Danke für die Antworten. Werde es bei Gelegenheit, falls ein Händler in Fahrradreichweite einen Tucson auf dem Hof hat, mal hin und fragen ob ichs mal ausprobieren darf. Dachgepäckträger mit Fahrradhalter oder Halter auf die Anhängerkupplung ,wenn vorhanden, wären auch Optionen, aber schon wieder mit mehr Aufwand verbunden. Klappe auf, Bike reinschmeißen, Klappe zu wäre mir am liebsten. Andererseits kommts auch nicht alle Tage vor, eher so ein bis zweimal im Monat. Und nur dafür ein noch grösseres und vermutlich auch teureres Auto anschaffen wollte ich eigentlich nicht da der Tuci sonst voll meinen Anforderungen entspricht. Mäßig Offroad/Feldwegtauglich und ne schön hohe Sitzposition. Fahre zur Zeit nen Z4, der ist im Sommer ganz nett weil Cabrio, aber den Rest des Jahres zu klein und zu teuer im Unterhalt und Verbrauch. Von den BMW-Werkstattpreisen will ich gar nicht erst anfangen. Bin durch mit der deutschen Autoindustrie. Jetzt gibts wieder Asiaten...

Diagonal mit Lenker einschlagen würde mir reichen. Hab keinen Bock mehr aufs ein.-und ausbauen der Räder.

Moin zusammen! Fahre zur Zeit noch keinen Tucson, liebäugele aber mit dem Kauf eines 2,0 Benziners. Mal ne Frage: Wie gross ist der Kofferraum in der Praxis? Nicht diese theoretischen Literangaben ab Werk. Konkretes Beispiel: Bekomme ich bei umgeklappter Rückbank ein Moutainbike rein und die Heckklappe zu ohne ein Rad ausbauen zu müssen?

Gruss...