Na wenns wiklich ein hochweriges Öl ist, kann ich mit diesem Preis leben. Das mir mein Händler nichts schenkt, ist mir natürlich klar, ich denke, dass er selbst nicht viel mehr als 5 EUR pro Liter bezahlt.

Aber von etwas müssen die laufenden Betriebskosten ja bezahlt werden und von dem Gewinn, der dann noch übrig bleibt, kassiert dann noch ca. 50% Papa Staat.

Aber das ist nun mals so bei unserem Sozialstaat, man nimmt das Geld von uns arbeitenden Menschen und gibt es denjenigen, die nicht arbeiten wollen oder können.

Hallo,
es sind natürlich 183,10 EUR.
Danke Ceed fürs korrigieren, in manchen Foren würde man für solch einen Fehler ja gleich als dummen hirnlosen Taugenichts hingestellt.
Hier werden einem die Fehler sogar korrigiert, find ich super.

Was meint ihr zum Motoröl, es handelt sich dabei anscheinend um das
Havoline TXT 5-W40 ist das wirklich so hochwertig das es diesen Preis rechtfertigt ?

So nun war auch meine 1. Inspektion meines i20 1.2 fällig.

Die kosten stellen sich wie folgt zusammen: (Nettopreise)

Arbeitskosten:
Ölservice und Sicherheitstest
Motorwäsche
Fehlerspeicher auslesen
Türgummi und Türschloß schmieren

(10 AW = 1 Std) AW 13, Preis 6,6 Endpreis 85,80EUR Netto

Material: Ölfilter:-----------------------------5,68
Ablassschraubendichtring: ------------------0,25
Motorreiniger Multiclean --------------------1,45
Motoröl TXT 5W-40 Menge 3,3L ------------59,40
Gesamt:--------------------------------------- 66,78 EUR Netto

Das ergibt einen Gesamtpreis von Netto-- 152,58 EUR
----------------------------------------Brutto-- 183,10 EUR

Ich denke dieser Preis ist noch Akzeptabel, zumal der wagen noch innen und außen gereinigt wurde.
Einzig der Ölpreis mit 21,6 EUR Pro Liter grenzt doch schon an Wucher.
Das wären für die 3,3L Öl zu Schilling zeiten (ich lebe in Österreich) 980 Schilling