Ja im nachhinein wenn ich so überlege wars schon doof. Aber die wollten mir keine geben. Die geben fast nie Rechnungen..

Ja irgendwie müssen wir ja nachhause kommen! Und Kühlwasser ist drinnen, ich habe ja geschrieben der verbraucht so gut wie nichts. Wohnen in Stolberg. War ja anfang belgien. Soweit ist das nicht von zuhause weg. Noch nicht mal ne halbe Stunde wenn das Auto normal fährt. Und wir haben ja anhalten müssen damit sich das ganze Beruhigt. Sprich auch Auto ausgemacht!... War zwar keine schöne Fahrt, aber uns hätte auch keiner holen können und auf der Himmelsleiter gibt es keine Bushalte stelle.

Okay, danke mache ich! Wenn der das wirklich schuld ist, dann bin ich auch nicht wirklich gewillt noch was zu bezahlen! Das Auto ist Kaputter wie es vorher war!! Danke für die schnelle Antwort. Ich werde aufjedenfall bescheid geben was das Auto hat.!

Also der weiße Qualm kommt aus dem Auspuff!!!!

Die Werkstatt in der ich war, haben sehr viele Kunden eigentlich & man hört nichts schlechtes. Waren da das erste mal. Haben keine Rechnung bekommen, die hat gesagt kann sie nicht ausstellen wegen Mehrwertsteuer, die haben die uns gespart, weils schon ne teure Reperatur war.

Die meinten aufjedenfall die hätten eine Inspektion sofort mit gemacht. Die dichtung die kaputt war gewechselt, ölwechsel gemacht und neuen Luftfilter. Da ich eine Frau bin und mich mit sowas absolut nicht auskenne, mein Mann war dabei hatte aber auch keine Ahnung wovon die reden, da er sowas noch nie gehört hat. Er sagt er ist aber auch kein KFZ meister. Ich habe echt keine Ahnung.. Wenn es denn der Zylinderkopf wäre, muss dann viel Wasser verbrauch sein?.... Weil wirklich viel verbrauchen tut der nicht, bis gar nichts.

Weißt du denn wie teuer das werden würde wenns die Zylinderkopfdichtung wäre? Das Auto hat auch erst 99.000 runter.

Habe ich auch schon dran gedacht, aber Kühlwasser ist nicht weniger. Temperatur auch normal.

Das Auto hat aber auch ein butterartiges Zeug im Öldeckel. Der Werkstattmann meinte aber da wir eigentlich bis auf ein oder zwei mal im Jahr kurzstrecken fahren, das es daran liegen kann. Weil irgendwas Kondensiert.

Hallo,

Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin, kenne mich nicht wirklich mit solchen Foren aus, mache das zum ersten mal. Aber ich denke ich schildere euch erst mal mein Problem.

Meine Mutter fährt einen Hundai Atos, seit 12 - 13 Jahren. Es war ein neu wagen damals. So seit einer Woche haben wir nur Probleme mit dem Auto. Zuerst hat er von alleine im Stand gas gegeben, hat geruckelt. Wir den zur Werkstatt gebracht, die haben dann festgestellt das da wohl irgendeine Dichtung kaputt gewesen ist, wo das Auto dann unterdruck bekommen hat und deswegen von alleine Gas gegeben hat und auch geruckelt, soweit so gut wir das Reparieren lassen, heute abgeholt. Sind nach Belgien gefahren. Dann der schock. Zuerst hat was in der Motorhaube getackert, so als wenn eine lose Schraube gegen metall schlägt hat sich das angehört. Dann gequalmt, so das die anderen Autofahrer hinter uns schon nichts mehr sehen konnten. Wir dann angehalten und gewartet. Temperatur war normal. War weißer bis grauer Qualm und hat sehr nach verbranntem Plastik gestunken! Ich muss wohl dabei sagen, das der gestern einen Ölwechsel bekommen sofort mit gemacht bekommen hatte. Und einen neuen Luftfilter, weiß nicht ob das wichtig ist aber ich schreiben das trotzdem mal. So auf der Rückfahrt ging das die ganze Zeit so. Alle 2 Min. angehalten wegen den Starkem Qualm und gestank. Achja, zwischendurch hatte das auto wenn der Qualm dann auch so war das keiner mehr was sehen konnte starken Leistungsabfall. Mehr wie 30 - 40 Km/h konnten wir nicht fahren...

Jetzt meine Frage woran könnte das liegen?? Haben die irgendwas in der Werkstatt falsch gemacht?? Die hat leider schon zu.. Wollten aber am Montag zurück, aber mal vorher eure Meinungen anhören was das sein könnte. Und mit wieviel euro man rechnen könnte? .... Die letzte Reperatur war 300€

Danke schon mal im Vorraus