Ok, Entwarnung, mein Mechaniker war grad kurz da, ist nur die Ventildichtung, 10-20€ Materialkosten, Einbau ~5-10Minuten.

Sry für den Doppelpost, falls es hier nicht so gern gesehen wird

So, weiß nicht ob es wieder ein Problem ist...aber Folgendes:

Habe gemerkt das an den Schrauben am Motor oben Flüssigkeit austritt, ist das schlimm? Normal? Nichts besonderes? Oder sollte ich mir da Sorgen machen.

Weiß nicht ob das damit zusammenhängt, aber mein Krümmer ist im Eimer, der wird in den nächsten Tagen / Wochen repariert.

LG Norb

Gut...es war der Ventilator vom Kühler, der sich nicht eingeschalten hat...hab mal auf den Motor vom Ventilator draufgeknallt mit nem Metallrohr, und nu funzts fürs erste, falls wieder auftritt muss ich eben tauschen

Danke für deine Hilfe!

Nein, aber mach ich mal, wenn ich wüsste wo die WaPu ist bei dem Ding

Sonst hab ich nichts gesehen, nein...

Vielleicht is einfach mal der Kühler oder die WaPu nicht angesprungen

Naja das Wasser kam nur aus dem Kühlwasserbehälter...jetzt hab ich nachgefüllt, bin ne Runde gefahren, bleibt im Norm-Bereich von 90°....Jetzt seh ich mir halt jedes Mal bevor ich losfahre das Niveau vom Behälter an....

Vielleicht hat sich die Sache auch schon wieder erledigt...mal hoffen

So...das erste Problem..leider schon am vierten Tag...

Fahr ganz normal, zivilisiert...noch etwa 1-2km bis Nachhause...merke das meine KühlTemp. langsam steigt...zuerst dachte ich spinnt vielleicht der Zeiger, weil er nur bisschen über den Norm-Wert war...aber mit jedem erneutem Blick darauf, immer weiter oben das Teil.

Nun gut...ist nicht mehr viel Nachhause...bei jeder Ampel und bei jedem stehen mal den Motor abdrehen. Bis Nachhause ging es alles unterm roten Bereich zu halten, parke das Auto...alles klar...gehe Nachhause...2 Minuten später Anruf vom Nachbarn: Aus deinem Auto rinnt was aus, und die Haube dampft.

Ich natürlich nur: "Oh ne...."

Gut...Kühlwasserbehälter fast komplett leer, Kühlwasserbehälter am Dampfen...nach gut 15-30Minuten hab ich mal langsam am Ventil vom Kühler gedreht...heißt das restliche Wasser das im Behälter war hat der Kühler aufgesaugt.

Was kann das nun sein? Ich dachte da an einige Sachen...Zylinderkopfdichtung (Bitte nicht...), Wasserpumpe, Thermostat, Kühler, Kühlerverntilator, Schlauch..

PS: Kein Öl im Kühlwasserbehälter, keine Bläschen im Öl, und kein Wasser aus dem Auspuff.

Was zum Teufel kann da kaputt gegangen sein?

Dankeschön

So Coupe ist gekauft, läuft super, bin bisher zufrieden

Danke nochmal für eure Hilfe

Danke für den Link!

Jetzt bin ich um einiges schlauer

Danke für die Hilfe Axel!

Hab gerade mit dem KFZ-Mechanikers meines Vertrauens telefoniert, und er hat gemeint die Hyundai-Motoren sind nicht schlecht, allerdings haben sie so ihre Macken was Rost betrifft, könnt ihr das bestätigen? Gibt es andere Probleme die öfter auftauchen?

LG Norb

Das das Teil mit beidem angetrieben wird verwundert mich etwas, noch nie gehört

Und wie ist der Wechselintervall für den Zahnriemen festgelegt?

Also ist der Hyundai absolut zum weiterempfehlen und ich kann ihn bedenkenlos kaufen?

Danke für Deine Antwort!

LG Norb

Hallo!

Bin kurz davor mir einen Hyundai Coupe 2.0 FX zu kaufen, BJ 97, das Problem ist ich weiß nicht viel über die Marke Hyundai, und garnichts über dieses Modell.

Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit von diesem Auto aus? Wie teuer sind Reperaturen?

Achja...fährt das Teil mit einer Steuerkette oder Zahnriemen? Falls Zahnriemen: Wie ist der Wechselintervall festgelegt?

Danke schonmal!

LG Norb