€ für EZ September 2013 und 0km. Sicherlich nicht schlecht. Schade nur, dass nur auf Sommerreifen ausgeliefert wird. Ich hätte lieber gleich Winterreifen auf den Standard Stahlfelgen gehabt und nächstes Jahr schöne 18 Zöller.

Ich überlege noch, die hinteren Scheiben dunkel machen zu lassen, also folieren oder fluten. Wobei ich nicht wirklich weiß, was "fluten" bedeutet.

Schön ist er ja doch schon Und Platz genug für 2 Kleinkinder inkl. Wunsch-Kinderwagen meiner Frau.

Wir haben uns schlussendlich den 1.6'er FIFA WC Edition geholt. War wohl eine Vernunftentscheidung, da wir zu 90% nur in der Großstadt unterwegs sind. Ich hoffe einfach nur, dass ich es nicht bereuen werde, nicht doch den 2.0 gekauft zu haben. Mal schauen

Außerdem ist nichts dran (AFLS, Xenon, Parksensoren, ...) was typischerweise kaputt gehen kann (haha...).

Hi,

länger her, dass ich diesen Thread eröffnet habe. Wir haben uns schlussendlich für den kleinen Benziner Motor entschieden. Wir hatten den Wagen zweimal probegefahren, das zweite Mal mit ausgeschaltetem ECO-Modus. Ob der nun wirklich was bringt? K.A., jedenfalls kann man sich einbilden, der Wagen geht ein bisschen besser, aber naja, kein Vergleich mit unserem PUMA mit 125 PS, bei dem du richtig merkst, dass der anschiebt.

OK, mit demnächst 2 Kleinkindern muss der auch nicht mehr schieben sondern sicher sein.

Jetzt habe ich noch folgende Fragen:
1. Was für Reifen - Sommer, Winter, Ganzjahresreifen - sind normalerweise montiert? Falls Sommerreifen, stünde ja gleichzeitig noch der Kauf von Winterreifen an. Ich weiß, ich kann den Händler fragen, aber ich bin JETZT neugierig

2. Wir werden die FIFA-Edition nehmen, die ja soweit die gleiche Ausstattung wie die normale 5-Star hat. Welche Extras würdet Ihr als sinnvoll erachten bzw. für welche habt Ihr Euch entschieden?

3. Welche Extras kann man im Nachhinein (d.h. vor Übergabe des Lagerfahrzeugs) überhaupt einbauen? Felgen und Stylingkits sind klar. Oder andersrum gefragt, welche Extras kann man wahrscheinlich nur für ein Neufahrzeug ab Werk ordern, weil der Einbau im Nachhinein nicht möglich/zu teuer wäre (z.B. Xenon Licht, Airbags hinten)?

4. Irgendwelche Einfahrtipps?

5. Kann man den i40 konditionieren (Stichwort: Rentnerfahrzeug geht schlechter)?

6. Funktioniert mein iPhone 5 mit meinem normalen Ladekabel oder muss es unbedingt das Hyundai-Kabel sein?

7. Erfahrungen Kindersitz über ISO-Befestigung?

8. Sonstige Tipps?

Danke!!

Guter Punkt, 5 Jahre Garantie sind nicht zu verachten. Anscheinend braucht man die beim i40 auch...

Hallo,

danke für die rege Teilnahme. Ich merke schon, auch Fahrleistungen sind doch relativ (ja, das war schon vorher klar :-).
Ich habe auch andere Threads durchstöbert und dort gab es schon Leute, die meinten, der 1.6'er wäre etwas schwach im Durchzug.
Und mal ehrlich, wer will schon (andauernd) den Wagen im hohen Drehzahlbereich bewegen, damit sich das Auto in Gang setzt.

Ich glaube gerne, was ihr hier alle schreibt. Deshalb werden wir den 1.6 noch einmal in Ruhe probefahrten und evtl. auch mal den (zweifelhaften) ECO Modus ausschalten. Danach werden wir den 2.0'er fahren und hoffentlich entscheiden können, ob uns die gefühlte Mehrleistung notwendig erscheint oder nicht. 20k EUR sind ja auch nicht wenig Geld, und man verkauft meistens mit Verlust, wenn man doch nicht zufrieden ist.

Alternativ können wir uns den Ford Mondeo Turnier 1.6 Ecoboost mit 160 PS vorstellen. Leider, ja leider, sieht er doch im Vergleich etwas langweiliger aus. Allerdings weiß man im allgemeinen, was man bei Ford bekommt. Langzeiterfahrungen mit dem i40 gibt es naturgemäß noch nicht so viele.